Цена перекрывает минусы? Новый Haval F7. Подробный тест-драйв и обзор

У нас в руках одна из самых важных премьер российского рынка в нынешнем году. Это новый Haval F7. Напомним, что модель предыдущего поколения была очень популярной, именно с нее в 2019 году началась история тульского завода Хавал, и если считать вместе с версией F7x, то за пять лет на нашем рынке было продано больше 80 тысяч машин. Но, к сожалению, популярность далеко не всегда означает грамотный подход к настройке автомобиля и приятные эмоции за рулем. Ведь предыдущий Хавал Ф7 ехал, мягко говоря, так себе. Он проиграл многие сравнительные тесты и имел проблемы практически во всех ездовых дисциплинах. Теперь же во второй генерации Ф7 стал больше по размерам, современнее по дизайну и богаче по оснащению. А еще он переехал на новую платформу с многорычажной задней подвеской и получил более продвинутую техническую начинку от Дарго. Но удалось ли за счет всех этих изменений сделать по-настоящему гармоничный и сбалансированный автомобиль? Ответы на этот и многие другие вопросы дает наш подробный тест-драйв, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едет этот кроссовер.

Цены и скидки на новые автомобили от официальных дилеров:

ТО вашего автомобиля со скидкой:

Предложить автомобиль для съёмки и теста:

Наши сравнительные тесты первого поколения:
Haval F7 рест vs Renault Arkana:

Haval F7x рест vs Geely Tugella:

Haval F7 дорест vs Geely Atlas Pro:

Haval F7 дорест vs Hyundai Creta и Arkana:

Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2VfnxwDHAx8

[Асланбег]

Да, сейчас таких блогеров уже не делают, без кривляний, хайпа и пафоса. Вас трудно заподозрить в продажности)) настоящий профи. Лайк!

[igorkawa]

Александр, уверен что людям нужен ваш рейтинг новых автомобилей, многим помог бы с выбором, мы вам доверяем)

[АртурЧернышов-бж]

Автоспот, как сервис(агрегатор), говнище, а ведущий Александр красавчик, крутая подача и разбор в нюансов авто- ПАРАДОКС!!!!

[KO-lqcs]

Как только приходит уведомление о том, что вышел новый ролик Александра понимаешь, что будет интересно и познавательно👍🏻👍🏻

[ЛЮТАЯДИЧЬ-те]

Мы требуем битву полноприводных бричек:
Новый Хавал Ф7 версус новый Атлас
Го лайкосы пацантре !

[sancrussrom]

Жаль на Geely Atlas кнопок нет. Это такой жесткий просчёт, что прям машину покупать неохото.

[zkrtl-denis]

Охренительный канал. Все по существу, без воды, ведущий топ.

[ПанчоБон]

Приятно смотреть на человека и его рассказы про автомобили, все очень грамотно и ничего лишнего

[ВладимирПатяшин-жы]

Ведущий с поставленной речью, хорошим голосом, без всяких кривляний и прочих непонятных манипуляций. Смотреть интересно и приятно.

[АлександрБувтышкин]

Александр, каждый раз восхищаюсь, за 20 минут донести простым понятным языком полное представление об автомобиле! У многих на это уходит более 1 часа времени. Ещё хотелось бы кратко информацию по толщине ЛКП и оцинкованных деталях в авто, информация тоже очень актуальная с нашими дорогами...

[sergegolon]

Спасибо Александру за объективный тест, а то после просмотра обзора Энергетика хотелось прям бежать в автосалон)) Теперь же есть повод поразмыслить😊 Жалко в обзоре нет полноприводного Атласа, было бы гораздо интереснее.

[yuriy]

К этому движку от Дарго много вопросов, лучше бы старый чугунный оставили. Даёшь обзор про F7, передний привод. "Едет ли он вообще" при массе 1645 кг и 230 Нм? Поддержите лайком...

[synthpadawan]

лайк не глядя, про новый хавал, на удивление, интересно посмотреть

[llb]

Как всегда качественный тест. Единственное чего не хватает, это вашего мнения и оценки качества света, мы все ездим по ямам и ускоряемся, но мы также все ездим в тёмное время суток, а оптика это и безопасность и комфорт. Так что огромная просьба к вам добавить этот пункт в ваши тестдрайвы!

[ИгорьГулин-рл]

Александр! Мое уважение! Из всего воздуха на в ютюбе автообзорщиков, так называемых. Не интересно смотреть никого! Есть 2 журналиста и эксперта: Вы и Владимир Мельников! Мое уважение!

[ЮрийНеиванов]

Александр, как всегда профессионально, содержательно, без воды и слов-паразитов! 👍 Благодарю!

[Дмитрийц-пи]

В фольксвагене скошеный руль значит это нормально, а в хавале ужасно. Немцев хаять нельзя.

[vadimkruglov]

Все по полочкам, очень сжато, и при этом достаточно емко! Браво ведущему!

[dimazz_jazzik]

Я бы в ваши обзоры добавил еще одну строчку- это свет фар. Как светят и не слепят ли.!? Будет вообще топ. Последние годы насущная проблема, иногда невозможно по ночам ездить. Спасибо.

[kulikovnikita]

Спасибо за обзор, ребята! Жму вам руку!
Однозначно стал лучше. Шаг вперёд. Думаю, будет популярен.
Ps: сходство с омодой с5, мне кажется, идет в плюс. Самому с5 не нравилась по началу, но потом дизайн прямо-таки "зашел" (даже купил для жены, в качестве второго авто, перевел на 17 колеса с комплектом из шин пирелли 225/60 и дисков Реплика Реплей в штатных параметрах, цыганщицы убавилось). Нюансы по езде, конечно, есть, но по цене/качеству для нас был оценен выше, чем Джолион. К тому же прежним авто жены был Шевроле Кобальт 2013 г.в., так что у нас была невысокая база для притязаний (хотя Кобальт хорош в целом).