Почему не едут новые Chevrolet Niva?! Зачем так сделали Инженеры Автоваза!? Шок контент.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ей и так воздуха хватает... Помимо ширины просвета воздуховода, есть еще понятие - скорость потока. Там где Уже - там она больше. На холостом ходу 6000 развивает? Значит хватает воздуха, иначе на максимальных оборотах начала-бы захлебыватся от переобогащенной смеси. Но 6000 тысяч вы в жизни никогда не крутите - максимум - 4... так что не страдай ты так и не выдумывай лишнего.

FWOtstoy
Автор

На шнивах без шноркеля на входной трубе копьё стоит, оно в половину сечение трубы перекрывает. Так что это бред что без шноркеля едет шнива а с шноркелем нет

adron
Автор

А какой расход воздуха необходим и какой поступает? Какие потери давления на углах? Просто мне, как инженеру с техническим образованием не понятно как можно утверждать, что ему не хватает сечения, если никаких расчетов и практических замеров не предоставленно. Сделайте пожалуйста замеры мощности со шноркилем и без, тогда и говорить можно о чем-то.

rzpmflk
Автор

Отсоединил шноркель, разницы не заметил

KroizTroller
Автор

Чет меня через 3 минуты мутить начало от мотания камерой...

kosyak_kos
Автор

Смотрите клиенты какие бывают мастера которые думают что всё знают и Нам это рассказывают!!!)))

pvqcygg
Автор

Здравствуйте подскажите что за ресивер стоит и выпуск, я поставил 56 дроссель и нулевые провода с жирными свечами и нулевик с распредвалом, машина едет хорошо да и плюс облегченный маховик делает свое дело, недавно прошил провалов при набераний оборотов нет, а они были теперь доволен только нужен ресивер и выпуск поставить в штатные места, подскажите пожалуйста 🙏

mersedes-bents
Автор

Буква Р очень тяжёлая, давай вместе как тигр 🐯 Рррррр, ещё Раз,

kzsuvli
Автор

Посмотрел вчера видео, у меня шнива со шноркелем, нашел трубу от дорестайловой нивы, поставил, что хочу сказать, при трогании уже нет того, что машина захлебывается, о чем свидетельствует то, что постоянно глох при этом, не знаю как на высоких оборотах, больше 3000 не разгоняю, считаю, что к хорошему это не приведет, так вот, автор этого видео правильно говорит, что шноркель, и вся подводка к корпусу воздухозаборника создает препятствие воздуху, и соответственно душит мотор, который и так кстати маломощный, поэтому все по делу говоришь!!!

hltjoql
Автор

Померяй диаметр дроссельной заслонки, там 46 мм

darveter
Автор

На сколько увеличится мощность? Если увеличить сечение воздуховода.

tjjrycw
Автор

Вы забыли кто сидит в руководстве Автоваза ? ФРАНЦУЗЫ ! А они не заинтересованы в развитии русских машин, у них задача свои Дастеры продавать в России.

lupybvx
Автор

Стекловолокно при массовом производстве в условиях завода? Странное решение.

radteh
Автор

Если так рассуждать в ниве мешают все переходы сместить дмрв на прямую к дроселю поставить нулевик и воздух охуенно прёт 🤣🤣🤣даже крылья вырастут чтоб на кчках взлетала и пархала как бабочка!

btr
Автор

Гаражное. Найти какие то разные дырки и сравнивать. Площадь сечение стандартного воздухозаборника с копьём какая? Вот с ним надо сравнивать.

pdusmzt
Автор

Минус 5%процентов потери пропускаемости воздуха на каждом повороте

jifuylk
Автор

Крутил вертел мерил трубки и ничеге умного не предложил. У меня шнива со шноркилем

jgjxfvf
Автор

голова закружилась от вашей беготни...

Seve
Автор

Бред сивой кобылы, такое ощущение что там 5 литровый движок, которому трубы с кулак не хватает для дыхания. Снимал я это колено, пробывал без него ездить! Никакого эффекта, от слова СОВСЕМ! Воздуха хватает за глаза. Причины совсем в другом, но это судя по этому видео, не по вашу душу

Kokainoviy_Pauk
Автор

Автор а ты про закон бернулли не слышал?

vvnpdic