TÜV Fail - Polo 6N - noch gut für 4 Jahre?

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die im Video verwendeten Dinge, habe ich oben aufgeführt zusätzlich einige Empfehlungen von meiner oder auch von eurer Seite.
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Alle gezeigten Tätigkeiten sind keine Aufforderung diese nachzumachen, solltet ihr die gezeigten Dinge nachmachen könnt ihr zu einem anderen Ergebnis kommen. Meine Videos sind keine Einbauanleitungen, es dienen immer die Angaben des Fahrzeugherstellers oder des Teileanbieters.
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Alle gezeigten Marken sind Eigentum Ihrer Eigentümer, ich erhebe keinen Anspruch darauf. Die Nennung erfolgt zur Identifizierung und zu Vergleichszwecken.
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Warum(fast) alle Videos mit „productplacement“ gekennzeichnet sind?
Die Antwort findet ihr hier:
04-2021

[melaniepalmer]

Ich fahre ein Polo Baujahr 1998 . Keine Probleme. Hatte vor zwei Monaten neu TÜV bekommen. Alles paletti 👍🥰

[Daemonarchk]

Kunde : machsma Tüv? Cargraf : ok, wie siehts mit Wartung aus? Kunde : Wartung????

[arniwhv]

Für nen schrauber lohnt sich das, wenn man nur Materialkosten hat. Zahnriemen ist bei dem Wagen auch günstig und easy zu machen. Selbst wenn das Dingens mit allem 1000€ kostet, ist das okay. 4 Jahre schafft der bestimmt noch

[zb]

Manchmal glaube ich es gibt ein ungeschriebenes Gesetz, wonach TÜV-Prüfer bei einem 6N ein Rostloch finden müssen 😁 Komischerweise nehmen die sich extrem viel Zeit um Rost zu finden bei älteren Semestern, obwohl es neuere Autos gibt, die unterhalb der Unterbodenverkleidung schlimmer als ein 6N gammeln. Da die Unterbodenverkleidung, aber nicht ab kommt siehts keiner. Wo kein Kläger da kein Richter.

[golf-shortyberlin]

Den Sitzen nach zu urteilen (Recaro) ist das ein Color Concept. Selten geworden die Teile ....würde ich auch erhalten.

[klausbello]

...wenn man etwas gerne länger behalten möchte, weil man es toll, selten findet, warum kümmert man sich nich wirklich drum, Thema Laub, schlimmer Öl ?- Einmal im JAHR kucken in der Werkstatt, oder schlimmer erst zum TÜV?- Und dann wundern wenn die Kosten hoch sind...? ...Deine Analyse top, wünschte mir in früheren Jahren auch so jemanden an meine alten Autos...und es wird in naher Zukunft noch wichtiger seine Autos lange in Schuss zu halten...also kümmert euch bisle um Öl und etwas Pflege...

[netzwerk-werkstatt]

Ist echt schade, wenn ein seltenes Exemplar so vernachlässigt wird. Kann man nicht nachvollziehen so ein Verhalten, wenn man der Besitzer wie Micha gesagt hat, an dem Auto hängt.

[monaco]

Wartung ist für einige Menschen ein Fremdwort!
Bei fehlenden 3 Liter Öl. Hätte da nicht schon die öldruckanzeige leuchten müssen?
Schade, das man so ein Fahrzeug so selbst zerstört.
Vielen Dank für das Video Micha 👍

[klausbello]

...bitte mal Videos zu den Fahrzeugen wie es weiter geht...dieser Wagen sollte noch weiter fahren dürfen....

[peterausfranken]

Beim Thema Öl stand. Was macht der Besitzer wenn er eine der bekannten VW Motoren hätte die gut und gerne um die 1 Liter Öl auf 1000 km verbrauchen?

Ich verstehe es einfach nicht wie Leute sich so wenig um ihr Auto kümmern. Um die paar wichtigen Punkte wie Füllstände und Reifendruck brauchst du kein Ingenieur Studium und die knapp 10 Minuten einmal im Monat müsste jeder Zeit haben dies zu kontrollieren und bei Bedarf zu korrigieren

[jfnotk]

Ist doch eine dankbare Kiste. Ist halt die Frage, ob man günstig weiter fahren will oder ob was neuen will. Aber solange es noch alle Teile gibt, gibt es doch nix billigeres als instand halten.
Ich fluche gerade weil ich einen Ölkühler brauche, den es nicht mehr gibt. Mal schauen was eine Kühlermanufaktur für eine Einzelanfertigung haben will. :-(

[foxmoulder]

Der 6N1 steht erstaunlich gut da, das ist Selten, normalerweise Mausetod Rostmässig.

Da lohnt auf jeden Fall, Auspuff ab Kat,
Zahnriemen, Schaft Dichtungen, ATF Wechsel, so wie Öl-Wechsel, Querlenker Gummilagerung ist Fix gemacht, kostet alles nicht die Welt.
Nur viel Arbeit. Sumaro 1200, - fix und fertig mit TÜV

[berndschauer]

schöner Polo. volle Hütte...den würde ich mir richtig nett zurecht machen..

[michaelsuer]

Mal 1000 Euro investieren, dann ist die Kiste wieder Top

[franky]

Ölwechsel Besten 2x ( ersparste teure Spülung ). Wechseln 100 km fahren, und nochmal wechseln...so mache ich das. ( Alle km ).

[iwd]

Man kann aus einem Auto halt auch nicht immer nur rausholen wollen. Ein Mindestmaß an Fürsorge/Wartung gehört halt dazu. Und wenn man dann wartet, bis sich alles angehäuft hat, bracht man sich nicht zu wundern. Kein Öl mehr am Peilstab. Wo gibt's das denn bitte?! Auch der Laubhaufen spricht Bände, dass da eher gar keiner die Haube öffnet. Da wird nur gefahren, bis es irgendwann kracht. Dafür hab ich persönlich kein Verständnis. Ich möchte nicht der Hintermann sein, wenn das Ding plötzlich unvermittelt wegen Kolbenfresser blockiert. Solche Fahrzeughalter gehören nicht auf die Straße, weil sie eine Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer sind. Führerschein weg und von da ab bitte zu Fuß. Da ist an der Fähigkeit, ein Fahrzeug zu führen, stark zu zweifeln. Es gehört jedenfalls mehr dazu, als einen Schlüssel und dann am Lenkrad zu drehen.

[ravensbude]

Wenn er den verkaufen will ich hätte Intresse

[petersternitzki]

Himmel, ein schönes Auto so vergammeln zu lassen ist echt eine Schande, den Wasserkasten vom Laub befreien ist doch kein Hexenwerk unten herum ist er je fast gut, der Auspuff bei einem so alten Auto ist ist immer eine Schwachstelle und auch garnicht so Teuer bei der Neubeschaffung. Sollte bei dem niedrigen Ölstand die Öl Kontrollleuchte sich melden? Bei 3 Liter war der je fast trocken. Zahnriemen nur mit WaPu wechseln alles andere ist Pfusch.

[manfredkather]

Moin Sieht es bei diesem Kunden zu Hause auch so aus Würde ich gerne einmal kennen lernen! MFG DER NORDEN.

[HolgerBungert]

Ich würde mir den Polo wieder schön fit machen

Schade, dass man fast nie erfährt, wie es mit den Hobeln weiter geht