Die KTM 890 SMT: Unvernünftige Geschwindigkeit trifft auf Komfort!

Erlebe die unvergleichliche Kombination aus unvernünftiger Geschwindigkeit und kompromisslosem Komfort auf der 1000PS Bestzeit Teststrecke mit der beeindruckenden KTM 890 SMT und genieße ein Reisemotorrad, das für schnelle Abenteuer gebaut ist!
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Die 1000PS Bestzeit Teststrecke: Mit engen Kurven, abwechslungsreichen Alpenstraßen-Simulationen und kürzeren Geraden ermöglicht sie präzise Messungen und vergleichbare Ergebnisse in einer realitätsnahen Umgebung. Hier werden nicht nur Höchstgeschwindigkeiten, sondern auch Handling, Ansprechverhalten, Bremsen und Bedienelemente auf die Probe gestellt. Die 1000PS Bestzeit Strecke ist der ultimative Testplatz, auf dem NastyNils und das 1000PS-Team die Grenzen der Motorradleistung ausloten und spannende Daten für die begeisterte Community sammeln.
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[markusnellen]

Nach wie vor mein Lieblings Format bei euch. Probier noch viele Bestzeiten lieber Nils!

[gvoluto]

Ich liebe eure Beiträge, mit einem winzigen Kritikpunkt : Eure fast kritiklosen KTM Beiträge .Aber das ist euren Wurzeln geschuldet und wird von mir entsprechend eingeordnet 😊

[alexrist]

Jetzt brauchts nur noch den Vergleich mit der 990. Auf gehts nils. Du willst es doch auch 😅

[Flo_rian_A]

1000ps euer Content ist einfach geil. Danke

[Claus_K]

Erinnert mich an meine 990 SMR Zeiten, einfach nur geil 🤘🏼😎🤘🏼.
Vernünftig ist jeden Tag ins Büro zu gehen dafür braucht man n nen *unvernünftigen Ausgleich* 🏍️💨 😁

[brunozambounis]

super Rundenzeit aber 11 Kilo schwerer als Herstellerangabe find ich schon dreist

[lancearmstrong]

Hallo Nils. 42 Neigungswinkel ist aber nicht viel. Die BMW F 900 XR setzt bei 43 Grad auf. Das ist ein Tourenmotorrad 😢

[MrLottokoenig]

Mit der V85TT ist man eh schon erzlässig und tiefenentspannt unterwegs ❤😊

[sandan]

Hallo Nils würdest du auch mal die Superbike testen .

[ternes]

Das Getriebe hört sich beim schalten echt laut an.

[roberts.]

Klar, die Gas Gas ist eine andere Liga, aber Platz 3 zusammen mit der MT 10 😛finde ich escht klasse !!

[addix.official]

Okay, das war flott, knapp eine Sekunde schneller als die über 40kg leichtere SMC-R. 48°C sind aber auch eine echte Hitzeschlacht.

[Cibulka-Alex]

1Sek schneller als die SMC, bei gleichen Temperaturen. Der S21 ist ja wirklich nicht so ein Schlapfen, der ein viel leichteres Moped hergebrannt wird.

[flo]

Ich hab die alte 990smt abs weil:
Leichter, mehr Leistung, mehr Hubraum, Fahrwerk besser, sieht besser aus, kostet weniger.
Die Neue…. ausschauen tuts ned so gut, aber endlich gibts einen Nachfolger von der 990 SMT nach 10 Jahren.

[DJAceBlack]

Mir hat sie nicht so getaugt. Könnte aber am Reifen liegen.
Der ist mMn eine komplette Fehlbesetzung bei dem Konzept.

Zudem strahlt die leider wie die Adventure ordentlich Hitze ab.

Die Duke ist deutlich besser und die Mehrleistung vermisst man im Vergleich total, zumal die Duke deutlich leichter ist.

Hätte ich die Wahl zwischen einer 890 Duke GT und der 890 SMT, würde ich definitiv die (Standard!) Duke GT nehmen.

[andreglomm]

Schneller als die SAS 😂
Hubraum kann man also auch mit weniger Hubraum ersetzen zu mindestens auf diesem Kurs.
Ist aber auch eine interessante Maschine obwohl ich KTM weniger mag. Ich würde aber vermutlich eher die Adventure R nehmen.

[dietmarabt]

Ist das die Besser 1290GT….?
Für wen ist das Bike gemacht…?

[christianw.]

Ja, schnell ist sie aber einen Schönheits Wettbewerb würde sie bei mir nicht gewinnen zu🏆 😢

[kiroprojekt]

Naja. 890 ....Es bleibt immer noch das hässliche Entlein von KTM. Was ja nicht heißt dass es schlecht sein muss. Aber der Vergleich gegen die schöne alte stärkere 990 SMT den nicht nur von mir noch sondern auch von anderen ist noch ausgeblieben.

[chillonX]

Werder Fisch noch Fleisch. Braucht keine sau son Hobel.
Und sieht auch noch scheixxe aus. Verkauft sich aber bestimmt xD