Чистка клапана EGR на Volkswagen Caravelle. Система ЕГР

Сегодня в сервис ЕвроАвто прибыл автомобиль VW Caravelle 2018 года с пробегом 156 тыс. км, двигатель 2л, дизель. Год назад этот автомобиль уже был на диагностике в нашем сервисе — оказалась неисправной система рециркуляции отработавших газов, и мы рекомендовали заменить клапан EGR. Однако клиент тогда отказался от проведения работ.

И вот сегодня владелец Каравеллы приехал к нам снова, но попросил не поменять клапан, который требовал замены еще год назад, а только почистить его.

Итак, нам предстоит чистка клапана EGR, который на самом деле представляет собой целый модуль EGR и состоит из большого числа элементов, включая электрический и вакуумный приводы, а также радиатор охлаждения газов.

Прежде чем приступать к работе, наш моторист провел компьютерную диагностику автомобиля — как и следовало ожидать, была выявлена неисправность в системе рециркуляции ОГ.

Как устроена система EGR, как производилась чистка клапана и какие еще проблемы мы обнаружили в процессе — покажем в нашем новом видеоролике, присоединяйтесь.

При проведении работ были использованы следующие запчасти:

Модель: VW Caravelle | 2015
VIN: WV2ZZZ7HZJH192498
Прокладка (двигатель) Elring 373.080
Прокладка (двигатель) VAG 03L131547N
Очиститель тормозов Metaco 10025-520
Прокладка (двигатель) VAG 03L131547D

Информация о вакансиях в ЕвроАвто: [phone].
Позвонить: [phone]

Мы в соцсетях:

Таймкоды:
0:00 Чистка клапана ЕГР на VW Caravelle
0:42 Система рециркуляции отработавших газов
1:24 Диагностика авто
1:54 Сливаем антифриз
2:19 Демонтируем модуль ЕГР
3:51 Снятие клапана ЕГР
4:15 Осматриваем клапан ЕГР
5:25 Заливаем очищающую жидкость
7:01 Сборка клапана ЕГР
8:09 Как выглядит неисправная система ЕГР изнутри
8:33 Заливаем новый антифриз и завершаем обслуживание

[OlegGridasov]

Всегда умиляют такие владельцы автомобилей, которые не могут полноценно обслуживать и ремонтировать автомобил. Лозунг простой - добить скотинку и спихнуть побыстрому.

[_Polstar]

Я худею от таких владельцев…купят автомобиль с современным, высокотехнологичным двс, а потом начинают ампутировать часть систем 🤬, еще и гордятся этим в комментариях

[mrt_group]

В России, при покупке а/м надо сразу удалять всю экологию по-максимуму, дабы избежать проблем в дальнейшем. ЕГРы, заброс картерных газов перед дросселем, катализаторы и прочую гадость.

[nice-power]

Отмывается прекрасно автошампунем. И будет работать долго. Но в сервисах этим не занимаются, там важно время и забота о кошельке клиента. Приводов стандартно для любого егр два : вакуумный, он крутит бабочку и перепуска на радиатор( теплообменник) когда мотор холодный, или напрямую после прогрева, газы идут горячие, без всякого охлаждения. Второй привод - электронный, пружины нужны для измерения подпора газов ( регулировка количества самой рециркуляции).

[rgqckpf]

Под капотом в Каравелле действительно немного места, все очень компактно расположено

[finecspb]

Мое почтение 🎩
Переправляю ролик товарищу, владельцу дилерского Passat B8 2018-ого года с точно таким двигателем. Он один владелец. Пробег около 100 т/км. Надеюсь, что обслуживание ЕГР его автомобиля обойдется малыми усилиями.
Благодарю Вас за информативные видео 🫡

[Alex-ShtG]

А мне понравились очки с гидроуровнями

[rjvndqz]

Хорошо на 1, 6 BSE отказались от этой системы😊

[SebastianPereiroSPB]

У меня на мерсе GL 350D тоже загорелась эта ошибка на пробеге 230т и двигатель ушел в аварийный режим. В ЕА посоветовали отшить систему с перепрошивкой ЭБУ и механической затычкой.
Согласился, стоило 30тр. Пробег у машины сейчас 263ткм, проблем не наблюдается. Масло не ест, расход топлива не изменился. Единственное что прогревается теперь подольше.

[alexnosov]

Яков, здравствуйте. А почему блок ЕГР так закоксовывается? Как этого избежать?

[Allergow]

Меня интересует ошибка Р0087 типа низкого давления в топливной рампе, сначала у меня было высокое давление, чистили и мылись клапан drv и ультразвуком тоже. Ничего не помогло. Поменял клапан и теперь появляется ошибка низкого давления. Опять мылся клапан регулировки потока стоящий на тнвд. Не помогает. Напишите где искать причины

[agadf]

EGR модуль не разборный? Или почему его нельзя промыть? Да и во встором случае и заслонки и радиатор в зоне доступа - что не так?

[sti]

Это как это так вы антифриз задефектовали интересно ? Сразу под замену ))) 2й раз лить нельзя, круто, так же пихать клиентам буду

[coilqwm]

Три раза чистишь клапан ЕГР, потом смело покупаешь новый!!!!

[ZARuslan]

Можно было-бы (наверно!) просто поменять привод заслонки и проехаться по трассе в режиме прожига. Мб сажу унесло бы. Ну или гидравлическая промывка блока. А так взял отшил, путем заливки непонятной прошивки.

[ggrsvux]

Грубо говоря:
Вариант 1) Снимать-промывать эту систему ЕГР каждые 20 тыс.км. Что конечно не каждому под силу. Опыт нужен в этом деле.
Вариант 2) Ездить с этой системой ЕГР до победного, а потом просто отшить её нахрен, вместе с катализатором!)))

[iyknsxq]

Заглушил эту муету и отшил програмно. Всё отлично работает .

[ololoevalesha]

Тоже на своем Амароке удалял ЕГР и сажевый вместе с ним + прошивка под евро 2, уже около 100 тыс пробежал после этого, полет нормальный, единственное запах солярки на холодную, особенно зимой из выхлопа ощущается. К сожалению с нашим топливом иначе никак...

[I___]

так сделали же практически ему автомобиль? осталось только пескоструйкой продуть радиатор!))) ...что ему ещё надо?

[zGunfighter]

Сложный ремонт для евроавто невозможен, видео неочем, умеют только колодки менять за 7000 рублей