VTEC | Science Garage На Русском

Показать описание

VTEC - это уникальная технология, изменившая наше представление о работе двигателя. Но перед тем, как мы узнаем, как именно она реализовывает изменение времени и хода клапанов, разберемся в особенностях работы распредвалов, кулачков и толкателей.

Cсылка на оригинал:

__________
У нас есть telegram-канал и паблик ВК, где помимо видео публикуются картинки со схемами и туда будут отправляться все неразрешенные по каким-либо причинам для публикации на YouTube видео. Плюс можно общаться

Также вы можете нас нанять для перевода или озвучки.

Если вам нравится то, что мы делаем, если вы хотите, чтобы мы не останавливались или же есть желание просто отблагодарить нас за уже проделанный труд, то можете нас поддержать
Карта: 2200 7007 0391 6089 (Тиньк)

Рекомендации по теме

Комментарии

Езжу на ВТЕКе, хвастаюсь ВТЕКом, а когда спрашивают что это такое, я такой "Ну... эмммм... Это.. Топливо чёто там, мощность растёт... ммм... Что-то там клапана... Я всё быстро. НА высоких оборотах". А теперь держитесь - любители пораспрашивать) После этого видео и мне понятно)

yareeque

Я на ваших роликах сына учу. Очень качественный материал, и перевод классный

benderrodriges

Никогда не видел этих ребят, очень хорошо иллюстрируют то, что рассказывают. Вам спасибо за скурпулёзный перевод, так как, что у них, что у нас есть свой сленг относительно деталей и не многие люди понимают что они хотят сказать, за работу спасибо!

Matye_Bal

Вроде бы и простое, но в тоже время гениальное изобретение! Браво Хонда, японцы умели делать авто в те года. Владею 6 аккордом, оснащённым данной системой. Во время обгонов после 4000 оборотов двигатель становится зверем! Будто бы не атмо 1.8 стоит, а целых 2.5 литра!😅

Terexson

Парень, спасибо что ты насколько хорошо знаешь английский, и переменяешь его именно в этой сфере, я как необразованный и безграмотный, говорю тебе большое спасибо

Мишаня-юк

Vtec изначально был не электронным. Средний кулачок активировался не электроникой, А давлением масла. Всё гениальное просто)

evgensh

У меня 2 литра i-VTEC DOCH 4, до этого это были просто буквы, но сейчас.. Понял, примерно понимал, но не на столько подробно, соглашусь до этого 2 литра Ниссан на тот же вес вроде ехал нормально, но на Хонде я понял что можно лучше, пои меньшем расходе топлива 😊Автору и япереводчику спасибо 😊

Igor-lgxk

Спасибо за перевод, оч круто и познавательно) приятно слушать и смотреть.

ClarksonJezza

Переводи остальные видосы его уже быстрей! А то я начну заниматься)))

toren

за кулачки лайк, парням так же и ДВС очень важны кулачки

web_skunk

Купил недавно Аккорда 2001....состояния.музей..цена отличная...и тем более машина срочно нужна была..Видел что VTEC на крыле шыльдик.ну VTEC и VTEC хз))...потом пацаны мне говорят.нифига у тебя VTEC-, Я говорю, я .хз чё там.а что?
-Это оху"ный Хондавский мотор...после 4000об. Попробуй.
... попробовал.аппарат зверь..реально мотор приносит кайф.
Взял тачку на время...но оставлю себе.реально продовать жалко.

aleksejsozjorkins