САМЫЙ ЛУЧШИЙ КАРБЮРАТОР на МИНСК!!!

preview_player
Показать описание
Это тот карбюратор, который однозначно надо ставить на мотоцикл Минск сразу! Мой старый К65С даже после замены ремкомплекта не может сравниться с этим, даже БУшным. Завелся Минск очень хорошо, настроился очень хорошо, обороты держит просто великолепно! Тянуть стал мотоцикл как положено. Пакко достойный карбюратор однозначно!
Не без приключений, но это в следующих сериях.

Предыдущие серии о Минске:

-----------------------

Обязательно посмотрите эти ролики:

Список Плейлистов:

Мои соцсети:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Други! А вы как думаете, какой карбюратор для Минска самый лучший?

postmanv
Автор

Два года уже на к62, без обоготителя, развивал скорость 87 км по gps. Тяга тоже дикая в троем без проблем 50 км в час. Скажу секрет, там не только карб решает). 17 лет с этой техникой общаюсь).

carlosino
Автор

Так мало просмотров... Для такого уровня съёмки... Братанчик держись, ты очень круто снимаешь и очень классно рассказываешь, а главное по делу... Спасибо тебе большое за дельные видео💚💪💪💪

bogdanandreevich
Автор

Подпишусь, ибо в 35 лет приобрел Минск мечту, о которой мечтал в детстве.Но мне не купили родители...(Я сам пока плохо разбираюсь, но хочу .)

artemfish
Автор

Накатался, удовольствие получил, ого-го го го 😆😆😆😆😆😆

ДмитрийКазакевич-хи
Автор

К62 и К65 не работают на средних оборотах, а индийский работает хорошо, но проблема с заводкой после простоя Минска

dimasmds
Автор

Игла в карбюраторе должна быть установлена на средней конавке, не больше не меньше.
А свеча желательно установить
А 17 В. Тогда в цилиндре происходит самоочищение, то есть, частицы не отработевшего масла в сгорают, тем самым малая вероятность большого отложения нагара в цилиндре, поршне, и камере сгорания.

vladvolskiy
Автор

Как ведёт себя карбюратор при наклоне мотоцикла?
Допустим, вы длительно едите под большим уклоном

ancle-dad
Автор

Влад приветствую, так и не нашел видео о замене комутатора... Ты не снимал?

HaLi-GaLi_
Автор

У меня тут вопрос немного не по теме, арматизаторы от ижа?Если не секрет, то от какого?

Kashinsky-BOP
Автор

Привет, а старый у тебя какой стоял? Я погимаю, что он советский, сейчас у меня стоит старый к62С, но когда я еду и переключаю скорость на 2 или на 3, с 4, то у меня он сначала разгоняется со всём немного, так как в него попадает бензина больше чем надо, а когда газ отпущу и начинаю также плавно газовать, он будто бы включив следующую скорость начинает ехать быстрее

pozitivikmlbb
Автор

Привет. Еще ставь (холодную свечу) если по совдепии то А21-23

КотРыбалкин
Автор

Здравствуйте всем можете подсказать где карб пакко купить, просто не знаю что лучше пвк, пз или пакко

thecourier
Автор

А в каком положении у тебя стояла игла на карбюраторе К65С?

КиряСоловьёв-зт
Автор

Друг, по моему у мотоцикла буксует сцепление, проверь.

Walter-Burg
Автор

А что делать если карб не течет?Но он плохо набирает обороты, иглу в среднее положение сделать, и прокладку поменять вот как вы поменяли.Подскажите пожалуйста 🙏

КиряСоловьёв-зт
Автор

Помогите, перебрал карб пакко, теперь не поступает топливо в цилиндр, в чем проблема, искра есть, а свеча сухая

Александрлапицкий-жн
Автор

Если что, этот карбюратор работает только на горячую.Пока не прогреется, не поедет

Motivation-fjs
Автор

Да почему вы взяли что это лучший карб на минск это не лучший он на изношеной поршневой нихрена не тянет лучший карб на минск это к65

User-gxfqn
Автор

Может кто в курсе после заводки МИНСКа он работает 10-15 секунд и глохнет потом опять заводится без проблем и снова также глохнет для езды нужно завести с толкача иначе никак в чём причина, куда в первую очередь смотреть.

ВладимирТ-ъй