Είναι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το μέλλον;

Καλώς ήρθατε σε ένα ακόμη επεισόδιο του ecarnomics!

Σήμερα αναλύουμε τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Είναι καλύτερα από τα κοινά, εσωτερικής καύσης;

Είναι πιο φιλικά για το περιβάλλον;

Από επιδόσεις;

Αυτά και μερικά ακόμη θέματα στο παραπάνω επεισόδιο.

Αν σας άρεσε το βίντεο μπορείτε να ακολουθήσετε και τη σελίδα στο facebook στο παρακάτω λινκ

Όπως επίσης και στο Instagram

Ένα μεγάλο ευχαριστώ στη σελίδα cars_community για την υποστήριξη.

Μπορείτε να τους βρείτε εδώ

[sogoster]

Αν δεν κάνω κάποιο λάθος, ξέχασες τα κόστη συντήρησης να συμπεριλάβεις (service etc).

[ΤασοςΓατος]

Τα αυτοκινητα του μελλοντος ειναι αυτα που θα χρησιμοποιουν υδρογονο για καυση αλλα αμα δεν βρουμε ενα τροπο να διαχοριζεται το οξυγονο απο το υδρογόνο χωρις ηλεκτρικο ρευμα δεν κανουμε δουλεια

[nikospantelidis]

Τέλη κυκλοφορίας υπάρχουν κανονικότατα!!!

[ΔΙΚΑΙΟΣ]

Πετάξτε τα στην Αφρική γιατί εκεί θα πάνε όπως πήγαν και τα αποσυρθέντα της Ελλάδας

[euaggelou]

Στο μελλον θα ειναι μονο ηλεκτρικα η και με υδρογόνο?
(Για να ακουμε και λιγο εξάτμιση 😂)

[tsetiymerai]

Εγω που οταν μεγαλοσω θελω να γινω μηχανηκος αυτοκινιτον να αλλαξω επαγελμα η εχω μελλον και με τα ηλεκτρικα;

[jmr____]

τα ηλεκτρικά ειναι πρακτικα για μεσα στην πολη αλα αμα καπιος θελει να παει ταξιδι πρεπει να τα φορτιζει μια μερα ενο το βενζινοκίνητο βαζεις βενζινη 10 λεπτα
αυτο πουβθα μπορουσε να γινει ειναι το αμαξι να εχει εναν κινητηρα εσοτερικης καυσης ο οποίος θα δουλεβει σαν γενιτρια και θα τροφοδοτει ηλεκτροκηνιτιρες που βρίσκονται πανω στης ροδες ετσι θα μιονοταν συμαντικα το βαρος τον αμαξιον και θα ειναι και πιο ευκολ στην οδιγιση
αυτο θα ηταν πρακτικο

[petrospedrik]

Η εξέλιξη. Μας έφαγε. Εγώ αυτό έχω να πω

[emmanuelx]

Καλη και χρησιμη προσπαθεια πληροφορησης, συγχαρητηρια. Θα ηθελα απλα να παρατηρησω οτι το περιβαλλοντικο αποτυπωμα των ηλεκτρικων αυτοκινητων (ΗΑ) οπως το περιγραφετε κατα την κατασκευη τους και τη χρηση τους ειναι λιγο υπερβολικο. Ναι μεν σωστα πρεπει να υπολογίσουμε ολο τον κυκλο (απο τα ορυχεια λιθιου για τις μπαταριες, την συναρμολογηση των ΗΑ και τη χρηση ηλεκτρισμου απο ορυκτα καυσιμα για τη φορτιση τους) ολα αυτα λογικα. Αλλα για τη συγκρηση με τα αυτοκινητα εσωτερικης καυσης (ΑΕΚ) δεν μου φαινεται οτι λαμβανετε υποψη σας ολα τα περιβαλλοντικα κοστη συμπεριλαμβανομενων και της εξορυξης και διυλισης του πετρελαιου μεχρι την κατα πολυ πιο πολυπλοκη κατασκευη τους και συντηρηση τους. Αν συνυπολογίσετε αυτα τα δεδομενα στην ποσοτητα καυσιμου για την κινηση κατα τη διαρκεια της ζωης ενος ΑΕΚ πιστευω οτι θα διαπιστώσετε οτι δεν χρειαζονται...10 χρονια χρησης ενος ΗΑ για να ισοσταθμίσει ενα ΑΕΚ αλλα μαλλον λιγοτερα απο τα μισα (3-4 συμφωνα με αντιστοιχους υπολογισμους).

[mitropoulosilias]

οταν ερθει η ωρα να αλλαχτει η μπαταρια να δω ποσο θα συμφαιρει στην τσεπα.
Επισης που θα το φορτιζει ο μεσος Αθηναιος???? οεο?

[GSino]

Εγώ είμαι ιδιοκτήτης ενός ηλεκτρικου vw e-up! Εδω και 1, 5χρόνο και ήταν τελικά η καλύτερή μου επιλογή σε σχέση με το υβριδικο yaris.


Τα ξαναλέμε καλη συνέχεια!

[grrgrrr]

Η φακα ειναι τα ηλεκτρικα αυτοκινητα και ερχεται και η φακα.με κοστος φορτισης προβληματα μπαταριων περιορισμενη ταχυτητα και πολλα αλλα.βενζινη παντα!!!!

[ctcdcco]

στο μέλλον θα φορτίζουν ασύρματα, οπότε θα γίνουν όλα πιό εύκολα ....