zu schwer fürs Fahrrad?!? zulässiges Gesamtgewicht 💪🚳 Was du beachten musst

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Heute gehts mal um ein schweres Thema. Das zulässige Gesamtgewicht beim Fahrrad. Wie setzt es sich zusammen und was gibts denn sonst noch für Beschränkungen, wir klären dich auf

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#Fahrrad #Ebike #vitbikes

[holgerwrase]

sehr wichtiges Thema, wie ich finde; gerade auch was die Komponenten betrifft

[HrRossi]

Ja, viele Bikes haben, meiner Meinung nach, ein sehr niedriges ZGG

[thomasklotz]

Sehr guter Thema, vor allem wenn man nicht der Leichteste ist. Ich habe mein Kompaktrad schon alleine überladen, wenn ich alleine drauf sitze. Trotzdem gehe ich auch damit einkaufen. Ich hatte das Rad eingekauft, als ich mich noch nicht so damit beschäftigt hatte. Beim E-Bike habe ich aber extra ein Rad mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 180 kg.

[SD_Alias]

Ja grosses Thema. Bin Mitte 50 und 200cm groß bei 120kg inkl. Montur. Ich kann auch machen was ich will ich komme nicht mehr runter auf 100Kg Brutto. Das war ich mit 30 Jahren
Selbst Lastenräder sind alleine von der Geometrie her viel zu niedrig für große und auch schwere Menschen. Und nach Abzug meiner 120kg dürfen oft nur noch 50kg mitgenommen werden um das GG nicht zu übertreffen. Ich verstehe diesen Trend zu den kleinen Laufrädern und gedrungenen Rahmen nicht. Die Menschen werden größer und auch schwerer.
Das einzige was ich entdeckt habe ist das Hagencargo welches ein 28er HR hat (Hurra!!!) und auch mit RH von über 60 zu bekommen ist. Dort passen auch breitere Felgen mit 55mm breiten Reifen rein. Alle anderen Long Johns sind flache Flundern…

[BernhardZoll]

Hallo Basti, wie immer super. Du hast eine total angenehme Art sowas zu erklaren.

Hier nich meine persönlichen Erfahrungen zum Thema
Mir ist bei einem Raf nach 35 000 km die Gabel gebrochen. Seither bin ich noch kritischer.
Im übrigen, die gefahrenen Kilometer sind eine der entscheidenden Größen, neben dem Gewicht, Stichwort Dauerfestigkeit, Wöhlerkurve ...
Wenn man nur 5000 km insgesamt fährt ist das was ganz anderes als 50 000 km.
Ich glaube hier gibt es demnächst durch die Motorenganz andere Strecken die pro Jahr gefahren werden.
Würde mich interessieren ob es da eine entsprechende Norm und Richtwerte für Pedelecs gibt.


Feldwege sind was anderes als geteerte Wege.
Ok wenn man nur downhill fährt auch. Deshalb ist eine Angabe max. Gesamtgewicht gar nicht so einfach zu treffen - kann nur ein Richtwert sein.
Hier weiß ich dass ein MTB viel schärferen Test unterzogen wird - eine eigene Norm dafür besteht. Von einem Hersteller weiß ich dass eine Gabel die Ursprünglich für 180 kg frei gegeben war nur nich für160 kg imMTB freigegeben werden konnte.

Ich persönlich gehe nie unter die das max zulässige Gesmatgewicht des Herstellers, denn ich fahre viel.
Mit einzelenen Komponenten habe ich noch nie Probleme gehabt. Gut ich fahre immer 36 Spechen Laufräder halten bei mir 10 000 km. Dann gehts los mit Speichenbruch.
Unten habe ich nich was zu Fahrrädern mit hohem zulassigen Gesamtgewicht die ich so kenne geschrieben

vG
Bernhard

[RolandRides]

Eine Sache fehlte mir: Es gibt populäre 20" Räder/Pedelecs von Tern, die zwar ein sehr hohes zGG haben, aber die Stützlast auf der Teleskop-Sattelstütze auf 120kg beschränken. Ähnliches auch bei zB Brompton: Rahmen und Laufräder (je kleiner, desto stabiler) sind nicht das Problem, die versenkbaren sehr langen Sattelstützen sind aber nichts anderes als Hebel.

[biggolem]

Da haben wir wieder mein leidiges Thema das zGG, vor ab ich reize das zGG aus.
Ja ist halt so, auch meiner einer will Rad Fahren.

Ist ja schön das die Teile auch ein zGG haben, aber der Fahrrad Hersteller sich schon nicht daran hält.

Das ist nämlich mein Problem.
Eine hinter Achse die vom Hersteller sagen war mal, nur bis 130kg zugelassen ist.
Aber in einem Rad verbaut wird das 180kg an zGG hat.

Da fühlt man sich schon ein wenig verarscht.

[Barseller]

Ich selber fahre ein Fold500 mit Max. 100kg... ich selber wiege schon um die 100kg meistens weniger, ich bin 1.95m, daher das Gewicht XD Aber so durchschnittlich hat das Rad immer 10-15kg zu viel drauf. Das merkt man leicht am Hinterreifen, ich mach da nachher mal mehr Luft rein, trotzdem fühlt sich das nicht so sicher an. Würde mich Interessieren wie lange das noch hält (Kanten vermeide ich so gut es geht)

[jurgenm]

Wird eine Speiche mit druck belastet? denke die wird zu 95% auf zug belastet...

[Scarescrow]

Welches Rad würdest du empfehlen für mich (95kg) und einem Anhänger voll Zeitung(150kg)?

[RolandRides]

Sportliche Schwergewichte werden leider generell vom Markt nicht bedient. Ich habe hier in München ein 2km langes Segment, dass ich mit bis zu 34km/h im Schnitt fahre (130 von 3000 auf Strava). Mit 140kg auf einem gebrauchten Stahlrad, auf 40mm Little Big Ben. Ich träume von einem Stevens Cyclocross-Rad um noch sportlicher trainieren zu können, aber die Maxima sind so weit abseits meiner Werte, dass ich davon Abstand nehmen muss.

[Chrisandknife]

Von dem Thema habe ich zum ersten Mal in einem anderem Video gehört nachdem ich mir mein Rose Backroad AL gekauft habe.
Ich wiege immer so zwischen 95-100 Kilo.
Hat mir mein Vorhaben eine Bikepacking Tour zu machen total versaut.

[manuelherzog]

Ich denke es hat auch was mit dem Fahrstil zu tun. 5kg überladen mit dem MTB auf der Straße ist wahrscheinlich schonender als 10kg drunter und dafür hüpfe ich im Trail umher.
Sollte natürlich kein Dauerzustand sein denke ich.
Das mehr Gewicht immer mehr Verschleiß ist sollte selbsterklärend sein 😁

[christaruck]

Hallo fitbike. Warum ist die Bremseinteilung beim fahrrad vorne rechtes immer für die hintere Bremse zuständig, und die Linke Seite für vorne zuständig. Gruß Alfred

[patricschwertfeger]

Und wie ist das mit der Last die ich an ein Fahrrad anhänge ? Ich fahre ein nevo 3 gt gx

[E---Ray]

Moin, mein e-Bike hat ein zGg von 135 kg. Ich wiege um die 90 Kg. Und ich hab manchmal noch nen stabilen Anhänger dran, der 60 kg zGg hat, aber beiFahrradbetrieb nur 40 Kg tragen darf. Für das Zeitung verteilen reicht das aber allemal.
Aber der Akku geht dann auch ziemlich schnell runter… sind dann morgens auch mal eben gute 40 km.

Ich denke mal, das die Fahrräder mehr aushalten, als angegeben. Natürlich im Rahmen und nicht auf Dauer.
Der Deutsche und seine „in Watte packen“ Mentalität und übermäßige Sicherheit einbauen.
Deswegen wiegen e-Bikes auch mal gut und gerne 32 Kg, das muss dann auch erst mal bewegt werden.

[clnsnply]

Zum Glück bin ich mit meinem MACINA STYLE XL auf der sicheren Seite, was das zulässige Gesamtgewicht betrifft. Was mir aufgefallen ist, vor ein paar Jahren musste man nach diesen Angaben suchen. Was ja auch ein Problem für die Händler war. Mittlerweile findet man die Infos, bei einigen Herstellern.

[r.m.]

Sehr interessantes Video, sehr gut erklärt. 👍🏻 Ich hätte da eine Frage bezüglich des Gewichts, wenn man einen Fahrradanhänger zieht? Da kommt man doch immer über das Gesamtgewicht?

[HobbyMTBler]

ja ich wünschte fahrrad läden würden auf so sachen auch eingehen. mir wurde mein fahrrad verkauft wo ich im nachhinein erst erfahren habe das es nur für max 120kg ist ich selbst wiege 94kg und das fahrrad 23kg. und wie hier im video erwähnt habe ich so noch keine schutzausrüstung zubehör etc eingerechnet. ich hab mich mit allem mal auf eine waage gestellt und dabei kamen dann raus 124kg. ist jetzt nicht so viel über dem max wert aber für ein mountainbike was im gelände genutzt wird schon kritisch. und ich weiß seit dem das wenn ich in einem fahrrad laden bin und man mich nicht auf gewicht nutzen oder größe anspricht das ich direkt wieder da raus gehe. klar ist die frage nach dem gewicht ein heikles thema aber da gehts um eure sicherheit

[mirkohunger]

Ich finde das Video ein bisschen witzig: es wird so getan, als würde ein Fahrrad mit Maximalgewicht von 130 bei 131kg Gesamtgewicht nach zwei Kilometern in Alle Einzelteile zerfallen 😂😂😂

Wenn jetzt Jemand mit Übergewicht (z.B. 150kg) zum Fahrradhändler geht und ein MTB haben möchte (z.B. weil ein MTB besser geeignet ist auch mal in den Kofferraum gestopft zu werden), nur um damit Radtouren am See (auf mind. 80% Asphalt) zu machen, verkauft Der Händler Keins ... aber wenn Jemand mit 120kg in den Laden geht und ein 10kg schweres MTB (mit 130kg Systemgewicht) ausschließlich für Downhillfahrten mit Sprüngen haben möchte, bekommt er es problemlos ... weil beim Downhill fahren die Belastungen ja bei Weitem nicht so hoch sind, wie bei Asphaltfahrten und die Sprünge machen es sogar noch stabiler 😂😂😂