как заменить сальник редуктора заднего моста нива правильно.

[adron]

Настроить преднатяг на самом деле не сложно. Я пользовался плетёной леской, на конец крючок и баклашку воды 1.5 литра. Шнурок фиксируешь на одной из шпилек и наматываешь на фланец. Вешаешь груз из баклашки и потихоньку подтягиваешь, прям по чуть чуть. В идеале при правильном натяге на старом подшипнике баклашка висит и не крутит фланец под своим весом, но стоит чуток помочь, раскручивает фланец на всю длину шнурка своим весом. Колёса конечно же надо вывесить, в идеале бы полуоси выдернуть, они и колесья то же дают сопротивление вращению. Я делал с вывешенными колёсами.

[rustamsever]

Спасибо за видео, очень полезно, кстати сапун в теме, Я его почистил просто

[ОлегСелезнев-мъ]

Здравствуйте ! Все понятно рассказали показали, только сальники там еще разного вращения направление указано стрелкой или по часовой или против, ставлю лайк

[PavelPavlovich]

Обратите внимание 0:59 внутри шов. Их "бесшовных" не бывает, метод изготовления такой.

[АлексейСапронов-ъф]

Здравствуйте, размер между осями болтов на приспособе из арматуры не подскажите?

[ОлегНфт]

Замена правильно - забыли добавить По Вашему мнению. Преднатяг подшипников делается обязательно. Связано с температурным расширением хвостовика. Если от расширения, износа, появится зазор в заднем мосту, при движении вперед хвостовик стремится выдвинуться наружу, вся нагрузка на задний подшипник ( через дистанционное кольцо), зазор между зубьями почти не меняется, а при торможении двигателем хвостовик затягивает вовнутрь, уменьшается зазор между зубьями, меняется пятно контакта.
В переднем мосту все наоборот. При движении вперед хвостовик затягивает вовнутрь, при торможении двигателем или движении назад - хвостовик выталкивает из редуктора.

[МихаилЯлта]

А новый непропиленную новую маслоотражательную шайбу зажал? Хвостовик можно и полирнуть, стоит гораздо дороже! В токарном это вообще на секунде.

[Игорь-йэл]

Так делать нельзя эта втулка меняется при замене подшипников. При её замене желательно редуктор перерегулировать, а это очень трудоемкий процесс. Да и вообще меняется сальник очень легко. Самое главное не перетянуть подшипники хвостовика и не сместить пары. На сервисах эту процедуру делали сотни раз. Также обратите внимание на износ хвостовика.

[ИгорекМаликов]

Я. Без. Тебя. Знаю. Ты бы. Показал. АТО. Одни. Понты. Ивсе

[ИгорекМаликов]

И что. Нечиво. Не показал. Только. Слова

[vitkuz]

Распорная втулка меняется при ремонте редуктора или при замене пары планетарки. Читайте букварь по ремонту и не мутите людям мозги👎