Купили новый автобус Пазик. Обзор нового автобуса

preview_player
Показать описание
Купили новый автобус Пазик и пригнали в ДенГараж. Обзор нового автобуса ПАЗ. Мы сделали обзор нового автобуса, который купили у официального диллера ПАЗ. В этом ролике мы покажем все недочёты автобуса ПАЗ, которые мы увидели после покупки.

#автобус #пазик #DenGarage777

Не забудьте поделиться этим видео в соц.сетях и с вашими знакомыми.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не пазик а мечта СКА, одной рукой рулишь второй слезы счастья вытераешь😅

vladddd
Автор

поручень спереди для того чтобы держаться когда водиле за проезд передаешь !!! раньше многие падали на колени впереди сидяших... теперь проблема решена ! ))

snejok
Автор

Для 1987 года - просто замечательный автомобиль! Как их на заводе по сорок лет хранят, что они выглядят как новые. Любой музей позавидует 😂

antonshein
Автор

Завод даёт гарантию - ломаться будет всё и сразу)

pavelcar
Автор

Дежурку надо такую депутатам сделать, чтоб с утра их собирала да в думу везла... Мозги прочистятся да жир растрясут

dt
Автор

В 70 годах работал на ПАЗ 672, прошло 50 лет изменился щиток приборов инжекторы подножка, передняя облицовка, сегодняшний салон кустарщина! Приклеенная схема переключения передач для угонщиков, работающих на автомате!

pavelkirshtein
Автор

В госдуму надо такие ПАЗики, чтоб депутатов возить...😉😅😂

АльбертПлатонов-ьф
Автор

Дополнительное место для чётких пацанов с райончика бомба
В точку

НиколайБатищев-уж
Автор

Ко всему прочему беспределу добавили ещё электронный педаль газа ...
Я пошел плакать .

СерикШаяхметов-гб
Автор

1967, по распределению приехал в Забайкалье и приезд совпал с получением четырёх новых пазиков. По сравнению с КАВЗОМ это была мечта шофёра. С удовольствием смотрю на этот музейный экспонат, за полвека ничего не изменилось : все нужно протянуть, закрепить, отрегулировать, закрасить ржавчину. Ну а про кайф от сердечной теплоты двигателя под боком — это словами не передать, особенно летом

gennadiydenisov
Автор

Просто этот собирали в понедельник, настроения не было. Надо брать собранные в среду перед зарплатой, они как Мерседесы получаются.

slavayashin
Автор

Эту модель пазика надо было списать ещё в проекте)

velkilmer
Автор

А мне так нравились пазики старого образца, которые с округлой задней частью! Которые жёлтые были, у нас ещё были, когда я в техникуме учился в конце нулевых, они были такие уютные, я целенаправлено стоял ждал на остановке, зная что скоро не будет совсем таких!

Леснаядушадревнейфлейты
Автор

Мои искренние соболезнования по приобретению этого чуда, избавился в 2012 от пазика, глаз досихпор дёргается.

Буратино-дю
Автор

Всё как всегда, рукоделие Павловских мастеров на уровне))))

nikto_ne_
Автор

Семь лет на Пазиках отработал. Эмоции и воспоминания отрицательные. Эти аппараты давно в музее должны стоять. Одни футорки в 21 веке чего стоят. Провода тонкие, греются. Были случаи возгорания. Когда вспоминаю как я на нём работал, в пояснице фантомные боли появляются. А теперь ещё в него электроники напхали. Сочувствую. Намучатесь.

r.z
Автор

Я на ПАЗик после дальнобоя, после современного тягача приходил поработать-вот для меня трэш был!😂Сиденье-табуретка, рулевая колонка не регулируется, как было так и осталось! смену 16 часов отработал на маршруте-спина отпала! сколько можно собирать такие дурацкие вещи, вот он 21 век в России!

АнтонПроскуряков-чд
Автор

О, Великий Карбюратор..!!! Мы никогда не забудем Тебя..! )

sergeyp
Автор

Клавиши открывания дверей надо было ещё дальше сделать, возле обдува бокового стекла я думаю самое збс было бы)))

jaguar
Автор

ПАЗик 1970 года выглядел гораздо солиднее!

Alex_Nahash