Обзор Форд Транзит 2.0 ТDI ПЛЮСЫ, МИНУСЫ, СКОЛЬКО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ

preview_player
Показать описание
В этом видео я расскажу плюсы, минусы, слабые и сильные стороны коммерческого автомобиля Форд Транзит 2001 г. в. А также в конце видео будут представлены цены.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

2 Дин магнитолу поставил без проблем, немного снизу расширил отверстие путем шлифовки

ybkfhme
Автор

ДобрыйДень, а если рассматривать с фольсом т4_1.9 тди, что из них лучше

klwmmjj
Автор

норммально..я хоть понял чего у меня в дождь сигнализация срабатывает и при торможении подфарники горят..бля всё дело в задних фонарях..4 электрика ни чем не помогли..попал на дельный совет..лайк

slyrdiq
Автор

Попробуй с Жигулей начать для возраста 18 МИНУС!!!))) я думаю у тебя больше просмотров будет.

uilveum
Автор

Здравствуйте. Какая категория в стс, у этого Форда.

Joker
Автор

Не ржавеет только ложка, часто облизывают, масло 5 W 30, заводится в -30 даже на трёх рабочих свечах. В бак зимой 50 г масла к двухтактным ДВС на ведро дизеля .Масло чуть ниже максимума и турбина будет служить

gghlwdl
Автор

ВИДЕО ШУМНО. НОО ОЧЕНЬ ОТЛИЧНО И БЕЗ ЛИШНИХ СЛОВ. 👍👍👍👍👍

muhamedbashirov
Автор

У меня хорошие воспоминания о таких транзитах. Возил 2800 кг на таком на 16 колёсах. Ни разу проблем не было а рейс по 1200 км по дорогам Украины. Масло менял как положено 1 раз в 25000 км. Саленблоки раз в км колодки и рулевые тяги раз в 30- 50000км. Шаровые раз в км. Очень ремонтоспособный. С двиглом и тнвд проблем не было ни разу. Распылители менял как по регламенту раз в 70- 80000 км и все. Брал авто по 120- 140 проехавшие продавал на 350- 450 000 км. Днище и пороги нигролом с пушсалом заливал на всех Фордах и все. А все были тди по 85 и 100 л.с. с мотором 2.0 машина супер и держал их по 3- 4 шт. Сейчас поновее форды 4 шт. Они капризней . Вцелом сойдет...

gjmqxkd
Автор

Думал использовать его в качестве подработки по выходным, хотел заняться грузоперевозками. Первое время все ок было, но через несколько месяцев завыл кардан, ремонт был долгий и дорогостоящий. Больше подрабатывать на нем не берусь, себе дороже выйдет.

frdtxxc
Автор

Объясняю проблему : у меня транзит 2004 года 2.0 125ср, когда выхожу на обгон или нажимаю на педаль до пола на 4 или 5 передаче она глушится, в чем проблема? Кроме форсунок может быть что-то ещё?потому что с 1 по 3 передачу все в порядке

cristianturcan
Автор

Заднюю дверь может сделать кузовщик-сварщик, а так машинка хорошая-ТРУДЯГА!

aurelaxenti
Автор

Все четко рассказал, только покраска с низу не поможет. Машина гниет из нутри, в пушечное сало и масло в пороги срочно залевайте. Снимите если будет возможность по ремонту этого форда видео.

starvideosify
Автор

это просто надо съедить к авто электрику и все нормально
будет

jvpfpdk
Автор

Пэздит, у меня у знакомого транзит 98го года выпуска, значит не с нулевого начали

owidnge
Автор

Какой-то ужас а не обзор, детский сад, мнение дилетанта. Всё полная чушь и не правда. Владел таким много лет. Эксплуатация каждый день, пробег 240т.км продан в 15м году в идеальном состоянии. Машина коммерческая по этому вмятины - клоуны!!!

Павел_Лавров
Автор

Мужики или автор или соседи подскажите, вчера место денег забрал такую именно модель Форд 2005 года. Где на ней акумулятор стоит Срочно надо

rmsbhyp
Автор

прикольный чувак !!! а что лучше фольц т4 или такой форд ? - себе присматриваю - дешево и сердито.

ztfir
Автор

Может поэтому и ржавеет, потому что хозяин ездить не умеет?

EvgeniySevul
Автор

насчёт фар купил эту машину все фары разёмы все отрезал и провода припоял напримую к штырям и залил всё герметиком всё так делается и все дачики и фары и все прочие

ohgwcel
Автор

Чушь какая-то. Речь идет об ЭТОМ КОНКРЕТНО автомобиле или о Транзитах в целом? Что со звуком? Если что-то делать, то делать или хорошо или никак. Плохо само получится. Как в данном видео.

Ishtvan.