Навіщо вирізать сажевий фільтр | Автопідбір Україна | 1-AUTO

🟢Карта для збору коштів щоб придбати автівки для ЗСУ
4731185616427941
Mykola Taranukha

в правому нижньому куті натисніть круглу кнопку, виберіть зручний для вас спосіб зв'язку, або зателефонуйте: 0800 333 800; [phone]

🚙Якщо Вас цікавить підбір автомобіля по Україні або Європі, звертайтесь і ми з радістю вам допоможемо.
З повагою Микола Тарануха
☎ Звертайтесь за телефонами: 0800 333 800; [phone]

🟢 Ви можете знайти нас тут:
🏠 Наша адреса: Україна, м. Київ, Здолбунівская 7Д, СТО Арт Драйв, 2й поверх, Офіс 1-AUTO.

[ВячеславНевідомий]

Щира дяка за зрозумілість і за український контент.))

[magoni]

Здоров'я, перемоги, довгий років щасливого життя, дякую за українську мову, ви приклад для багатьох.

[viktorseaman]

Рено Кенгоо 2 Bip Bop 2011г евро 5- в городе если ехать 80, километров 7-12то успевает прожигаться, ..Либо принудительная регенерация, при этом растёт расход топлива кратковременно.Я сейчас переживаю на этот счёт..за рулём жена сейчас тихоход- черепашка, и регенерация будет происходить не так быстро как раньше, когда я был за рулём.Привет с фронта, Слава Украине!!!

[maxcreepteks]

*У мене були проблеми із сажевим фільтром, бо поїздки тільки по місту. Дійшло до того, що фільтр забивався кожні 60 км. Мийка у офіціалів за купу грошей не допомогла. Допомогли тільки 2 фактора - це все ж таки поїздка на 500 км по трасі, а також придбання obd II та налаштування під нього додатку. Тепер прожиг навіть в місті, навіть взимку, не викликає особливих проблем. Без цього навіть не знаю, щоб я робив. Напевно вже вирізав би сажевий, що було б помилкою як на мене. Дякую за відео, Миколо. Дивлюся вас ще з часів поїздок в Естонію за корчами. Тішусь, що з того часу ви дуже сильно виросли, ще й перешли на українську.* 🤝

[k_blackbird]

Лайк за спробу. Але дуже примітивно, для вже геть ботанів. Примусова регенерація є майже на всіх машинах, починаючи з євро 5. Працює не тільки на трасі. Розпізнати дуже легко по підвищеним обертам хх та/або вищому моментальному споживанні палива по бк. У міському циклі просто важливо дати завершити регенерацію навіть на холостих

[БорисСамойленко-щр]

Все вірно, зрозуміло, правильно...))) Дякую, нехай щастить!🇺🇦👍

[No_empty_null]

Дякую за Вашу роботу, контент та дуже цікаво послухати про чистоту вихлопної і про що це свідчить та про каталізатор, колись обіцяли розповісти)

[flyks]

Дякую, повністю згоден, правильні думки.

[олегконарев-чп]

Все сказано досить правильно, але маю досвід використання без сажового гольф 6, 1, 6 тди. І проживаю в приватному секторі, і нічого не димить не смердить і не коптить, при умові якщо форсунки не лють, і прошити авто правильно

[taraskulyk]

Купив машину вже з вирізаним каталізатором (так трохи інше, але смисл той самий). Проблем то немає одразу (крім воні), але потім, коли у вас щось таки трапиться, то буде дуже важко діагностувати, так як майстри будуть ссилатись на вирізаний каталік. І те що ти до цього проїхав без нього тисяч 40 і все було ок, всіх мало цікавить. Якщо є можливіть та гроші не колхозити ці системи, то краще не робіть того

[PavlikMorozov-cukc]

Назріває питання, навіщо збирати сажу щоб її потім сеодно випалювали в атмосферу?

[ОлегКметь-лъ]

Підтримую нову рубріку. Дякую за цікаву рзповідь. Слава Україні!

[YevhenPedchenko]

Для сажового ще є присадка ліквімолі в дизель, у мене на мазді 2.2д скай збільшилась відстань між регенераціями на 35% . Так що штука робоча

[hawaii]

Так розумно, словарно багато розказує, і в той же момент дуже зрозуміло

[alexandrkorneev]

Николай, система adblue не относится к сажевику и не принимает участие в регенерации.

Сажевик фильтрует выхлопные газы от сажи(она является концерогеном), очистка сот от сажи происходит всегда, если температура выхлопных газов 500 градусов.
Быстрое накопление сажи вызывает два фактора - короткие поездки; неисправность топливной системы (например льют форсунки, топливо сгорает не полностью, отсюда сажа)
После удаления сажевика ВОНЬ И КОПОТЬ отсутствует при условии наличия катализатора и исправной работы форсунок...чаще всего убитые форсунки приводят в негодность сажевик, его вырезают и машина дымит как паровоз

[MrShtaler]

Вы такой спец, как я космонавт.Трасса не нужна для регенерации.Важна температура на выпуске.При 600 градусах и когда забит фильтр включается регенерация.У меня в Киеве до работы 16км, успеваю прожечь сажевый фильтр.С 21гр до 7гр.уходит.Просто держу температуру.По оборотам на 1700+-.Контролирую по программе.Главное дать температуру.

[UACKSmila]

👍! А можна те саме тільки про каталізатор на бензинових двигунах? Дякую!

[ИванЛаданов-кк]

Доброго дня!! Питання таке! На скільки я чув різних блогерів та скажемо так експертів! То начебто термін євро 4-5-6 це більш не те на скільки авто теологічне, а те на скільки авто безпечне по всім параметрам, мається на увазі подушки безпеки та все таке що буде убиспечувати життя водія та пішохода ! А нам більш навалюють що це екологія і тому за цим терміном автівки для нас теж розмитнення стаж дорожьще із-за того що авто дизельне чи бензинове!! Питання як на справді розшифровується термін євро 3-4-5 та 6! Дякую за пояснення!!

[Ukraine_ok_prk]

Найкраще відео про регенерацію сажового фільтра це записав Іван Рибка. А це відео ні про що нажаль, автор трохи щось чув але до "іспиту" не підготувався.

[oleksandrpasichnyk]

Я в польщі уже не в одній машині вирізав сажевий і ніяких проблем при тех огляді але чув таку інформацію що нові авто провірять на тех огляді, на тех огляді в польщі головне щоб всі лампочки працювали, підвіска, колеса і тому подібне а на саживий жодного разу незвертали уваги