Ford Transit MK7. Лучший в своем классе, несомненно.

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

лично мне обзор понравился-рад, что Вы добрались до фургонов!

_Michael_Goldberg
Автор

Больше половины видео говорил про внешку, хотя речь идёт о коммерческом транспорте и хотелось бы узнать больше про техническую составляющую (ломучесть, ремонтопригодность и прочие фишки)

ИванАнтипов-нф
Автор

Народный обзор-тест драйв, автор ты супер 💥👍

olimpodisei
Автор

Великолепие нормально ...и не нужно париться . Каждый человек это индивидуальность . За обзор жирный лайк !

КонстантинКравченко-бъ
Автор

Ні ні Автор, це явно не лідер в классі.Це такий середнячок не більше.ЛІДЕР -Sprinter 903 і LT.Явний приклад тому перевізники Італія -Іспанія...їх вибір Mercedes з ОМ 612...

sergioromans
Автор

Хорошая машина!
Для меня шумоизоляция не важна, главное это что-бы коробка механическая была!

connect
Автор

Шумки нет, двигатель шумный, немного спасает шумка под капотом после установки. Дорожное покрытие слышно хорошо, качество запчастей не соответствует их цене. зимой долго греется, летом греется. Плохое противостояние коррозии, красить часто нужно все и везде.

ВалентинПарфемов
Автор

Напишу всем!!!за любой машиной надо следить/кто ? Между рулём и сиденьем!!!!

ВикторКарпук-дщ
Автор

Отличный бусик, взял такой же 19 декабря .

Лилу-ъф
Автор

Лучшая это Ивеко Дейли 3 литра равных нет. У меня был транзит был спринтер был мастер был Пежо был Фиат ну Ивеко это пушка.

СергейАрабский
Автор

Так, а что с ремонтопригодностью в сравнении со Спринтом?

Victor_Sergeev
Автор

Открыл недавно контору по грузоперевозкам, дело идет хорошо, решил вторую машину взять. Ради интереса рассматривал Транзит, но цены на новые автомобили настолько велики, что выгоднее два китайских или наших фургона взять.

СтаниславВаркутин
Автор

Эта модель с 2006 по И это 7 поколение.

КонстантинЧибизов-же
Автор

Кирилл, умоляю, найдите на обзор хорший fiat ducato 3 поколения или iveco daily 4-6 поколения. Это самые лучшие и надëжные машины. Мотор iveco 2.3 f1a и мотор iveco 3.0 f1c, миллионики!

jedi
Автор

На работе руководство продает все Транзиты, будет закупать наши автомобили. очень дорого стало иномарки содержать, особенно такие, запчасти в цене сильно выросли, еще и с доставкой постоянно перебои, простои у машин большие стали.

ДмитрийБледных-тс
Автор

А вообще что понравилось это вариативность платформы, как я видел они есть переднеприводы и заднеприводы, движки поперечные и продольные, разные базы, разные кузова, разные крышы, но салон как гремит как будто из пивных стаканчиков сделан

СимоненкоОлег-ды
Автор

Если это лучшее то Sprinter это что?
Или Ниссан NV

Imperialist-pvnu
Автор

У машины для себя обнаружил только минусы. В эксплуатации год: вышла из строя автоматическая пассажирская дверь. Выяснилось, что кроме предохранителя сгорела еще и рейка на плате. Дверь лопнула в месте крепления механизма открывания двери. Возможно, обшивка самый дешевый Он скрипит и трескается в морозы, а весной и осенью буйно цветет рыжиками.

АлексейПереверзев-лю
Автор

Поставь круиз контроль, классная тема))

haleda
Автор

Глянь сколько спринтеров, все таки голосование за "лучшесть"происходит от количества проданных машин

СимоненкоОлег-ды
welcome to shbcf.ru