filmov
tv
Обзор гусеничного вездехода с двигателем Lifan

Показать описание
Так же делаю другую технику.
Двигатель лифан 18.5 с электрозапуском и катушкой на 18Ам, вариатор сафари, кпп ваз 08, мост ваз 01. Акб установлен большей емкостью, так как если ставить лебедку, то маленького акб не хватает. Тормозная машинка на вариаторе для легкого переключения передач.
Все элементы вырезаются лазером из металла 4, 6 мм.
Гусеница шириной 450мм, уголок 25, лента ТК-200 новая 5 сл. 12 мм толщиной. Уголок трака сделан таким образом, что бы врезался в заднюю покрышку, задняя покрышка имеет продольные прорези, вырезанные регрувером. Колеса R13, установлены на ступицах от ваз 08. ступицы прикручиваются к балкам. На заднем колесе для поворота используются два суппорта для лучшего поворота. Тормозная магистраль проложена из медных трубок. Рычаги управления блочного типа, что позволяют еще лучше маневрировать среди деревьев.
Выхлопная система выводится на крыло. Бензобак так же установлен на крыле, для удобного процесса заправки. Бака хватает на 20 км по ровной дороге, а так такая техника расход топливо определяется по моточасам.
Сиденья на этой модели шириной 750мм. Поролон толщиной 30мм и сделаны из качественной экокожи, спинка регулируется, так же раскладывается в спальное место длиной 1.8м, но на этой моделе, что-то заедают направляющие, может попала краска. На крыльях установлены рундуки,на фото нет верхних частей, они выполнены из фанеры. Загрунтован и покрашен краской 3 в 1
В задней части кузова устанавливается съемная балка с шаром фаркопа. Так же в нижней части есть кингстон, сливная пробка масла с редуктор и заливная горловина врезана в часть кузова.
В передней части вездехода, установлен отбойник из 25 трубы, имеет площадку под лебедку, светодиодные фары, крепление отвала для уборки снега. красивая декоративная решетка для забора воздуха. Капот фиксируется с двух стороны специальным механизмом, фиксируется на газ лифте. Ручка управления газом находится на рычагах управления, так же есть площадка для установки педали ножного типа, от автомобиля газель. Кардан на подвесном, закрыт кожухом из стали 1.5 мм. Задний редуктор не стандартный, а имеет увеличенное количество саттелитов, передаточное 3.9.
В двигателе залито масло матюль, в кпп и редуктор минеральное лукойл, тормозная жидкость дот 4.
Все комплектующие куплены в магазине новые, кроме кпп, корпуса моста, корпуса кардана.
Самовывоз или отправка транспортной из г. Череповец габариты 2.6х1.8х1.2 вес 550 кг но лучше забирать самостоятельно, так как для тк слишком большой объем.
Ширина 1.8 метра по краю гусениц.
Если появились какие-то вопросы в приобретении или я забыл, что-то написать, пишите или звоните. Видео по вездеходу много, так что можно найти по названию вездехода.
Так же вы можете мне помочь в развитии канала, поделившись этим видео с друзьями, спасибо.
Видео с гусеничным вездеходом Мишутка смотреть лучше в плейлисте, так как есть видео которые доступны только по ссылке.
Двигатель лифан 18.5 с электрозапуском и катушкой на 18Ам, вариатор сафари, кпп ваз 08, мост ваз 01. Акб установлен большей емкостью, так как если ставить лебедку, то маленького акб не хватает. Тормозная машинка на вариаторе для легкого переключения передач.
Все элементы вырезаются лазером из металла 4, 6 мм.
Гусеница шириной 450мм, уголок 25, лента ТК-200 новая 5 сл. 12 мм толщиной. Уголок трака сделан таким образом, что бы врезался в заднюю покрышку, задняя покрышка имеет продольные прорези, вырезанные регрувером. Колеса R13, установлены на ступицах от ваз 08. ступицы прикручиваются к балкам. На заднем колесе для поворота используются два суппорта для лучшего поворота. Тормозная магистраль проложена из медных трубок. Рычаги управления блочного типа, что позволяют еще лучше маневрировать среди деревьев.
Выхлопная система выводится на крыло. Бензобак так же установлен на крыле, для удобного процесса заправки. Бака хватает на 20 км по ровной дороге, а так такая техника расход топливо определяется по моточасам.
Сиденья на этой модели шириной 750мм. Поролон толщиной 30мм и сделаны из качественной экокожи, спинка регулируется, так же раскладывается в спальное место длиной 1.8м, но на этой моделе, что-то заедают направляющие, может попала краска. На крыльях установлены рундуки,на фото нет верхних частей, они выполнены из фанеры. Загрунтован и покрашен краской 3 в 1
В задней части кузова устанавливается съемная балка с шаром фаркопа. Так же в нижней части есть кингстон, сливная пробка масла с редуктор и заливная горловина врезана в часть кузова.
В передней части вездехода, установлен отбойник из 25 трубы, имеет площадку под лебедку, светодиодные фары, крепление отвала для уборки снега. красивая декоративная решетка для забора воздуха. Капот фиксируется с двух стороны специальным механизмом, фиксируется на газ лифте. Ручка управления газом находится на рычагах управления, так же есть площадка для установки педали ножного типа, от автомобиля газель. Кардан на подвесном, закрыт кожухом из стали 1.5 мм. Задний редуктор не стандартный, а имеет увеличенное количество саттелитов, передаточное 3.9.
В двигателе залито масло матюль, в кпп и редуктор минеральное лукойл, тормозная жидкость дот 4.
Все комплектующие куплены в магазине новые, кроме кпп, корпуса моста, корпуса кардана.
Самовывоз или отправка транспортной из г. Череповец габариты 2.6х1.8х1.2 вес 550 кг но лучше забирать самостоятельно, так как для тк слишком большой объем.
Ширина 1.8 метра по краю гусениц.
Если появились какие-то вопросы в приобретении или я забыл, что-то написать, пишите или звоните. Видео по вездеходу много, так что можно найти по названию вездехода.
Так же вы можете мне помочь в развитии канала, поделившись этим видео с друзьями, спасибо.
Видео с гусеничным вездеходом Мишутка смотреть лучше в плейлисте, так как есть видео которые доступны только по ссылке.
Комментарии