Чистим клапан EGR (ЕГР) на Ниссан Патфайндер R51своими руками (полный обзор) 2018

preview_player
Показать описание
Чистим клапан EGR (ЕГР) на Ниссан Патфайндер R51
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это полу мера, лучше конечно сеять весть тракт егр-а а так же впуск. Конечно же если есть такая возможность

QattroTurbo
Автор

Худи толку его чистить если вся система осталась в очке ?

mfgwqde
Автор

Да надо снимать весь узел.а так вся эта срань будет в цилиндрах.вместе с житкостью

thjhobc
Автор

Накручивание хронометража не лучший метод...

olegkissner
Автор

Насколько я понимаю, вы почистили только часть. А весь клапан если чистить, то надо снимать весь узел.

AlexeyGR
Автор

Дружище ты зачем людям голову морочиш! Ты помыл привод клапона ЕГР. Сам клапан точнее клапона их там в блоке 2а. Находятся под пружиной. После мойки пружинки её надо расхажиаать ана должна без особого усилия опускается и сма без помощи подниматся.
У меня на т/км пошла беда с этим клапоном. В итоге я его заглушил. Тут ещё нюанс еслив у тебя турбина сопливит потихоньку и клапан плохо работает (подвесает) во впускном коллекторе образуется густая вакса, которая уменьшает внутренние сечение колектора, затрудняет работу вихревых пластинок.

lhszjbr