Почему этот Советский автобус ПАЗ-3205 до сих пор покупают?

preview_player
Показать описание
Почему этот Советский автобус ПАЗ-3205 до сих пор покупают?
--------
и НАЖМИ на колокольчик!
--------
Информативный канал о технике и автомобилях Постсоветского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, военная техника, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайся!
------------------------
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования.
Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска и его распространение ущемляет
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Незаменимый автобус из СССР - ПАЗ 3205!

BBavto
Автор

Да не отправят его на пенсию никогда. Его будут выпускать вечно, как УАЗ-452/3962

ЧингизНазбиев
Автор

Я на таком работаю. Смену отрабатываю - такое ощущение как будто состав угля лопатой разгрузил.

СтаниславАверин-мб
Автор

Ничего на замену не придёт. Могут только этот перестать выпускать, или добавят дополнительно зеркало и цена будет 3 млн.
Это Россия, не забывайте об этом

Danilppp
Автор

Я на таком отработал 22 года на регулярных маршрутах в респ Саха Якутия огромное уважение осталась к нему суровые зимы наши -50-55 вывозил без особых проблем благодаря ему я смог встать боле менее на ноги !!!!✊

АнатолийБатура-пв
Автор

У него один плюс, в салоне тепло зимой, за это его уважения

АлександрОвчаренко-тб
Автор

Нормальный автобус, сиденья мягкие в салоне сидячих мест много. Чем современные автобусы не балуют . То что пол высокий то я бы минусом не назвал, особенно если дороги убитые в городе да и двери нормальные.

АлексейМорозов-щц
Автор

Особенно маршрутчики его любят и гоняют на нем по раздолбанным дорогам, как сумасшедшие

ДенисБашкиров-оы
Автор

В России нет выражения "морально устарел", у нас всё вечно.

fortyk
Автор

сейчас самая востребованая модификация автобуса-автозак.

ВлаДи-цъ
Автор

Я наком автобусе катался на маршруте номер 18 и на маршруте номер 41 и мне так нравятся эти пазики☺ не то что волгабасы всякие... Сейчас такие пазики в моём городе не работают на маршрутах

PAVELBYKOV-mfcz
Автор

В современных реалиях такой автобус уже кажется раритетом. Но если берут - значит он ещё нужен!

vitekt
Автор

Че вам они не нравятся не пойму ! На нем одно удовольствие ездить !я на нем в 98году много рейсов делал !

гараж-мь
Автор

Как я где то видел такую фразу «китайцы возят песок на пневме, а мы людей на рессорах»

Bomx
Автор

Хороший автобус. Во всяком случае лучше чем маршрутки газельки.

ИльяДавыденко-эк
Автор

отличный автобус, я сам маршрутчик, 10 лет в наемниках отработал, а сейчас купил себе новый пазик, что бы про него не говорили, но это кормилец, 10 000 руб в день я за смену на нем зарабатоваю, ремонтнопригодность на 10 +, запчасти есть в любом магазине и цены на них не кусаются, а что еще нужно, а нужно еще один купить и наемника на него посадить, выхлоп будет хороший

МыколаПитерский-яц
Автор

Это модель 1965 года, ребята!!! Для того времени он был чудо как хорош. Как в своё время 672 задержался на конвейер, так же и 3205 сейчас. Вот с 652 так не было. Его заменили вовремя, и только в провинциальных автохозяйствах он долго держался в силу природной долговечности и ремонтопригодности...

НиколайИгнатьев-го
Автор

В принципе если автобус доработать, ну ещё руки выровнять сборщиками, то в принципе, он не плохой.

bromidd
Автор

Вот опытные ПАЗы красивые были, а сейчас...

Smeximem
Автор

Этот автобус шедевр!!! Всег идеальное просто, а кто его критикует не забывайте в какой стране мы живём... Рессорная подвеска как нельзя тут кстати, ведь зачастую тут не дороги а направления. Вобщем все дёшево и сердито! Лучше и не придумаешь🙂

Андрей-зтй