Чем новый Haval F7 2024 лучше F7 2019 года?

Как владелец прошлого поколения #Haval F7 решил сравнить чем новый F7 2024 лучше F7 2019 года. И вот что из этого вышло

[enotavr]

Интересная машинка, спасибо за обзор👍

[sergeiaktau]

По мне так не совсем удачный дизайн как интерьера и экстерьера, прошлое поколение имело свою индивидуальность, а это автомобиль не отличить от других китаёз один в один exeed, джили и прочие фантики. Движок не понятный, в прошлом поколении весьма надёжный стоял, коробка тоже классная была. Ну наверное инженерам GWM наверное виднее, может и я изменю свое мнение, но этот рест покупать не буду не нравится вообще, но это мое сугубо личное мнение.

[ОлегХАМ-ъи]

Анатолий, здравствуйте на такой же только 1.5 мозги бош только китайский, шить и шьётся ли, толк будет

[stasnovikov]

Здравствуйте. Скажите какое моторное масло здесь льётся и есть-ли функция автохолд?

[МаратЗияев]

Интересная карета с мотором 😇😊☺🤩🤩🤩дизайн отличный ✨✨✨✨✨Красивый ❤❤❤

[stasnovikov]

Здравствуйте, подскажите в каких настройках находится автохолд.

[GellyAtlas]

Как думаете, стоит после покупки оклеивать в полиуретоновую плёнку салон, и кузов авто? Просто хочу посоветоваться с вами

[ИгорьБаусов]

А мне багажник не нужен, а место на задних сиденьях это кайф у меня рост 190

[RedRussianDragon]

Этот автомобиль является фактически рафинированным Дарго. Катал на тест драйве. Есть затупы коробки, но меньше чем на предыдущем. Дизайн а ля Омода, багажник очень мал, ДВС от Дарго и он сложней и более требователен к топливу и маслам. На мой взгляд новый Хавал потерял индивидуальность в угоду унификации. Конечно напихали много электроники, Яндекс, помощник и пр. Но когда ручник в планшете, не фиксированный рычаг поворота, и регулировка света в планшете, начинаешь с тоской вспоминать физические кнопки. Да Халдекс плавней, но и более капризный к обслуживанию. Ручки выдвижные для лучшей аэродинамики хорошо, но сервопривода в них зимой могут сказать пока.
Для меня авто спорный. Будем смотреть на отзывы владельцев и пока катать свой Ф7 2.0 Теч Плюс 2021 года. Проблем не приносит от слова совсем. Прошил ДВС и РКПП и все ОК.

[АлексАнтонов-сц]

Анатолий насколько эти силовые решения надежнее предыдущий поколений?

[andreyv]

Какой реальный расход топлива у 2.0 и 1.5 кто подскажет???

[СергейИванов-гюп]

Привет. Комментарий, что душит не так, улыбнул😂. Ключевое слово "душит"😢

[alexalex]

Если бы при накате сцепление размыкалось, то обороты падали бы до холостых, а в момент смыкания повышались бы заново. Но этого не происходит, при движении накатом, обороты высокие, то есть автомобиль тормозит двигателем.

[АрсенКупеев-ви]

Для динамичного обгона без затупа перехожу на 1-2 передачи вниз

[dbkapo]

Все хорошо.... только расход 14 л/100км. это прошли век.

[ТельманИбоян]

Не говорите ерунду. Это каким способом 450 нют. Метров хуже чем 400 ??

[alexalex]

В Китае двигатель этого Хавала выдает 224 силы. Это максимум для GW4N20. Такой же двигатель с буквой А выдает 238 сил, но у него другая ГБЦ - присутствует механизм изменения подъема клапана, больше интеркулер. Там не просто подняли наддув и двигатель мощнее.

[ВалераЛеденко]

Ни чем! Стал ещё хуже из за проблемного мотора!😢

[shopoklyak]

Не в обиду, но обзор ни о чем. Как будто майбах обозреваете. Хотя и там проблем по факту вагон и тележка. Что по авто. Очень противоречивый авто. Китайцы в очередной раз обескуражили, но ладно китайцы, наши то куда смотрят??? Дизайн для каждго сам решает. Не урод и не красавец. Эргономика: салон больше чем предыдущий, но и пред тоже не маленький. Этот чуть шире, буквально на 1-2см. Вся агрегатка это хавал дарго. Повадки один в один. Подвеска жесче чем на рест хавале ф7. Я вобще не понимаю кто говорит что на предыдущем хавале ф7 жесткая подвеска. По мне на нем очень мягкая подвеска. Учитывая что еще во владении мерседес на пневме. Коробка такая же дебильная, нервно работает, очень раздражает талкаться в тягучих пробках. Сиденье вод неудобное. Эти бара...ы опять убрали регулировку угла наклона сидушки. Проекцию невозможно опустить ниже на капот, как бельмо перед глазами. Очень высоко задрали консоль между сиденьями. Нелепо. Багажник маленький как и на пред ф7. Динамика хуже чем пред 2.0. Плюсы.
Управление коробкой подрулевым рычагом очень удобно, как и на мерседесе. Авто реально тише чем предыдущий хавал ф7. Хотя сам по себе пред хавал ф7 такой же шумный как и все остальные японские корейские шушлайки. Новый ф7 реально тише. В городе в обычной езде на приемлемых скоростях вы особо не поймете, но на трассе на скорости 110+ разница очевидна. В целом новый ф7 это дарго в костюме. Никаких новых эмоций он вам не даст. Я не говорю что это плохой авто. Просто уберите этот сранн..ый робот с кучей ненужных и бесполезных электронных балалаек и поставьте автомат. И слелайте чтоьы второй ряд двигался чтоьы увеличить багажник. Нафига столько места сзади для пассажиров, как в лимузине. Идиотия. Всем здоровья и всех благ)

[игорькудрявцев-хц]

Интересно сколько коробок убил чип ? Я подозреваю что мою тоже убил чип