Может ли ШУМЕТЬ мотор – ИЗ-ЗА МАСЛА

preview_player
Показать описание
Очень часто мотор шумит (ну или стучит) из-за каких то поломок. Начиная от самых безобидных например не отрегулированы клапана или не натянута цепь ГРМ, заканчивая сложными например стуканул двигатель (провернуло вкладыш, разбило поршень или оборвало шатун).
НО может ли мотор работать громко из-за масла? Шуметь из-за того что в него залили плохое моторное масло, либо давно не меняли? Хочу вместе с вами над этим подумать.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*Проявлялся ли у вас такой эффект? Если да то на каких брендах?*

Avto-Blogger
Автор

Не знаю как из за масла, но то что после мойки мотор работает тише это факт, да и едет резвее/

erchmerchm
Автор

Чтобы не слышать шум двигателя наверно надо добавить шумоизоляции побольше, прям толстый слой))) тогда будет тише.
А как по мне, двигатель завелся, не пыхтит не чихает, едет, и то ладно.
Нежные нынче движки делают.
А вот по ресурсу масла скажу так: масло со временем тупо разжижается, загрязняется. Откуда грязь? Воздушный фильтр, топливо говенное, фильтр масляный хреновый плохо фильтрует. Следствием будет будет износ трущихся пар и падение давления и привет капиталка)))
Только регулярное обслуживание, свежее масло, своевременный ремонт, и будет вам счастье)))
Я не моторист и не эксперт, чисто мое мнение)

driver-
Автор

Какие 15 тыс вы че?) турбо мотор у меня 2.5 литра, меняю каждые 4-5 тыс и все отлично, ни одно адекватное масл 15 тыс жить не будет!

stepkarus
Автор

Я в Германии в дизель 2.0 ауди А3 заливал оригинальное VAG 5W 30. В прошлом году, уже после гарантии залили Motul такое же по характеристикам и с рекомендацией для ауди. Движок стал работать на много тише на холодную а нагретый вообще не слышно. Ну плюс еще в дизель добавляю присадки для очистки...полезная штука. Так что разница есть, даже в сравнении с оригинальным маслом производителя авто и аналогом.

fiskarwww
Автор

Разве перекладка поршней происходит из-за неравномерного давления газов на него? Вроде взрыв смеси происходит мгновенно и должен давить на всю площадь поршня одинаково.
Может это из-за того, что поршень тянет сначала в одну, потом в другую сторону шатун, ввиду устройства самого КШМ? Перекладка идёт в ВМТ и в НМТ и шатун поджимает поршень сначала к одной стенке цилиндра, а потом к другой?

gorod
Автор

Вожу Castle второй год и все кто брал замечают разницу с тем что лили ранее. И не важно какой бренд это был. Симптомы: снижение расхода топлива, гидрокомпенсаторы если на холодную бренчали- прошло, если немного подъедало масло- уйдет, если по конски жрало- снижение угара в разы, как бы прибавка мощности ДВС, авто шустрее набирает скорость, двигатель работает тише и как бы ровнее. В общем японцы молодцы! Мне народ со всей страны пишет и жалуется на плохое масло в регионах.

Verityoil
Автор

Мотор стал работать шумнее, когда масло выработало свои свойства, на 5000 пробега, заменил на тоже самое, всё стало норм). Масло LM Molygen 5-30.

godsacredrelic
Автор

При замене масла двигатель заметно тише работает на новом масле, после 5 тыщ начинает шуметь громче и уровень начинает падать, ещё 2 тыщи езжу с доливом остатков из 4 литров ой канистры, после чего меняю. Двигатель 4а, тойота 98 год.

Nikkon
Автор

Лукойл 5w40 . чистый мотор . шума нет . замена до 5-7 тыс км . пробег на моторе 240 тыс . лук не подделывают

MaksTsytsyn
Автор

Скажу из своего опыта, мотор 2.0Т, когда перешёл с 5W30 на 5W40, сразу услышал разницу, что мотор стал работать тише, особенно на высоких оборотах!!

janpetrovich
Автор

Просто многие часто льют энергосберегающие масла в старые моторы... Соответственно масло при высокой температуре жидкое и все тарахтит.

artmanera
Автор

Всё от вязкости зависит, чем выше вязкость тем тише работает ДВС, так всегда было и естественно температура влияет но с оговоркой, холодный мотор не прогретый может работать шумней пока не прогреется поршень+гильзы и остальные трущиеся пары ну и гидрики пока не продавит

babentus_rus_
Автор

"Газ давит всегда одинаково на стенки сосуда" (Физика, 7 класс). Поэтому никаких перекладок поршня от неравномерного давления быть не может! Если поршень гуляет, значит либо он износился (включая кольца), либо стенки цилиндра.

gigaleksgigaleks
Автор

До замены масла двигатель работал как часики, в моём случае карбюраторный двигатель, после замены масло начали стучать клапана.вязкость не менял

КазикМагомедов-вб
Автор

Могу помочь очень сильно зависит бензин 92 на разных заправках мотор может сильно слышно

ГородаСтолицы
Автор

Умерло масло за зиму, из-за большого количества топлива в масле. Гбц шумела очень сильно.
Недавно перешел с 5w30, на 5w40. Двигатель после замены стал тяжелее крутиться, на 5w40. По шумности разницы не заметил.

Georgyi_Ha
Автор

Сначала заливал шел 5w30 в крету, двигатель в холод работал шумно. Стал заливать motul 5w30, больше шума нет. Меняю масло каждые 7 000 км

demetrios
Автор

Добрый день подскажите пожалуйста. У меня токая проблема зоважу машину загорается лампочка масла и торохтит двигатель. Нажимаю педаль газа и всё прободает и работает чисто.это проблема только на горячий двигатель.

ВячеславСасиков
Автор

У нас на работе несколько ларгусов разной комплектации, но у всех моторы рено. Пробеги некоторых перевалили уже за 300 тыс. км. Я спросил водил, что заливают. Они ответили, что сначала завгар привозил Elf, который рекомендует производитель. Потом, когда они проехали за 150 тыс., начали несколько поджирать масло. Тогда он стал привозить им Mobil 1 X3000 вязкостью 5w40. Говорят, что до сих пор масложора нет у них. Ездят конечно 75% в основном по трассе, в командировки. Меняют через каждые 10 тыс. км. Тоже самое сказал один знакомый, хозяин небольшого таксопарка, у него тоже в основном логаны с моторами рено.

nlrlexc-pi