Сальник на распорную втулку. Редуктор Днепр Урал, 10-ка сборка.

Редуктор 10-ка сборка и перевод на сальники. Редуктор хорошо работал два сезона но стал пропускать масло. Пришлось разобрать и заменить резиновое кольцо на сальник. Такой редуктор ставится на Днепр и Урал, постарался подробно снять сборку.

[АлександрПрошин-юч]

Красава лучшее что я видел и технично и по делу! Респект

[ЕвгенийКрылов-хчп]

Очень приятно смотреть на такую работу. .Все чистенько.аккуратно .А эти вроде как многие считают мелочью на самом деле залог долгой и качественной эксплуатации.

[serbik_]

Насколько всё "тонко" и кропотливо. Ну теперь попрём в этом сезоне!

[АлексейСтепанов-вь]

Доброго времени суток. Очень познавательное видео. Грамотный подход без "кувалды и чьей-то матери" А у меня на вновь купленном Урале днепровский редуктор. И собран он был без этой распорной втулки. Разобрал, чтоб поменять шпильки в крышке и поменять подшипник на хвостовике. В продаже их нет. Только редуктор на разборке покупать.

[СельскийМАЛЬЧИК-зд]

Добрый день канал очень хороший и познавательний пожалуй подпешусь

[Alexm]

Главное что бы после такого обещжиривателя у мотоцикла колёса не заплетались😁👍

[supertrinigamer]

Thanks for the video. Visuals are great despite me not understanding, and will come in handy for when the time comes for me to renovate the differential.

[KIZELBURG]

Классно, когда редуктор к маятнику на 4 шпильки крепится. А вот у меня на "Урале" он крепился на 2 шпильки (долбаное удешевление) по диагонали и постоянно от вибраций и изменений нагрузки (разгон-торможение) раскручивался и болтался. Проблему удалось решить высверливанием подтаев в маятнике и установкой конусных гаек.

[QQ-dszx]

Круто, наконец то хоть кто-то предпринял правильное конструкторское решение, ибо сухая ось это фантастика) Только шайбу примыкающую к распорной втулке тоже мажут герметиком, с обоих сторон, там тоже протекает если что, и втулку упорную, стальную в торец крышки примыкающий к распорной шайбе проточить и запрессовать - вишенка на торте!!! Ибо он расклёпывается стальной шайбой от боковых перегрузок и протекает мимо сальника, а так ещё несколько вариантов можно додумать.... Но Сальник - это 5 + !!! Жаль опоздал с коментом, а сколько же мост проехал без течи ???

[ОлегМихайлов-ьр]

Неомидовый магнит.) Это чтобы никто не догадался.

[HellColder]

Герметика много. Хорошо хоть не красный!

[olegbogatyr]

Если нет возможности точить, то можно поставить подшипник кондиционера NTN EC1-SC07B37CS25PX1 он на три милиметра уже простого 207 го подшипника и подложить регулировочную шайбу каторой можно подрегулировать зазор . Под шестерню скорей придется немного подточить место . Под бортик линзы игольчитого подшипника ступицы подкладывал шайбу в два милиметра и подобрал одно медное упорное кольцо . На поздних редукторах упорный бортик на линзе отсутствует .

[Меаник-ьч]

Доброго дня. Где медные шайбы купили? От чего подходят?

[johns]

Мужики, "десятка" убивает движок!! Не делайте глупостей, можно тошнить, но не ездить, на ней. "Девятки"хватает за глаза и более-менее приличная динамика сохраняется, хотя под коляску-уже тяжело! Катаюсь на тяжёлых с семьдесят второго года

[АнатолийГайдук-вй]

Это делается гораздо проще. На ступице моста за маслосгонной резьбой есть полочка полированная. Вот по ней то и должно работать резиновое кольцо для которого протачивается посадочные место на хвосте крышки моста. Маслосгонную резьбу нужно наждачкой в токарном снять обзол.

[НикитаБондаренко-мц]

На урале совсем другая втулка распорная

[СерегаСавкин]

Здравствуйте, отличное видео! А от чего бронзовые шайбы? Перебрал 3 редуктора, не в одном не видел в этом месте шайб

[KRUSENSHTERN]

А вот эта фтулка распорная, она должна быть прижата или она должна быть свободной чтобы вращаться?

[kutlikon]

А я как олень неделю пятно контакта на главной паре настраивал....

[viktorch]

Классно собрано. А где латунные шайбы взять?