| Авто обзор на Opel Astra H |почему она популярна и по сей день?

preview_player
Показать описание
Приятного просмотра!



Не забудь после просмотра видео подписаться на мой канал и нажать на колокольчик 🔔 чтобы не пропустить мои новые видео!✌🏼

У меня есть социальные сети где вы сможете задать свои вопросы:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всем привет 👋 наверное больше всего что мне нравиться в астре это её эргономика, вроде там кнопки на нужном месте, тут ручки хорошо видно, и кажется, что это ерунда. Но все эти мелочи вместе взятые оставляют впечатление очень комфортной и продуманной машины. Ну а что думаете Вы?

Azovemil
Автор

Владею этим аппаратом 10 лет. Не ржавеет.Замена грм, термостата и его корпуса, прокладки.Замена масла акп. Все. Считаю для 10 лет эксплуатации и пробега 130 тыс. км это ниочом. Машина отличная.

ufo
Автор

Эмиль, у тебя лучшие, самые адекватные обзоры. ТАК

mthljmg
Автор

У нас в городе полно астр, иногда в потоке едешь друг за дружкой колонной) )

jr
Автор

Отдельный респект за музыку NBSPLV на фоне🔥🔥🔥

zpdhzlj
Автор

Нормальная у нее торпедо и салон, мне нравится!!!

nhwtspu
Автор

Эмиль, ручки не должны так болтаться - их неправильно установили после снятия. Крышку модуля ты неправильно снял - так ее можно сломать - ее снимают стягиванием в сторону АКБ. Регламент замены ГРМ 150 000 км. или 10 лет. Хороший обзор!

orvuybn
Автор

Взял хэтчбек 1, 5 года назад, 2008 г.в.В комплектации космо.Много чего установлено прошлым хозяином - магнитола 7" экран, с камерой з.в, навигатором, и т.д., мех. блокировка коробки, автозапуск, рейлинги.Много мелочи установил и сделал под себя я сам - чехлы, диски красивые, пересвет салона, тонировка вкруг.По технической части - первые пару месяцев часто загоралась лампа нехватки масла(оранжевая маслëнка).После смены масла на GM проблема ушла, меняю через 6-7 тысяч, не так то и дорого, зато спокоен. Один раз высветился значëк ключик(не чекэндж) - по коду нашëл, оказалось оторвался один из 4-х проводов на лямбда зонте(припаял сам, в магазине цена около 3, 5 т.р). Проблем с клапанной крышкой, теплообменником, фазорегуляторами и прочими болячками не было. Планирую сменить помпу с ремнями, купил, цену не помню но не дороже 3 т.р комплект. Если брать в общем - не потратил в поломки ничего, за 1, 5 года. Бережно отношусь и вовремя обслуживаю.Грубо - 5 тысяч на расходники в год. Расход на 1, 6 механике - 7.7 средний(в основном в городе, иногда придавливаю, им полезно)) Ооочень мягкая машина, я прям кайфую от управляемости, тормоза вообще супер! Машина нарядная, стильная(несмотря на годы) Кстати у нас в городе всë больше девушек на них замечаю). Кстати, брал за 330т.р.Сборка Великобритания(по ПТС). Я третий хозяин(второй владел чуть больше года).

rfwsgun
Автор

Для полноты обзора не хватило стоимости автомобиля и стоимости его владения. В остальном нормуль. Спасибо за видео

SmartNSK
Автор

Владею Астрой GTC 1.8 Акпп не так давно, где-то пол года. Много всяких косяков как по кузову, так и по мотору, нужно быть супер-ответственным при выборе качества масла и менять его более чем своевременно, я это делаю с интервалом 5.000-6.000км.Так же, нужно в настройках всегда ставить окошко чтоб мониторить температуру ОЖ, стоит знать что рабочая температура в городе где-то 105-108, это норма, на трассе где-то 88-95.
Ощущения : хочется больше шумоизоляции в арках, когда идёшь по трассе, все здорово, но арки шумят, не фатально, это не напрягает, но хотелось бы большего.Автомобиль идёт уверенно на трассе 140-170, авто не пытается сбежать и хорошо контролируется. Максимальная скорость 200 кмч. Если гашетку не давить и ехать 120 то расход по трассе не высокий, за 800 рублей 500 км можно проехать. Расход в городе 10 - 12.Но это 1.8 акпп, механика меньше берет. Всем мир, следите за своими машинами и они ответят благодарностью!

lespaul
Автор

Просто коммент, для поддержки канала.

nighteyes
Автор

Покупал новый Астра Н в 2012 году, наездил 105 тысяч. Машиной доволен

peifvlo
Автор

Знакомый такую недавно купил, но с 1.6 на механике 2012 год за 380. Тоже в чёрном цвете. Вроде доволен. К стати Астр Н, у нас не много. В основном (кроме вазов) корейцы.

nighteyes
Автор

Очень хорошие и качественные обзоры . Спасибо

rzhqvks
Автор

это самая лучшая машина в своём классе делалась инженерами а не маркетологами

Dolgalev
Автор

Просто коммент, для поддержки канала :)
С ручками неудачно получилось сказать. Резинки то есть, но проблема от этого не исчезает - основная мысль не в наличии/отсутствии резинок, а облезании краски вокруг ручек.
Почему Астра второй народный? Какой же тогда по счёту Логан? (он тоже появился в 04 году). А сейчас дак вообще кроме солярисов, вест и реношек ничего по дорогам не ездит.
Очень жду продолжение рубрики про покупку авто (серия с покупкой нексии для реального человека)

molodoy_varchun
Автор

Все верно сказал, езжу, подтверждаю.

qt
Автор

Смотрю себе такую....спасибо за обзор!

weqpukh
Автор

Спасибо за приятный обзор, спокойно все и главное без мата.

boroda.
Автор

Ржавчина на углах передних дверей и ручках результат воздействия намерзания льда в зимний период. Через щель между крылом и передней дверью стекает сверху талая вода, замерзает в нижней части и когда открываешь дверь, лед царапает краску до металла. На ручках та же история намерзает лед, когда тянешь за ручку, лед царапает лако-красочное покрытие.

xmypexc