Revolucionar correctamente

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Manejar a bajas revoluciones es dañino para el motor . Tenia esa costumbre de manejar en bajas revoluciones. Ahora manejo a las revoluciones acordes a mi motor y de creo q me lo agradecio pk ahora lo percibo mas eficiente. Yo uso un coche a diesel.

emilianomanzano
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Manejar como abuelita y manejar lento también gasta mucha ⛽️

MultiPabloe
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De hecho, si se puede conducir a altas revoluciones con poco desgaste de motor

camilodiazriquelm
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De hecho por capacidad el motor funciona eficientemente cuando esta ms cercano a su punto de torque máximo, un vehículo de uso en ciudad, bencinero es al alrededor de las 3000 rpm +-, al circular a bajas revoluciones el Lubricante demora ms en llegar a su temperatura óptima de funcionamiento (ente 80 y 90 grados) al trabajar a menos temperatura su capacidad oleosa es menos líquida lo que genera mayor resistencia a la fricción de sus partes por ende mayor desgaste del motor, además de esto al no lograr de forma eficiente y equilibrada la mezcla estequiometrica no permite una buena combustión de esta por ende contribuye directamente en la acumulación de carbonilla en pistónes, cámara de combustion, bujías y asientos de válvulas lo que puede derivar en un mediano tiempo a la falla del motor, perdiendo compresión o en la fractura de culata o pistones por que está carbonilla acelera la degradación natural de los metales, por ende llegará el punto que pierda compresión por los anillos o válvulas o simplemente el material pierda su resistencia a las explosiones de la mezcla y termine por romperse. Horrible el mensaje y consejo de este autor.

prestamefuego
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Mejor que eso es circular con el motor apagado. Es mucho más eficiente y el motor apenas sufre calor o frío, depende de el día.

rumba
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Es normal q aumente las revoluciones en kas subidas de carreteea frontier pro 2012 autpmatica?

vvlktbt
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Porque se revoluciona en las subidas sin apretar aselerador

vvlktbt
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Se maneja a altas revoluciones en una pendiente muy pronunciada.

maiaslaurqno
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Como puedo revoluciónar coche automático? Quiero sacar la carbonilla?

Varietashopp
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La conducción que llaman eficiente daña los vehículos.

joseantoniocondecorrales
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Saludos, en promedio a cuantas RPM, seria la mejor conducción?

condoritoenator
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tengo un i20 de motor 1.2 le meto 3000 a 3500 .teniendo una potencia de 82/6000 y un torque 4200 ...alguien me dice si le puedo meter mas rpm

aristidesexaltacionrojasso
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Buenas tardes, con todo respeto, su explicación deja más dudas que certezas, ya que hay multiples tipos de motor, el diesel se suele aconsejar conducirlo entre 1500 y 3000 RPM, para obtener una combustión y torque adecuados, y así alargar la vida útil del motor y economizar combustible, aún así, esto puede variar levemente segun el vehículo, lo mejor es conocer bien el coche propio, su sonido y agilidad, lo que acusa el esfuerzo que hace, como la suavidad con la que pasan los cambios de marcha.

francodelafuentevergara
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Pésimo video, información totalmente equivocada. El motor trae indicadas con rojo en el tacometro las RPM que no se deben rebasar. Pura ignorancia, los motores vienen hechos, en su mayoría, para funcionar a 4000 RPMs o más.

anfaseca
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Nunca dijiste el rango de revoluciones, ya sabia todo lo que dijiste

benjaminbarjaastete
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No dijo a cuantas revoluciones -.- mmm

cesaryupanquisoto
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Tiene logica por que a altas revoluciones se genera mas temperatura igual a mas desgaste

alejandroconstantino
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Erróneo. Mala información.
Conducir a bajas revoluciones puede que ahorre combustible, pero provoca averias por acumulación de carbonilla (experiencia propia, 900€ de averia). En motores con turbo, pisar el acelerador llendo a bajas revoluciones acorta la vida de esa pieza. Entre otras averías posibles.
Lo cierto es que cada motor es diferente y funciona óptimamente en un rango concreto de revoluciones que no tiene por qué ser a bajas vueltas.

mamiferotube
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Nadie se pone de acuerdo, unos dicen qué es malo y otros que no. A quien se le hace caso

emmanueldejesushuertaarcin
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Espero que alguien vea mi mensaje por favor 🙏🏽. Tengo un beat y tengo una duda. El motor de mi auto es 1.2 y quisiera saber ¿Que tan malo es ir en carretera a 4k rpm constante durante horas? Hay veces que tengo que hacer tramos de 450km y necesito ir por lo menos a 120 por el tiempo, pero a esa velocidad com un motor tan peño, las rpm suben hasta 4k rpm. Les agradezco la ayuda de antemano

erickcoss