Что можно сказать о надежности двигателя Opel 1.6 с фазовращателями? (Z16XER)

Всем привет! Мы продолжаем рассматривать 1,6-литровые двигатели Opel. Они потихоньку эволюционировали и в 2007 году на них наконец-то появились фазовращатели. Такой двигатель имеет обозначение Z16XER. И это вполне надёжный и долговечный мотор, но нам есть на что обратить внимание и рассказать вам. Все подробности в этом видео.

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

#автостронг #autostrong #разборка

[AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы

[zzopjcp]

Проводил собственное исследование про дизеление. Перечитал перед этим форум по астрам, где этой теме посвящено 100500 страниц мыслей и ремонтов. переписывался с многими блогерами тут, кто делал разные ремонты или все сразу. В общем пришёл к однозначному выводу- единственный верный способ избежать дизеля это не менять фазики или клапана, не менять обратки и клапан в стакане и не удаление ограничителей в блоке и даже не замена вечного маслонасоса 0_о. Единственный вариант это купить машину, которая снялась с сервисного обслуживания и с первой замены масла была на домашнем сервисе, а именно менялось масло в ДВС каждые 7-10к пробега. Абсолютно все, с кем переписывался и у кого было дизеление которое ничем не лечилось до конца и обязательно появлялось вновь, кроме полной капиталки с полным продувом масляных каналов. Именно с продувки каналов надо начинать ремонт дизеля- короче с капиталки. Происходит это из-за сужения просвета каналов, закоксовывания маслом. Причина- сервисный интервал в 15.000км пробега который многие соблюдают ради гарантии и экономии. Каналы в таком режимы забиваются где то за 100.000км. пробега и уже никакая замена никаких клапанов не сможет решить проблему целиком. А большинство ребят, которые и к 300.000км имеют родные фазики и вообще не слышали о дизелении делали максимум 1-2 ТО на дилере а потом сами меняли масло т.к. родное масло GM 5w30 теряет свои свойства МАКСИМУМ через 7.000км. Его абсолютно недопустимо использовать 15.000км в городском цикле. Вывод- стучат фазики? Забейте х***Й- катайтесь пока не полезут ошибки и пропадёт тяга. Потом меняйте- они новые, опять застучат на холодную почти сразу но из-за усиленного корпуса смогут проехать довольно много- исправить это без чистки маслоканалов не получится- спасибо сервисным интервалам в 15к который убивает один из самых надёжных моторов за 100к при расчётном ресурсе около полумиллиона вообще без дизеления и масложёра. Даже японские моторы на такое не способны.

[tmgiu]

Мечта, пожать руку, двум или более людям, готовившим этот выпуск людям, а "Лысине", если всю информацию собирал он сам - поклон в ноги.

[michael-]

Благодарю вашу компанию за видео обзор, вся информация была прям в точку, даже можно взять новичкам на заметку которые ездиют с этим мотором на что стоит обратить внимание.

[viktorkeller]

Видос от вас это как маленький кусочек дня рождения!!!!

[smitgss]

Просил у вас разобрать x20xev и недавно увидел видео разборки) спасибо вам за ваш труд!!!) Самый лучший технический канал)

[whmoxlz]

Больше спасибо за информацию слушаю и радуюсь, сколько нужно знать, чтобы так выдавать на гора 😁

[all]

Спасибо за видео. Ждем А14NET. Парни, лайк, что бы увидели коммет.

[smd]

Естественно, лайк! Вы молодцы, открываете глаза, выбор автомобиля становится более узок, но правильный!

[yifbcuw]

Я такого грамотного обзора не видел вообще. Лайк и подписка. Желаю удачи и побольше таких обзоров. Каждый обзор просто как книгу прочитал.

[dizwfqi]

Лайк подписался в преведущей ролике.Много интересного и позновательного даёте в ролика Уважуха!

[mnpmgfl]

Всё чётко. Профессионально. Доходчиво. Спосибо. Долгих лет жизни вашему каналу

[PavelStrogov]

Отличное видео! На 9:49 я бы добавил, что если маслозаливную пробку выбрасывает избыточное давление, то канал маслоотделителя забит копотью и сажей.🤝👍

[nmypegg]

Всем привет. Клевый канал, смотрю давно, были моменты когда, лысый выручал. Жду не дождусь
2.0 турбо экобуст.

[arthurbragovij]

отличное пособие..воды ноль..только полезная инфа. СПАСИБО ВАМ

[krb]

как всегда очень интересно и познавательно. спасибо за видео. будет A14XER - разберите его, плиз.

[pckilyy]

Расскажите про двигатель 1.7 TD от исузу, очень интересен именно этот движок

[ihkmmqh]

Видосы крутые! Респект... Но может есть возможность разобрать более свежие ДВС, было бы интересно посмотреть, к примеру ДВС от VAG (хотелось бы увидеть движки серии ea211 или gen888, может есть, скажем CAXA или CZDA)

[shgcdju]

Балшое спасибо за то, что услишали, мая просба. Опят, спасиба.

[irigxqp]

Добрый день, , подскажите пожалуйста...шестерни роспредвала отдельно от фазиков есть вообще, продаются или только в сборе?