Самый проходимый и бюджетный вездеход, грузоподъёмностью 3000 кг.

ГТ-Т с военного хранения, после капитального ремонта с двигателем ЯМЗ-238В.

Наш сайт

Наш 2-й сайт с новыми и модернизированными военными вездеходами

Инстаграмм

VK

Facebook

Drive2

[pitikgk]

Ездил в детстве с отцом на таком же.
1. Шахта не закрыта, из за размера двигателя, радиатор дует к пассажирам, из за чего жара как в бане.
2. Тягает по балоту страшно как. В болотной топи тащили за собой газушку, с порваными шлицами первичного вала( кто ездил знает эту болезнь). Дак вот, протащили. Болотная жижа стояла по самые двери.
Ещё добавлю- проходимость зависит не сколько от техники сколько от механика.

[fjtevpj]

Работал в геологоразведке, там такие тягачи были. Один запомнился. По тайге, пням, камням скачет как сайгак, а как в деревню за "горючим" приедем, так обязательно возле магазина разуется, зараза!

[vyciwli]

Вот на таком красавце с тентом в 1965 году зимой по Нижней Тунгуске по льду, против течения ездили в посёлок Тура.Такое не забывается до конца жизни.

[ntbbosr]

Самый классный вездеход на полторы тысячи километров ездили на нем с Мирного Саха до Усть - Кута весной это было что то туда и обратно месяц охота рыбалка, кайф заправлялись на буровых никогда не забуду водила Гриша звали

[hdpvvsb]

Родной двигатель лучше чем ямз. Если за ним следить то он ходит нормально. А этот ямз тяжёлый, места много занимает, жара в салоне стоит и если радиатор в салоне как на этом видео то писец полный. У меня три таких вездехода и с родным мотором и ямз, поэтому есть с чем сравнивать.

[zihcweq]

Красавец.Как увижу такой, так сразу Камчатку вспоминаю.Мощь.

[VideoTvorec]

ГТ-Т (изделие 21) — гусеничный транспортёр-тягач. Создан в конце 1950-х годов. Выпуск ГТ-Т послужил причиной прекращения разработки ряда колёсных вездеходов в СССР (ЗИЛ-Э167 и подобных)[1].
Тягач предназначен для транспортировки людей и грузов в условиях бездорожья, снежных заносов, на сильно пересечённой местности с наличием глубоких водных преград и мелкой растительности. Вездеход ГТ-Т может эксплуатироваться в зимнее время при экстремальных температурах. Широко применялся в Советской Армии. Имеет независимую торсионную подвеску.

[tjgcomv]

Механик-водитель гт-т.2 года в заполярье.хорошая машина.

[nsuqxwk]

В армии на таком гонял. Зверь машина😀👍

[wyjmdvj]

Доводилось с отцом в детстве на крайнем севере погонять, только там двигатель был установлен от магируса, с воздушным охлождением.

[lhdzzcx]

Суровая техника, выглядит он чётко, классика!

[cergeivelicko]

Мы такой собирали в г Гремиха мотор ямз 238 в грузовой отсек две КПП кразовская и родная кабину ставили от Краза без носа машина бомба для рыбалки иохоты

[cposjyc]

Ярославские моторы всегда были выносливы и ремонтопригодные когда приобрели вездеход ну и зачесалось поставить движок иномарочный выбрали КАТ 12 куча переделок куча бумаг короче оформили радости полные штаны через пять лет американец сдох и когда посчитали во что выльется ремонт хотя изначально мы его брали очень дорого ну мозгов не было вот и весь сказ. Сегодня стоит ямз238 головные боли просто исчезли девятый год работает без проблем при соответствующем уходе конечно же. Так что скептики и спецы сидящие на жопе флаг вам в руки что скажете только не несите бред про импортную технику сами плавали знаем ...

[xlvvofq]

Самый бюджетный... На топливе без штанов останешься, если не воровать.

[Marusija]

На крокодила чем то похож...😊Таежный крокодил ...👍🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟

[rjjkhrb]

При родном двигателе он имел инжекторную систему охлаждения, из салона вытягивалась вся выхлопушка, никаких задымлений не было. При таком расположении системы охлаждения можно и кони двинуть так как воздух охладив движок циркулирует внутри салона захватив с собой выхлопушку из различных сапунов и неплотностей отвода выхлопа, а летом он при+ 30 наверняка будет перегреваться.

[blackJack_]

Механик-водитель себе лоб не разбил, когда с ходу в канаву нырнул? 😆

[yhsnutc]

5 лет на нём в школу в Заполярье ездил... поэтому в танковое не поступал, стал артиллеристом-огнемётчиком...
Афган и т.д. и т.п., Герат, 101 мсп, 86-88 г.

[vhkujvv]

Ну удивили так удивили ? Ещё в 1985 году мы массово ставили ЯМЗ 236 со своей коробкой на ГТТ . И родную трансмиссию не убирали .Получалось куча передач вперёд и очень много назад . Старые движки В6А масла кушали не меньше чем соляры . На этих движках и про масло забывали и ресурс увеличивался в разы . Было это в Пыть -Яхавтотранс 1 .г Пыть -Ях . Года через 4 в Павлодаре на заводе также начали на ГТТ ставить ЯМЗ -236, про коробку уже не помню .

[projectgame]

Я Приехал на БАМ в августе 1980, мой автобат, а затем мехбат их уже все потопил. И в других батальонах не было в нашей 35 бригаде. А машина зверь!