Эта самоделка не даст разряжаться АКБ зимой 🔋

Покажу как просто повысить напряжение в бортовой сети авто, чтобы аккумулятор не разряжался зимой и не подводил.
✔️Набор для ухода за кожей:

Условия конкурса:
2. Поставить ЛАЙК на это видео.
3. Поделиться в соц. сетях и мессенджерах (ВК, Одноклассники, Ватсап, телеграмм и т.д.)
4. Написать комментарий под этим видео.
(без комментариев нельзя выбрать победителя при помощи рандомайзера, кол-во комментариев не ограничено.)
Конкурс продлится до 29 декабря 2022 года включительно.
Один приз выдается только одному участнику, т.е. если в процессе розыгрыша рандомайзер дважды определит одного и того же подписчика, то этот подписчик получит только один приз, который был разыгран ранее.
Если приз в течении двух недель после опубликования результатов конкурса остается не востребованным, то приз остаётся у меня или будет разыгран вновь в одном из будущих выпусков.
Денежной компенсации за приз нет. Отправка за счёт победителя. Всем удачи!

❗ Подписывайтесь на мои доп. каналы, чтобы быть на связи:

✔️ ДОНАТ ТУТ:
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✔️У тебя есть свой ютуб канал? Хочешь на нем зарабатывать?
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Чтобы получать часть денег с каждой покупки в интернет-магазинах воспользуйся КЕШБЭК-сервисом! Чем больше покупаешь, тем больше возврат! Устанавливай приложение на телефон и расширение для браузера, регистрируйся. ВСЁ!
ВАЖНО! После регистрации по моей ссылке
Если без моей ссылки, то у Тебя будет просто начальный уровень и кешбэк будет равен 1,61%
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

#ПовториАвтохак #Самоделка #СвоимиРуками

[avtohack]

*Забыл добавить: диод припаивайте к перегоревшему предохранителю!*

[WulfGreenWulf]

Чем больше колхоза в машине, тем больше работы автоэлектрикам. Спасибо, что пихаете в массы такие лайфхаки!

[nicry]

И самый главный лайфхак- для продолжительной работа АКБ, в том числе зимой, нужно постоянно за ней следить и переодически, хотя бы раз в 2 месяца, ставить на стационарную подзарядку до полного заряда. и зимой и летом. Тогда и диоды не нужны будут.

[jurip]

Спасибо автору ! Поставил диоды везде, где только мог. Расход топлива уменьшился в два раза, фары светят в три раза ярче.

[Buhtelko]

Всё это выглядит радостно, вот только при коротких поездках аккумулятор не берет заряд не потому, что напряжение низкое, а потому, что он холодный. И никакие диоды существенно не ускорят его прогрев. Так что заносим этот ролик в талмуд "Сказки от автохакера"

[Shtopor]

Мне как автоэлектрику это нравится. Чем больше самоделок рукожопов тем больше работы мне. Без гроша не останемся коллеги!

[Vladtaked]

Вы еще покажите народу как найти этот предохранитель у себя в авто, а то сейчас понатыкают проблем не огребёшь))

[gffygjd]

Здравствуйте! Я старый автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов! Мой канал Василий Барышев. Пробовал ставить "вольтодобавку" на таком диоде к у автора во втором варианте! Диод сгорает. Меньше, чем на 10 ампер "вольтодобавку " ставить не рекомендую. Если параллельно такому диоду подключить выключатель, установленный в удобном для вас месте, получится двухуровневый регулятор напряжения генератора. Всем добра и удачи! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍!

[guminatrix]

Реально помогает. Проверено. Припаял еще два диода к блоку двигателя. Расход стал около 2 литров на 100км при интенсивной езде. На диностенде замеренная мощность на колесах увеличилась на 165л.с. Диоды топ. Завтра пойду еще за парочкой в радиомагазин

[bcppgvh]

А я, если не собираюсь пользоваться машиной в течении 1-го часа, тупо выключаю "массу". Тем более это не сложно - она у меня выведена в салон под "бардачок". Ооочень удобно. Особенно помогло избежать пожара, когда коротнул жгут под капотом и повалил дым прям на трассе - нагнулся, выключил массу и скатился на обочину. Вот как-то так.

[greysr]

Один из немногих каналов, где недорого можно доработать свой авто, большое спасибо автору, так держать

[pjqlvmo]

Отличный пример когда человек не разбирается в бортовом напряжении, управлении им, зарядке АКБ. :))

[cpkrhmr]

Еще в семидесятые годы делал подобную схему на своем первом авто----"Запорожце", ну и на всех последующих. Использовал диод Д202 и обычный тумблер.
Для сведения, ток возбуждения может (в зависимости от нагрузки) достигать трех и более ампер, так что диод нужен на ток не менее пяти А из соображения надежности.Кроме того, если диод германиевый, то он поднимет напряжение на 0.5-0.7В, а если кремниевый, то 0, 2--0, 3 В. И еще: у германиевого больше выражена температурная зааисимость, что нужно учитыват, так как под капотом температура может длстигать довольно больших значений. И---последнийгвоздь в крышку гроба автопроизводиелей. На большинсве автомобилей принята дурацкая схема, РР поддерживает напряжение НЕ в бортовой сети, а на выходных контактах генератора! Упростили....
А с учетом того, что мощность потребителей за последние полвека возросла, да еще из экономии сечение проводов уменьшили, падение напряженияв сети возросло, а схема осталась такой же, как была в прошлом веке!
Поэтому нужно измнить схему подключения, т.е. сигнал симать не с выходных клемм генератора, а непосредственно с аккумулятора.

[qkjobfy]

А мы с другом, на генераторы от старых БМВ перепаяли реле регулятор от приоры, с контролем напряжения по + проводу. Все круто работает. И не паримся.

[romanhohlovsony]

Спасибо. Видео оказалось очень полезным. Повторил вашу самоделку на Форд Фокусе 2 рест. Работает

[lossfree]

Обычный диод дает в цепи коррекции падение напряжения на 0, 5-0, 7 Вольт, соответственно, реле регулятор повышает напряжение бортовой сети на эту величину. Поставьте диод Шоттки - будет 0, 3-0, 4 Вольта. Так лучше.
И не обязательно пилить предохранитель, паять и т.п. Просто втыкайте ножки диода (подходящего по размеру) прямо в разъем. Если перепутаете полярность - загорится лампа аккумулятора на панели, переверните диод.

[igordegtyarev]

Всё время узнаю для себя, что-то нового

[hdborph]

Доработка просто огонь 🔥 Поставил себе 3-х уровненное реле и просто нарадоваться не могу! Заряд аккумулятора просто радует! Благодарю за Ваши советы)!!!😊

[dm]

Я вам как электрик (нет, не автоэлектрик) могу куда безопасней вариант предложить (и, помимо прочего, его не надо переключать или демонтировать, никогда - поставил и забыл). Киньте с минусовой клеммы на корпус ("массу") дополнительные 16-50 "квадратов" меди (обычно, один конец идет под "свободный" болт на клемме, второй под болт крепления площадки АКБ). После этого, еще несколько "огрызков" на 10-16 "квадратов" - от генератора до первой колодки, и от "+" АКБ до первого места разделения. Вот и все. На "логане 2" и на "фокусе 2 рестайл" это дает в среднем прибавку 0.65-1.05 вольт при работающих потребителях (кондей, электропечка, подогревы). Тут "собака порылась" в малых сечениях с завода (экономия на проводе, клеммах и колодках) и повсеместном использовании открытых наконечников типа ПМ (и аналогов) вместо закрытых наконечников типа ТМЛ (и аналогов). Переходное сопротивление из-за влаги и реагентов в подкапотке там растет семимильными шагами, на логане 2 вообще всего за 2.5 года один из наконечников на массе практически сгнил (он установлен сверху, именно там, куда летит всё с дороги, да еще уплотнителя капота нету с завода). У кого нет инструмента для опрессовки, можно любого электрика или автоэлектрика попросить это сделать. Лично у меня по массам идут теперь 50 квадратов, по генераторам 25 (больше там никак), место присоединения к кузову главное обработать потом от коррозии мастикой, или хотя бы графиткой. Удачи)

[ushnwjt]

Да, но про перегоревший предохранитель, всё же надо было в видео сказать. А то напаяют сейчас)))). Спасибо за видео