Ремонт седел клапанов. Восстановление фаски клапана ГБЦ на станке SERDI HVR 90

preview_player
Показать описание
В этом видео мы на примере головки блока цилиндров от легкового автомобиля рассмотрим процесс восстановления его прилегающих поверхностей. Увидим как проверяется на биение клапан, работу станков для ремонта фаски и седла клапана ГБЦ, а также на что обратить внимание в сервисе при выполнении вышеперечисленных операций (использование притирки клапанов).

На нашем канале вы найдете ответы на вопросы касательно ремонта современных двигателей, увидите технологии ремонта, пошагово рассмотрите процесс восстановление деталей, ознакомитесь с оборудованием, на котором производиться качественный ремонт. Мы поможем вам выбрать качественный сервис и не совершить ошибок при неисправностях деталей двигателя.

Подписывайтесь, чтобы не пропустить много полезной информации!

Еще больше полезной информации на нашем сайте

#фаски_клапана #седло_клапана #ремонт_ГБЦ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый день, подписан на ваш канал и очень нравятся ваши обзоры. Просьба если будет возможность рассказать про дизельный двигатель 2 л. ЕА 288 фольксваген груп, который ставят на пассат б8 и много других авто. Исследовать эндоскопом, что говорят про сажевый фильтр и масляный насос. Мне кажется, с учетом цен на бензин, дизельный двигатель очень актуален. Большое спасибо. Удачи в начинаниях!!!

gsbfpqc
Автор

Сколько раз менял седла делали фаски головорили не притирай клапана.Засухариваю свечу фонариком и клапана светятся чуть-чуть.Серовно брал и притирал

wxbzmwh
Автор

А, да, очередной формат "Мы лучшие, у нас есть то, чего нет у других". Считаю что вы дезинформируете людей, с целью расширения клиентской базы. Объясните, почему притирочная паста хуже чем обработка резцом, если после притирочной пасты клапана прилегают плотно и даже жидкость не пропускают?

GTJump
Автор

А что клапан такая дорогая штука что его нужно? Какой то колхоз.

mediksX