Я понял почему карбюраторы К - 68 не регулируются.

Китайские К - 68 работают как хотят. По моему, я догадался что к чему. Рассказываю о минусах К - 68 - мых

[ddvuqnx]

Привет вам Беларуси 🤝 с весной, с новыми хлопотами 😉это жизнь и это счастье 😊

[Andrey..homemade]

Приветствую, Артём!!! Ни разу с такими карбюраторами не имел дела.

[yywvhoz]

Я контро гайки поставил уже 3 год катаюсь 😊

[l.i.s]

к68 это вобще головная боль, мало того что они не работают нормально так ещё и сут бензином постоянно

[panphantom]

Мне кажется, дело не только в пружинках.
Эти карбы настроить можно. Но завтра они будут вести себя уже по другому. Может смесь богатить, или беднить, или холостой уйдет. Даже без пробегов и вибраций.
Он может постоять в гараже и настройка собьется.
Чёт с этими карбами не то.

[ygmeqeo]

Карбюраторы К - 68 регулируются. У меня Днепр - 11, карбюраторы стоят К - 68.Расход на 100 км 6 литров. При этом не уменьшилась тяга. Немного потерял в скорости но это не беда. Разгонял его до 110.Мне, 67 мужику достаточно. Не бывает такого чтобы добиться экономии расхода топлива и ни в чем не потерять.

[TheSinner.]

Кнопка утопителя поплавка просто своей ..ээ.. "втулкой" или не допрессована или вышла от вибраций, наставить деревяшку и слегка пристукнуть, а винты качества и холостого - выбросить недопружины из пластилина и поставить контгайки как на карбюраторах трехсотой серии

[ciidkqg]

Просто выкинь эти пружинки и поставь за вместо них гайки из-за кантри гайки можно взять от старых карбюраторов выставита из-за контрагай гайками и всё и не будет болтаться ничего и сбиваться тоже

[АгрофермерКубани]

Привет дружище. Это самый мой не любимый карб.

[zfecing]

К68 Китай. Регулируются. С к301-302 мот так не поедет как с к68. Китай долго не ходят но диффузор хороший+простые в ремонте и обслуживании. Не душите мотор опусканием иглы и будет норм регулироваться.

[xnmsbtp]

Купіл такой на Іж планета га....но редкое

[_Porsh_]

Это может быть на карбюраторах для мотоциклов иж?

[ifbtsuf]

Днепр-16, К-68, делаешь богатую смесь, хорошо заводится на холодную, но свечи чёрные. Регулируешь по инструкции свечи норм, но заводится на холодную плохо.
Вот на К-63 этого не было.
Только не говорите, что во время движения работает только главный жиклёр.

[seyornz]

Дополнение: поставил себе на днепр вместо к63т новые китайские к68, холостой ход регулируется нормально, выставлял и на слух и на СО по прибору, запуск нормальный, но на ходу богатит, свечи черные и появляются пропуски искры из-за этого. Даже после пробега более ста километров свечи черные бархатные. Иглы опущены в самый низ, расход вышел примерно литров 7.5-8, это на одиночке с 10 мостом и скоростью 85-90. Зажигание электронное. Единственный вариант думаю, уменьшение главного жиклера. На к63т таких проблем не было.

[sbgoqpo]

Да у вас китайские, у меня оригинал нареканий вобще нет, крышка тоже такой ж металл как и корпус

[v-max]

Эти карбы говно, эти обогатители я еще в 90-х годах глушил намертво, через них подсос идет, они как надо не работают... Все.

[alexandrfedorov]

У меня 68 на юпитере отличный, хоть и китайский, у тебя брак какой то

[iokohama.-wptj]

У меня К --68 пекар, незнаю еще хорошие ли они. А как вы думаете ??? ( Днепр мт --10 -36).

[krtgzbh]

Лажа кнопка подсоса должна работать и караб.переполняется.

[jqevnlk]

Китайские карбы. Полное фуфло. Есть Китай завод, есть туфта. У меня вейбер стоят 68 норм работаю.