Самый лучший карбюратор на Минск

preview_player
Показать описание
Лучший карбюратор на Минск
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*к 62 на муравье идеально работает, к 2401 поддон на герметик поставил перестал течь, рассо про него не чего сказать работает идеально, когда начинал течь рукояткой молотка стукнул и перестаёт течь, но уже год как не течёт*

KinderYurka
Автор

Насчёт РАССО это прям в точку: захочет побежит, захочет не побежит. Только кранчиком спасаюсь 😄

ДмитрийДолгов-гк
Автор

У меня стоит ПАККО.Правда пришлось его немного тюннингнуть.После этого не течет.Карб-бомба!

АлександрСеменуха-цт
Автор

Як завжди цікаве та пізнавальне відео.Лайк!Частіше знімай

valerastarodub
Автор

На к62с їжджу 6 років, не можу сказати що поганий. Легко регулювати, не тиче якщо не пережимати прокладку, і після жорстких покатух по сипучому піску буває треба чистити(Не знаю як, но пісок в нього попадає). І мінус - часто треба підсасувати.
К 2401 взагалі нічого не треба робити. Його плюс - не засирається від піску і економніший. Його величезний мінус: пластмасовий піддон і ще один мінус напишу нижче. Хто користується, ставте на герметик. На 100км мото споживає з карбом к65с 4, 2 л, к2401 3, 7 л.
Максимальна скорість на к65с 95км/год, на к2401 якогось хєра 90км/год і то це висратий максимум, так ще із відстійника починає капати бєнз.

СаняБуш-шж
Автор

Пако + лк +3канал порш. Минск доработаныи , на2пер. Казлит без сцепления с ручки, пако засверлил 0.6 жк. Отличныи карб.

mers
Автор

На к 65 с новом попробуй поставь поплавок с советского к 62/63/65 (если он у тебя есть), потому что на новодельном поплавке ты не добьешься нормального уровня топлива(его будет заливать как не ставь), хоть и с виду поплавки одинаковые, но на практике это не так, уже проверено

ЕвгенийЖурилов-кч
Автор

они все хорошие это просто попадаютя единичные случаи из партии что работают идеально

Dima-hsjf
Автор

Я теж місяць назад поставив ПЗ 26, карбюратор дуже добре працює. Всім рекомендую)))

ivanprasiuk
Автор

Когда уже у вас будет нормальный звук?

АлександрПадуто-юн
Автор

Ви дуже класно все обясняєте і підскажете

МиколаКусик-ющ
Автор

Не знал я столько подробностей про беларуский карбюратор к 2401

Добрыйсамаритянин-пе
Автор

Всім рекомендую пз 26 і лепесковий клапан заводиться дуже добре в мене з дні мінск стояв не заводив 2-3 рази копнув і робить і нічого не розсверлював мінск настіки дикий став що на 2 передачі риє на дибки стає тепер всі зімною бояться їздити, по лісі не має рівних і на асвальті добре себе почуває

МиколаКусик-ющ
Автор

карбюратор ПЗ 27 можно поставить на моего Мазика ? На моём ПакО не всегда опускается заслонка ... типа клинит ... вот ...сегодня опять ...надоело уже...там по размерам всё плясать будет или нужно дорабатывать ?

himars
Автор

Delorto с 21 диффузором в комплекте идут жиклёры разного диаметра самый топовый стартовая цена 2000 к гривен, или от Явы 350 тогда будет лить бензин ставьте нулевык и будет вам счастье

БешеныйСкутерист
Автор

Клапан с резинкой ставили и всё работало идеально. Притирать пробовал, но толку не дало. Это я про пакко пишу.

IZSIBIRIYA
Автор

Что можете сказать про карбюратор К-36?
Какие плюсы/минусы?
Какой расход топлива?

Дімон-вв
Автор

один раз купи новый Пакко и катайся всю жизнь, не нужно никакого геморроя подпиливать, жиклеры менять, сверлить, точить, притирать и т.д. Поставил и катайся, двигатель работает идеально и мало ест.

EvgenLogin
Автор

у меня стоит пако ( тупой на розгон) была макака с родным карбом летела огонь .а покупать якийсь китай потом сверлить . отрезать и тд это фонарь. .ми этим занимались в в 80 х, .патамушта ничего небыло и делали из чего попало

БармалэйМалдэц
Автор

Я купив такий К65 в мотосвіті і де робочий жикльор був брак був отвір просверлений на сторону в ньому і його теж заливало, я поміняв на інший К65 і все стало працювати добре, тільки от не можу толком настроїти холостий хід то настроїв то пропав то знову так і мотоцикл працює працює і заглох підкачав бензину в поплавкову камеру і знову добре працює. В мене є карбюратор к36 може краще його поставити?

denv