Обзор Урал 4320 из военной части,который стоял 20 лет

preview_player
Показать описание
Обзор машины такой как она стояла у военных
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

пока выхлоп снят, то и переделывайте его наверх, за кабиной выводите, когда висит спереди не удобно, при любом прохождении ям больших, будите его срывать всегда.

МаксимЗахаров-юя
Автор

завтра поеду ремонтировать урал, а в понедельник будем заводить пробовать,

customtruck
Автор

у нас новый урал приехал в пожарку 2015года. Круглые решётки обдува стекол так же как и 30 лет назад просто лежат никак не закреплены.

ВикторВикторович-къ
Автор

Я уже сейчас угадаю - следующая машина будет Краз! Потом Белаз!

ВиталийНаумов-йи
Автор

я когда служил в автомобильной части там на консервации стояли как и разрабленые в хлам авто так и в состоянии заводском почти на всех пробег от 1000 до 14000 км так же и уралы зил и другая хорошая техника правда те что стояли на консервации в боксе вот они действительно новенькие правда на некоторых тоже так было где-то релюшку взяли где-то шлангочку стащили так по мелочи а вот те что на улице стояли они не в таком состоянии внешне причом все 1981-1990 годов

andreirudyk
Автор

даааа, роботы много, глазам страшно но руки все зделают, удачи в восстановлению

сашавильнюс
Автор

Поддержи своих соотечественников 27 марта 2017 г. Не оставайся в стороне, это не только проблема водителей. Не бросай в беде, по тому что потом будет некому помочь тебе!

ЮрийТазян
Автор

Здравствуйте, Дмитрий!Подписался!Прикольный канал!!!Удачи Вам!!!

ArtemErschov
Автор

консервация военными обоями пробег 30 но проехал 20 сиденье стёрлось само. глушитель на проволоке. Урал идеальный. шильды в порядке. прикольно

ЛьвоваЕлена-бп
Автор

На заказ не работаем, военная техника это хобби, отдых, все делается в свободное время

customtruck
Автор

Привет из 2019 я в шоке в каком состоянии был Урал и в каком сейчас думал другая машина

АртёмЛушик
Автор

классное видео только смени камеру и не дергай ею при съёмке ни чего не рассмотреть и глаза устают, удачи в восстановлении!

сергейзахарченко-зы
Автор

Внутри цистерны должен быть расширительный бак на 500 литров, он алюминиевый, видать сперли на метал, поэтому и горловина откручена. Я в армии служил на топливозаправщике, правда 375, дизеля тогда только появлялись.

ОлегЛесик-гф
Автор

Изготовить спец ключ можно из трубки медной

АлександрЧирков-жц
Автор

Не знаю зачем Вам Урал, если для восстановления с целью продажи, то да. А вообще на 131 кончаются машины как хобби для покатух. Урал тяжёлый. Это вы поймёте сразу, как только будете устанавливать два аккумулятора и т.д. На Зил всё можно делать в одного, даже КПП для замены диска сцепления, можно снять. И вообще ЗиЛ приятнее. Я имею ввиду кабину, как двери закрываются и вообще. Ну и тормоза Урала это беда. Да и бензовоз на нём в России доподготовка нужна, чтобы ездить. Извините если не в тему, всё таки я не знаю уровень вашей подготовки в ремонте автомобилей.

skorohod
Автор

Дмитрий приветствую тебя. Смотрел видео с тваим Уралом, салдатикам на дембел денег нехватло, вот и крутились как магли и не только возле тваего Урала.

АлександрВ-гйл
Автор

Дима здравствуй .хочу спросить есть Урал 4320 обзор

МингиянАнисов
Автор

Где можно такую бочку купить отдельно или от поливалки? Хочу чан банный сделать.

mixahgs
Автор

Самое печальное в том что его списали, а у нас вооружились таким хламом

фёдорсумкин-чс
Автор

подусосан конечно ...из запасников нужно брать, там они в пушсале и бумагой обернуты промасленной будет дороже, но и лучше раз в 10, резинкам понятно пздц от времени, лебедки нет ( двигатель 740-й, его сразу выкинуть для бездорожья 236-й и лебедку нужно ставить от 157-го Зила встает, там шпонку не обрывает в отличие от 131 -го. Когда у нас часть расформировывали такой шлак скидывали за 50 россиянских рубликов

pahsokrus