Можно ли слить весь антифриз через радиатор?

preview_player
Показать описание
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин выяснит, можно ли слить весь имеющийся в системе охлаждения антифриз через радиатор или часть его останется в блоке двигателя.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Актуалочка для меня Владельца этого авто! Спасибо из 2024 года сегодня! Хотя мне так и посоветовали мастера по этим авто! Вот и убедился!

JesseJames
Автор

красава! показал как клипсы и поддон снимать!

ala
Автор

Ну это примерно, как "Волга впадает в Каспийское море". молодец, кЭп!))

andreyyakovlev
Автор

Видос то что надо, как раз по моей машине

Leonid-Parshin
Автор

ставлю машину чтоб передняя часть была ниже задней на 1 метр и сливается полностью с блока с радиаторов

keepout
Автор

Хорошо, когда пробка есть на радиаторе, а по факту, не все так красиво, как показано на видео!

micro
Автор

Блядь, что же делать??? У меня нет такой специальной лопатки для выворачивания пробки !!!

passaj
Автор

чтобы слить без потери жидкости, для этого сначала открываем краник печки, затем откручиваем болт на блоке, вставляем в него шланг подходящий по диаметру, опускаем шланг в ёмкость, открываем крышку на бачке и радиаторе.

ЧелОвек-цшн
Автор

СПАСИБО тебе большое ты меня просто спас советом дай бог чтоб у тебя все было гладцко

konstantinlevchenko
Автор

Я также слил и ещё чуть погазавал пока с радиотара все не вышло. Теперь думаю правильно ли сделал ваз 14

Zhan
Автор

Ты чё за машину вообще показываешь?!! На каждой модели да будет тебе известно, сливные пробки по разному. Умник!

бонус-гы
Автор

Можно просто замерить сколько антифриза стекло из радиатора и решить есть смысл спускать из блока или нет

РоманЧеканин-тж
Автор

Ищешь информацию, о замене антифриза Ауди 100 с3. И нарываешься на таких звезд. Слить дело не хитрое. Как заменить ож полностью? По идее, двигун надо прогреть хорошо. Чтобы термостат открытый был во время слива.

DuaDak-
Автор

Дааа))) познавательно . Зря только 4 минуты потратил 😀

userftjgfdhb.iyffc
Автор

1. Подскажите, пжл, на skode rapid двигатель cwvb (он же cwva, также ставится и на другие авто vag, например, polo) если сливать антифриз сдернув нижний патрубок радиатора все стечет?
2. Как легко выгнать воздушную пробку? Может через какой то датчик? Или только заезжать передом на возвышенность и прогазовывать?

АлександрШурикович-гч
Автор

Супер видос
Спасибо большое - все четко и понятно

tamito
Автор

скажите пожалуйста а просто подлить немного нового можно не меняя полностью ?

karmec
Автор

У кого проблемы со сливом - потратьте лишние 500 рублей, сколько слилось с радиатора - долейте до полного новый антифриз, заведите на пару минут, опять слейте и залейте до конца!

МихаилБелоусов-ъг
Автор

Как проверить остатки в блоке если нет сливного отверстия или подлезть к ней не реально?

ibnzujazan
Автор

Так вы открутите пробку на расширительном бачке и антифриз сольется с блока весь, конечно таким образом у вас там эффект вакуума создался. Ps: у мужика усы зачетные😍

ДмитрийСоколов-ъы