Сравнение Грузовиков По Снегу УРАЛ против ГАЗ-66 | ОФФРОАД 2021

preview_player
Показать описание


Для тех, кто часто ездит по стране и миру, Тинькофф банк придумал специальную мильную карту Tinkoff ALL Airlines. Во многом она объединяет всё лучшее, что Тинькофф может предложить путешественникам.

Когда мы говорим «путешественник», мы подразумеваем человека, который хотя бы раз в год покупает авиабилеты или туры.

За любые покупки по карте Тинькофф банк начисляет бонусы — они называются милями. Эти мили копятся на счете, а потом ими можно компенсировать авиабилет — абсолютно любой авиакомпании и купленный где угодно. Курс компенсации простой: 1 миля равна 1 рублю.

Преимущества для клиентов

Возврат до 10% милями за покупки в Тинькофф Путешествиях
До 7% милями за покупку авиабилетов
2% милями за остальные покупки
До 30% милями за покупки у партнеров
Бесплатная туристическая страховка и страхование багажа
Удобное мобильное приложение

Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Подъем крутой калёса надо сдуть до 0.5 тогда пойдёт в нотяг я так по усурийской тайге на ктл в армии гонял ( ктл ) кто служил а автобате тот поймёт 😁☝️

МихаилИванов-тнл
Автор

Что то у шишиги движок уставший сильно ...

ИбрагимТхагалегов-фэ
Автор

Рука лицо! На этом мои полномочия все, заканчиваются😂😂😂

васяпетькин-хи
Автор

Машины разной весовой категории. Но альтернативы им нет, они лучшие, каждая по-своему.

RuslanIshchenko-gr
Автор

У шишиги или 53 го мотор с завода уставший даже новый) Уазику как раз)

SuperAskir
Автор

У шишиги двигун уставший, а так ему эта сопочка не помеха

БаторБутитов-ме
Автор

Грунт промерзшыи нету сцепки чего технику мучить?

ЖакипАкип
Автор

Всего то надо понизить давление в шинах. Подкачка для чего.?

АлександрБрагин-ро
Автор

Сколько раз зарекаюсь не смотреть ваше видео, а смотрю

АлексейОськин-лд
Автор

Мой отец работал на Урале 5557 потом на 66 й но мотор стоял дизель от какого-то тракта с турбинкой, на подъём по пересеченке 66 лучше гораздо шла. Но бывали и условия где Урал проходил а 66 нет. Обе машины хороши но каждая для своих задач...

СергейФомин-пи
Автор

На учениях весной 1978 года .Урал на мосту зил 157 на мосту .Мой газ 66 их обьехал встал на указаное место Развернул станцыю .

ОстенбакинКостя
Автор

Друзья не забудьте подписаться на канал

OFFROADER
Автор

Я бы на 66м просто приспустил колеса на половину и был бы на верху)

dmitriyzaremba
Автор

Шишига лучший проходимец у самого был зил 131 тоже зверь

Подсолнечное
Автор

Бензиновый "Урал" с хорошим водителем - всегда круче

ВикторВиктор-пв
Автор

Пора на урал самоблоки уже поставить! В 21 веке живём .

МихаилИванов-тнл
Автор

Такие таланты просто так время проводят, устроились бы на работу на север, людям помогли бы тем самым, и водители северов научили бы чему ещё, как такие горки проскакивает не заметно...

ДерсуУзала-ил
Автор

Надо стравиться в 0 и на первой пониженной пробовать!

artem_barwixa
Автор

Не машины плохие, дураки на дорогах!!!!

АлександрЛатарцев-рк
Автор

А где снег? Просто горки, а на горках вес решает.

jeep_samara