Стук фазовращателей. Отчего он и стоит ли его боятся?

preview_player
Показать описание
Немного о том почему стучат фазики.

Находимся в Нижнем Новгороде
Телефон для связи 8-904-044-39-91 Сергей, Вайбер,Ватсап
Ремонт корейских бензиновых двигателей
Запчасти для корейских бензиновых ДВС

#задиры #стук #g4kd #g4na #g4ke #G4FG #G4FD #G4KA #G4KD #G4KF #Gamma #Theta #ThetaII#G4KH #G4KL #G4KC #G4NC #G4KE #G4KG #G4KJ #G4NA #4B11
#расточка #гильзовка #капиталка #HyundaiSonata #HyundaiTucson #HyundaiStarex #KiaK5 #HyundaiCreta
#KiaStonic #KiaVenga#4B11 #KiaCadenza #KiaSorento #Hyundaiix35 #HyundaiKona #hyundai ix-35
#KiaSorento #KiaSportage #KiaCarens #KiaCeed #KiaCerato #KiaRio #KiaSoul #HyundaiVeloster
#HyundaiSolaris #Hyundaii20 #KiaMohave #KiaSeltos #KiaForte#KiaOptima #Hyundaii40 #KiaRondo
#Hyundaii30 #KIA#KiaStonic #KiaVenga #4B11 #KiaCadenza #KiaSorento#Hyundaiix35 #Hyundai #HyundaiSantaFe #HyundaiElantra #hyundai ix-35
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я говорит научился и не показал.))) Ты зачем тогда это выложил?))))

ATV-otew
Автор

Я вчера сталкнулся с фозиками. Все верно вы говорите. но люфт вы не показали как убирали. На 1.6 двс фазики отличаются. Там по середине есть втулка и оно одиваются в кожух фазика, там такой люфт не наблюдается. На 2.0 конструкция другой отсутствует втулка. Но вы скажите мне пластинки когда одивали какие пружинки туда заталкали.? На счёт пружиной люфт можно убрать. Друг разабрал на выпускном фазике люфт огромни был. После как пружинки сагнул меньше стало но все равно стучит. Просто у меня двс g4na тоже стук присутствует и подозреваю на фазики.

icvltxj
Автор

Здравствуйте при прогрето после 2000тысечь оборотов они могут громить на моторе G4KD

sivetke
Автор

Какой полезный скилл, уважаю реставрацию когда она имеет смысл.

motomaniak
Автор

Она влияет на работу двигателя? Метку двигателя может портит?

zeynalabdinov
Автор

А если одну менять? Как устраняете, на порш 955 можно так сделать???

avtoamfibia
Автор

у меня нижневальный LSx двигатель, стоит один громадный фазик на вале. Пока минут 10 не пройдет он стрекочет если газовать. Поменял на оригинал + его клапан, все тоже самое. Это нормально ?

PlymouthBarracudaVHemi
Автор

Добрый вечер не подскажете сделал капиталку поменял все и в том числе и фазовращатели завели и появилась

ocvkiwk
Автор

Здравствуйте такой вопрос из за этого может машина потроивать машина Троит четь больше греется. ошибку дает Роо22 сами датчики норм работают и отдают ошибку в одну голову 2 голова )) если он не исправен машина может троит или просто стук и все иногда стук пропадает и норм работает двигатель
Как будто он залипает в моменте и открывает

Maga_gid_dagestan
Автор

Тем кто просмотрел это до конца и не нашел ответа, ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО. Люфт убирается очень просто, могут быть незначительные нюансы взависимости от модели фазовращателя, но суть одна. Нужно когда муфта находится в зафиксированном положении расслабить крепежные болты крышки муфты и центральный болт которым муфта крепится к распредвалу и сдвинуть относительно друг друга зубчатую шестерню и корпус муфты. То есть одной рукой шестерню против часовой стрелки, а корпус по часовой, убрав таким образом преднатяг. Дело в том что болты которые на крышке имеют небольшой ход и позволяют немного пододвинуть внутренние стенки корпуса к лопаткам. И люфт становится минимальным. Но повторюсь это способ для муфт такого типа как в видео. Ну и конечно не применим если уже разбито отверстие штырька фиксатора или сам штырек. Следует знать, что не рекомендуется вскрывать фазовращатели, т.к. болты затягиваются с определенным моментом, который разный для каждого типа муфт, а моментов этих нигде нет. Неправильная затажка может привести к раскручиванию болтов и это черевато встречей поршней с клапанами. И т.к. это все таки муфта, работающая от давления масла, то небольшой люфт должен быть.

rlmyigs
Автор

Ещё бы процесс ремонта .... Понятно, что секрет, но видео бы сохранил . При ремонте моего двигла пригодилось бы .

dmytrotychuk
Автор

Удачи вам, и спасибо, что у вас руки из плеч. Надо будет обязательно к вам заехать на диагностику, когда буду в ваших краях.

kukish
Автор

Kia, мотор G4FA. На ELM327 показывает большое давление на впуске. Отключаешь клапан фазовращателя - давление становится нормальным. Может ли быть установлен неправильный клапан? 52b700 0230 2p клапан установлен. По каталогам указан что нужен другой . Но в характеристике этого указано, что на этот двигатель он тоже подходит. К тому же обратил внимание на то, что на некоторых клапанах написано 2P, а где - то просто P. Складывается впечатление, что клапан работает в обратном направлении..

alexklivechannel
Автор

А может ли стук фазика быть в следствии износа постелей распредвалов? И как следствие падение давления в фазиках.

vanyaivanov
Автор

надо даканца всё говорить рас начали про тему ибо зашел тут изза проблем с двс после капиталкь на 140К, Солярис, но тяги нет и стук при оборотах обычно при медленной езди четко слышно. Нашел видео казалось, но "хромо" видосик. А так всё по делу конечно и то спасибо!

fredborz
Автор

А как люфт убрал. Хотелось бы посмотреть или это секрет?

New-Mechanick
Автор

У меня на vg20det переодически появляется то поподёт на ты и две три то опять появится, что делать даже не знаю, поджите кто шарит

wzkzrbc
Автор

моя муфта на volvo s40 тарахтит только на горячую, не тянет и обороты на холостых плавают, но не глохнет, на холодную наоборот движок ровно работает без косяков, и машина едет более менее нормально, пока масло не прогреется в муфте видимо, не сильно смущает что мотор дизелит, а то что машина ехать перестает, а еще датчик распредвала немного стерся, вопрос главный почему он стерся?

dimas_rusmehed
Автор

У меня тоже такой проблемой с муфта vvti не давно началось такой шум когда нажимаю газ после 1.5 оборот начинается шумит

tovashovj
Автор

1. это актуально для обоих фазиков(впуск и выпуск) или только про выпуск(который у вас в данный момент на видео)???
2. вопрос по поводу установки распредвала в постель, устанавливать распред надо будет с открытой фазой? (когда фазорегулятор ушел по часовой стрелке по отношению к самому распредвалу) я просто немного не понял суть этой идеи, ведь если фазорегулятор уже открыт, то получается и метки тоже уходят, или так и надо?



в общем я собрал мотор с новым натяжителем, новой цепью и прочим, и у меня натяжитель выстрелил аж на 5 зубьев, хотя должно было выстрелить на 2. отсюда у меня и вопрос, возможно натяжение моей цепи ушло как раз таки на "проворот" фазника...

nikeoriginal