Улучшение генератора ВАЗ. Как делать не надо.

Привет. В этом видео мы разберем три случая улучшения генераторов для автомобилей ВАЗ 2110, которые автовладельцы провели своими силами. Посмотрите к чему это привело. Приятного просмотра.
Если вы желаете отблагодарить автора материально или поддержать канал
киви кошелек - 89788603291

[semensemenihgorbunkov]

Романыч, сделай ка ты нам ролик про правильное улучшение гены, что бы мы смогли повторить за тобой. Про этот четвёртый вывод, и как правильно впаять диоды допом. Думаю зайдёт. Недавно на газельке своей кольца менял контактные на гене, знал бы тогда про это дело сделал бы такую доработку. И спасибо за подробное разъяснение всех моментов.

[АрсенАкопян-тщ]

Ну что тут комментировать? Романыч ты красавчик! А вот про усиленный диодный мост, с четвертым контактом, - это очень интересно.

[АндрейПерминов-гу]

Я в минус 27 на улице искал на таком генераторе где потери! А оказалось всего то заржавела втулочка😁😁😁. Всё почистил, и вуаля, гена работал как новый!

[БарышевВасилий-фз]

Здравствуй Роман! Остановил ролик на 1, 23 минуте. Когда показал диодную сборку (думаю, что это более правильное название этого узла. Но это не существенно. "хоть горшком назови, только в печку не ставь"!) Не стали изготовлять диоды в полностью медном корпусе! Обидно. Не удивлюсь, если диоды из таких сборок будут "прилипать" к магниту. Я 14 лет работал автоэлектриком в крупном автохозяйстве, обслуживающем Калининскую АЭС. За то время у меня скопилось старых диодных мостов великое множество от старых советских генераторов. Вот тем диодам у меня большее доверие. Они даже напряжение 220 вольт держат. И силу тока в 50 ампер по ним можно смело пропускать. Естественно с хорошим теплоотводом. Когда меня в 2016 году увольняли из АТХ, начальник разрешил всё добро, что скопилось у меня в цехе, забрать. Мол всё равно выкинем! Ещё раньше я слёзно уговаривал не увозить огромное количество электрооборудования в металлолом, которое скопилось в моём электроскладе! Мол давайте увезём в мой второй гараж! Ни один оттуда не пропадёт. И когда надо, можно взять оттуда. Не получилось! Два раза на бортовом уазике то добро увозили. Вот только успел всё нужное с генераторов и стартеров снять. Которое впоследствии мне и разрешили забрать. Позже, уже когда я не работал, несколько раз давал своему другу, автоэлектрику необходимое из своих запасов, чтобы он мог ремонтировать кое какие электроагрегаты.

[ЕвгенийВерхатурцев]

Интересно посмотреть как делается четвёртый контакт на диодный мост.

[БарышевВасилий-фз]

Клеммы на статорных выводах "прилипает к магниту. Да ржавеют из за этого. Что изготовлены не из лужёной меди или латуни. По советским гостам это было недопустимо!

[friendly_]

Спасибо дядька! Посмотрел тебя и полечил свой генератор. Убрал просадки по напруге, теперь всё лучше чем по заводу. 5+

[Dmitriy]

О, это ты толковое предложение про тему следующего видео сделал. А про контакты и их отсутствие, прям в корень. Как всегда лайк и респект.

[ЕгорХодюченко]

Весьма интересно узнать про улучшение генератора, и к тому же, ещё интереснее с хорошей и интересной подачи автора! Видосу однозначно лайк и ждём видоса про улучшение!

[EvgeniiRUS.]

Ждём с нетерпением нового выпуска, как грамотно прокачать ГЕНУ 😉🤟👍

[АлександрГлазков-си]

Ждем такой видос, хотя уже давно езжу на иномарках но по ВАЗу настольгия, да материал Роман подает отлично.

[ВаняВяткин-эч]

Использую солидол во всех контактных соединениях и не имею проблем с контактом. Никогда более не будет гнить если будет смазка между контактирующими поверхностями

[AndreyChebotkin]

Спасибо, класс👍, а теперь про улучшение по подробнее, пожалуйста 😊

[Сергей-бьц]

Все правильно, так-же делаю, есть ещё один нюанс это тщательно очистить металлической щёткой стартер и крышки, место прилигания, разные металлы окисление, не будет контакта зарядки не будет.

[БарышевВасилий-фз]

С "убитым" статором есть генератор с Рено - Логан. Надо всего лишь заменить статорную обмотку и регулятор напряжения. Всё остальное в генераторе в хорошем состоянии. Владелец не пожелал с ним "заморачиваться", так как в автосервисе, где ремонтировали ему авто, поставили новый генератор. А старый по началу не хотели отдавать. Только отдали по просьбе владельца. Это я ему сказал, чтобы забрал старый! Халтурщики одним словом те в автосервисе. По нормальному они должны возвращать владельцу авто всё, что меняли при обслуживании. Так только нужно делать уважающему своё доброе имя автоэлектрику. Никогда не обманывать клиента. Честь должна быть на первом месте! Это лучшая реклама для успешного дела!

[НиколайМитрофанов-пз]

Делал подобные доработки у себя на Волге, но посмотреть на руку мастера очень охото))

[АнтонинаНедолуга-сй]

Спасибо большое! Здоровья вам и вашей семье! Жму руку!

[ВикторПолонський-це]

В 3 генераторах слабые обмотки и увеличения мощности вывод ноля не поможет. Только разгрузит диодный мост, обмотка долго он не протянет.

[БарышевВасилий-фз]

С месяца три назад на Ниве пришлось на генераторе устранять такую неисправность. Перестал генератор давать зарядку. Оказалось прослабла затяжка внутренней гайки на плюсовой клемме генератора.

[Eraprosto]

Спасибо много чего нового узнал.., 👌👍👍