ЛУЧШИЙ МОТОЦИКЛ ДЛЯ НОВИЧКА! РАЗВЕ? Первый раз на Honda CB400

preview_player
Показать описание
Войти в проект "Совэлмаш" и получить больше информации о нём.

⭐️ Официальнный сайт ОЭЗ "Технополис Москва"

🌟 Информация о компании на официальном сайте Правительства г. Москвы

Поддержать канал:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Войти в проект "Совэлмаш" и получить больше информации о нём.

⭐ Официальнный сайт ОЭЗ "Технополис Москва"

🌟 Информация о компании на официальном сайте Правительства г. Москвы

PilotZXR
Автор

*Шел 10-ый сезон. Я впервые прокатился на CB400 😁*

PilotZXR
Автор

Я месяц назад купил свой первий мот в свои 53 года. :D Honda CB 750 1994. года выпуска. Без впрыска, без АБС, без какой-либо электроники. Очень доволен.

ivogrinbergs
Автор

Ооооо, наша родная Северная Венеция❤ как приятно, смотреть на любимый город!

lelyanikolaeva
Автор

живу в Японии, и скажу как человек как катался на нем 3 года, и да, их даже в городе часто увидеть можно, они тут популярны и в основном гоняют на них ребята лет 20-25

sheeyna
Автор

Твой внук пойдет в школу, а хонда Св400 все ещё будет на ходу)))

g_kononov
Автор

Я как прожареный вледелец сб400, скажу что этот топ как первый мот, если еще не сток выхлоп, то в тоннелях эта рядная четверка дает такой божесестенный звук, не хуже литровых спортов. Динамика до 100км.ч есть, почти как и у 600ок, рачход бензина, может доходить по 15 литров в режиме трека, бенз он не нюхает если сильно наваливать) И кто то скажет ято нету абс и прочий лабуды электронной, я скажу что это наоборот кайф, когда весь мот чисто механический, мне кайфово переключать передачи, где то лохануться с газом или сцеплением, в этом есть свой кайф. Ты прям чувствуешь этот аппарат. Крутой мот, самая большая проблема 1 из 20 реально живой.

LiVeSDNNGG
Автор

в питере всегда такая погода, рад за твой позитивный настрой

tatarin
Автор

Сам лично владел таким мотиком, один сезон, ещё до втековой версией, 1995 года, брал как первый мотик, в странах ЕС 🇪🇺 400 кубовые байки большая редкость, а вот у нас в Украине эти мотики довольно популярны, есть у CB 400 проблемы.
1. Это карбы, раз в сезон если повезет раз в два сезона нужно синхронить.
2. Ходовая часть, вилка слабая легко пробить, по этому нужно заливать масло погуще, задние аморты, часто там уже стоять не оригинал, а обычные китай, они легко пробиваются и плохо держут с двойкой.
3. Часто на этих мотах убитая коробка особенно часто это вторая передача, кто бы что не говорил это факт, года берут свое.

В целом если найти живой мот который будет нормально обслужен, и в достойном состоянии, можно брать и кататься, но! нужно понимать что в обслуживание этот мотоцикл в цене такой же как 600 кубовые мотики и тд.

АндрейЧёрный-юб
Автор

Мой первый мотоцикл, владел 4 года, со своим гуманитарным образованием обслуживал сам, даже снимал и чистил карбы. На мой взгляд, самый универсальный мотоцикл, прощает много. Не знаю почему, но 400 меня постоянно провоцировала откручивать газ, сейчас у меня CBF1000, такого нет. Мой был 95 года выпуска, но мозг не делал, все было цивильно, удивила надежность, сосед купил ямаху хэжр 400 (конкурент для сибихи), но он постоянно мучался я хэжером, до сих пор в подвале разобранная лежит.

КонстантинМоноков
Автор

Начинал с китайских чекушек, позже случился перерыв в 7 лет. Сейчас стал обладателем Honda Nc700x. Мотоциклом очень доволен. После перерыва сел и без проблем поехал. Очень понятный и прогнозируемый мотоцикл. В Японии используют для обучения как и в свое время CB400sf.

darko
Автор

СИБИШ очень популярен, запчастей и выбора мотов шквал.
Цены да, завышены. но он стоит того.
Владею сибишем уже 10 лет, ремонтирую их и восстанавливаю, безпроблемный мот вообще.
Помогаю людям с покупкой данной модели, занимаюсь подбором в России
Доработать некоторые нюансы и он великолепен.
В мягкую вилку, а это 92-96 год, надо поставить проставку 2см (в последующих моделях уже есть регулировка)
Аморты родные можно перебрать, это не проблема. Можно китай купить НО по правильным критериям. На канале расказывал об этом.
Карбы отличные и не такие как на бандитах 400ках. Можно установить больше жиклеры и прямоток и он едет отлично.
Цилиндры гильзованы и не подвержены задирам как на спортах.
Регулятор напряжения нужно кулером охлаждать и он проживет долго, главное не убитый аккумулятор.
В остальном отличный городской мот. Динамики и разгона вполне хватает.
Расход 5 по городу в норм режиме, по трассе 5 до 120, далее может и до 7
Маскималка 180 у всех моделей, далее электронное ограничение.
В вашем обзоре есть некоторые ошибки, но не знающие не заметят. Обзор хороший, приятная картинка.

DanknMoto
Автор

а я в свои 43 этой весной купил себе детскую мечту - МОТОЦИКЛ ! взял конечно самый бюджетный, но новый РЭИСЕР ПАНТЭРА 300, живу в деревне, для сельской местности - самое ОНО! сынишка подростёт ему отдам, а себе к пенсии чёппера хочу. Питеру привет!

apach
Автор

У меня во владении было два таких, только годом старше. Для новичка - отличный вариант! Для опытного райдера- чисто поджопник, недорогой, надёжный, ликвидный.

ИосифСталин-лм
Автор

Мне 27 лет) купил гараж возле дома спонтанно 😅весной этого года) а в душе я мечтал о мотоцикле) и вот настал день когда я стал владельцем Honda cb 400 купил за 450000 рублей и я безумно счастлив у меня в деревне был когда-то Минск 125 зеленый 😅)

КузнецовИлья-жэ
Автор

Я купил себе первый мот Yamaha Xsr900 поставил самый спокойный режим и валю без всяких проблем, сел с нулевым опытом и поехал, ребята первый мот можно купить любой главное с умом ехать, ато и на скутере можно убиться

ronaldinhogaucho
Автор

Как приятно смотреть на маршруты по которым сам катаешь каждый день 😄🤩

evgenyp.
Автор

Хороший видос, ламповый, мотоцикл интересный, да и у Пилота видно настроение хорошее. Также, приятно иногда смотреть на другие пейзажи, а не только на Ригу.

rindonium
Автор

CB 400 Это спокойный друг который просто тебя довезет куда надо без агресии вот и все))

Maks-gameold
Автор

Это просто шедевр мот как первый огонь, а как дождь пошол концовка вообще приколола!

АлексейШмырёв-еу