ТОП-1 МОТОЦИКЛ ДЛЯ НОВИЧКА!

#Stels #Delta #Flame
Идеальный мотоцикл для новичка- каким он должен быть?

[olegi]

Только отбитый человек может сказать что ему комфортно ездить на старой эндуро помойке по городу ))) купи хороший дорожник для города и не неси херню

[Kruche_Tuchi]

Первый Минск, Восход 3м, юпитер 5, потом купил новый юбр 125 (12 лет в моей эксплуатации горя не знаю). Дальше захотелось драйва взял хонду сбр600 рр накатался за два сезона и продал. Хорошо в своё время юбр не продал, сейчас на нем катаюсь и хочу приобрести как у тебя suzuki birdie. Как там центробежное сцепление себя ведёт?

[BMWE]

Полностью поддерживаю автора видео
Владел Stels flame 200, только хорошие впечатления были, двигатель просто пушка в плане надёжности (словно мерседес руку приложил 😅)
Запчастей куча как новых так и б/у, цены приятные, в общем новичку самое оно
Так же могу посоветовать Racer, Irbis, VR-1 они друг у друга всё скопировали и просто по сути название бренда и модель меняли а запчасти один в один все как и внешка
Дак вот сейчас у меня такой и стоит
Примечательно что в начале выпуска а это где то 2010 год была серия 49 честных кубов со 139FMB и тут же были версии со 125, 150 и 200 кубовыми ДВС
Мне посчастливилось купить за дёшево у дедушки 50 кубовый практически в отличном состоянии за 30 тысяч, там абсолютно целый пластик, вся электрика работает и самое удивительное даже ничего никогда не разбиралось и двигатель не трогал никто, все болты срывались тяжело так как с завода сидят на резбовом герметике, как только срываешь каждый болтик откручивается идеально с чистой резьбой, а крышку генератора я снимал несколько минут так как её никто и никогда не снимал, под крышкой девственная чистота и ротор генератора абсолютно целый без заусенчика, а гайку как откручивал целое представление ведь никто туда и не лазил никогда))
Я просто педант и решил разобрать его полностью для полной покраски и сборки с переборкой абсолютно всего, чтобы он с виду был как только с магазина))
Самый главный плюс его это усиленная рама под 200 кубов, а стоит тут 139 FMB то есть прям с запасом, дисковый тормоз, посадка уже удобная и намного выше чем у альфы, датчик бензобака присутствует, колени упираются под бак как и должно быть для лучшей связи с байком, фара в несколько раз лучше светит
Беда только в том что найти такой в продаже не легко это точно вам скажу, обычно их 150-200 кубов продают, но тут уже точно права надо

[Kot_BedeCcyIIIuU]

Не согласен, самые красивые автомобили и мотоциклы были именно в 80-90х, имхо конечно.

[VSCH-]

У меня stels sb200. Я его не много модернизиловал и не жалею, что купил [новый с мотосалона] !!! Мот показал себя с хорошей стороны, бежит резво, расход топлива небольшой, пластик не рассыпается, короче я доволен как слон!!! А сдавал я на права на stels delta 200, тоже не плохой мотоцикл, но чисто для сдачи и обучения управлением мотоциклом это моё ИМХО.

[nikolaiseverin]

Качество видео супер! Вадик, продолжай в том же духе!

[night_garage]

Вечер добрый! Маленькая поправочка. на ybr 18 колеса а не 17. запчастей валом и цены не такие большие. Что меня только удивляет на алике цены на запчасти в разы выше чем в РФ. Ёбрик достаточно универсальный мот. Я на своем и по городу и за город по области, и в лес, и на дачу... как купил ни пожалел ни разу. брал 2006 года за 60000. заменил колодки передние 300 рублей, фильтр воздушный 200 рублей, топливный 50 р. и масло литр матюля 800. Коробка без нареканий. порвался трос сцепления без проблем доехал до гаража 20 км. переключался ловя оборотами. У товарища на стелсе 250 коробка со сцеплением то моросит. Чисто моё мнение из личного опыта. Это 30 мотоцикл после 29 совков и желания продавать нет.

[kolhoznik]

Stels flame 200 покупал новым, отьездил два сезона. До этого были совки начиная с Минска и заканчивая Юпитером пятым. Что могу сказать по эксплуатации, ну это небо и земля товарищи после нашего отечественного мотопрома. Здесь китайца просто обслуживаешь и ездишь с удовольствием. Малый расход топлива, двигатель четырех тактный, электростартер и все остальное в кайф. Даже не смотря на свои 200 кубов на трассе по скорости он превосходит того же ижа, на дальняк легко держишь скорость 105-110, тот же совок зазвинел бы давно, да да знаю что говорю)) много лет эксплуатировал их.

[РусичЯсный]

Спасибо вам огромное за информацию. Сделай пожалуйста видео про местных байкеров. Спасибо.

[wowpalados]

Душа требует выведения в топ 1 lifan kp200 (irokez). По цене как stels (geon aero), а по качеству в разы лучше. Плюс посадка на lifan для рослого лучше, он мощнее и есть водяное охлаждение.

[wdiener]

Классная подача очень приятно смотреть и слушать. Смотрю тебя хотя даже нет и не будет мотоцикла. Желаю удачи в дальнейшем!

[dmitriytkachenko]

Вообще согласен. Стелс для начинающего самое то, всё-таки на ёбр сейчас ценник негуманный. Так как про китайское качество был наслышан, то себе взял ybr как первый мотоцикл, ещё до санкций, когда он стоил сто тысяч в салоне Панавто. На ёбре категорию "А" сдавал в ГАИ, там он мне в душу и запал. Думал на первый сезон. Два сезона откатал, теперь и продавать не хочется. Очень понравился, расход го городу 2.5 литра, в 40 градусную жару не перегревается, даже когда стоишь в пробке. Один раз уронил на гравии, только резинка подножки потрачена. Сейчас Урал собираю, но ёбра продавать не собираюсь. Венцом эволюции для города считаю CB400, всё что больше (именно для города) уже бесполезные понты.

[motalex]

Полезное и своевременное видео для зимнего созревания юного райдера!!!

[Artemkass]

Влад, давай ТОП-1 по видам мотов, городской, спорт, эндуро..
кто-то ж хочет купить спорт, и не знает с чего начать, а кто-то всегда хотел чопер и ищет себе первый мот. (естественно китайские)))

[korvin_oberonovich_dvorkin]

А вроде бы эндурики пердят громко, если не ошибаюсь. В городе бабки кирпичами же закидают! ) Или можно глушитель тихий приделать?

[djodementor]

Вставлю и свою монетку. хоть и померкам многих еще мало чего прошел от верховины на педалях, альфа заебце 72 цц. и сейчас катаю(уже зимую) на стингер 250(Украина) в России вроде кинлон 250, 2 цилиндровый рядник 253FMM., брал бу с пробегом 28к км, за 2 сезона до 50 к накатал. Китай это наше все, дешево, всегда в наличии, всегда довозит куда нужно. В последней поездке на 1 цилиндре приехал домой) из ремонта тут клапана притереть и все, готов к следующему сезону! да китайские проблемы остаются - проводка, велосипедная рама, пластик. из расходников -- резина бу европа, нормальное масло и да и все. Даже не нужно быть столь пряморуким чтобы его ремонтировать. Китайци молодци, за свои деньги они отлично ездят. Проблемы начинаются когда двигателя, да сами мотоциклы, начинают собирать в магазинах из запчастей и продавать их. А собирают их там, настолько криво, что это неизвестно что за праздник будет если оно со 2го раза заведется.
ну а если стоит вопрос старая япония, которая очень хорошо если еще адекватные все ее владельци были, или новым китаем, я без радумий за китай, да, это не так круто, девки кипятком не ссут. но ты никогда не станешь в начале сезона на пару недель или месяцев, из-за того что какая то прокладка порвалась

[СергейНовиков-эв]

Добрый день, осенью выбирал мот чуть не купил стелс дельта, в итоге взял баджай 125.
Потому что:
1 ресурс двс говорят значительно больше до 150т
2 очень маленький расход
3 очень надёжен и неприхотлив 4 на стелс гарантии нет ! На баджай 2года без ограничения пробега.
5 визуально стелс пластиковая игрушка причём не везде ровная, баджай же крепкий и простой багажник ножки, ручки
Просьба дать коментарий по моему выбору.
Пс ебр вообще в два раза дороже а суть таже.

[АртёмОлефир-ыы]

Привет, давний твой поклонник. Очень запомнил, что лучший мот для новичка это альфа))))

[АнтонНовоженов-лъ]

Согласен полностью, в прошлом году получил права, купил дельту 200, научился, накатался, наигрался.Бака хватает на 600км.

[ПетрПетрович-рг]

А как же стелс флекс? Сил заметно больше чем в флейме и дешевле к тому же. Внешний вид мне также нравится.