BMW Benziner Probleme VALVETRONIC Stellmotor I 320i N20 328i I 335i N55 F30 E90

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Willkommen bei der Firma Graf in Hamburg.
Wir sind eine freie Werkstatt, die sich auf die Marken BMW und Mercedes spezialisiert hat.
Um euch die bestmögliche Qualität zu bieten, verwenden wir ausschließlich originale Teile von BMW und Mercedes.
Mit den Videos geben wir euch einen Einblick in unsere Arbeit

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Sie möchten den ZUSTAND Ihren Fahrzeugen erfahren um teure Reparaturen zu vermeiden?
Für die Zuschauer die NICHT zu uns kommen können, aber dennoch den genauen Zustand Ihres Fahrzeugs erfahren möchten, bieten wir eine FERNDIAGNOSE an.

Dabei schicken wir Ihnen ein Diagnosekabel zu über welches wir Ihr Fahrzeug komplett prüfen können.

Während der Diagnose schicken wir Ihnen Bilder und Sprachnachrichten zum Zustand jeder Komponente.

Video von der FernDiagnose

Die modernen Diesel und Benziner müssen immer sauberer sein, mehr Leistung haben und kaum was verbrauchen, darunter leidet die Lebensdauer.
In unseren Videos gehen wir auf die Probleme und Krankheiten der modernen Diesel und Benziner ein und geben Tipps wie man teure Reparaturen vermeiden kann.

GEBRAUCHTWAGENKAUF
Beim Gebrauchtwagen sollte man das Fahrzeug vorher Prüfen, denn vielen teure Komponenten (Partikelfilter 2500€) werden auch von einer Garantie nicht übernommen.

REPARATUR VERMEIDEN
Teure Reparaturen kann man vermeiden, wenn man sie rechtzeitig erkennt und aktiv wird.
Wir prüfen verschiedene Komponenten des Autos und können Probleme erkennen bevor Sie teuer werden.

PROBLEM LÖSEN
Sie haben bereits ein Problem und wollten eine unabhängige Diagnose mit einer Handlungsempfehlung

GRAF - Spezialist für BMW und Mercedes
Bei der Neuen Münze 22
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Tel: +491632505873

graf-spezialist
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0, 3 Liter Verbrauchsreduktion pro 100 Kilometer, dafür regelmäßig zusätzliche Reparaturkosten, die diesen Vorteil mehr als nur kompensieren. Schlaue Menschen arbeiten inzwischen bei BMW!

Übrigens ist das bei 0:47 nicht die Exzenterwelle, sondern die Einlassnockenwelle. Und auch bei 4:56 hat dieser "Experte" falsch geraten, denn es handelt sich hierbei nicht um eine Zylinderkopf, - sondern um eine Zylinderkopfhaubendichtung (Ventildeckeldichtung), ein haushoher Unterschied.

TheCrankshaftRotator
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Wie sieht den dafür die Fehlermeldung aus?

hanneslang
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Hallo, cooles Video. Ich habe auch gerade beim n55 den Stellmotor der Exzenterwelle kaputt. Die Vertrafswerkstatt meinte, die Injektoren müssten höchsrtwahrscheinlich erneuert werden. Da diese beim Ausbau kaputt gehen könnten. Auto hat genau 40 tkm.
Liebe Grüße und schöne Ostern
David

meisterjaeger
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hallo,
habe ein 535i f10 73tsd km gelaufen. nach dem aufmachen des Motors wurde festgestellt, dass die Zahnräder der Exzenterwelle und die des Stellmotors sich stark aneinander angegriffen haben. ein tausch des stellmotors hat nichts geholfen. muss ich nun die Exzenterwelle tauschen ? mfg

unkonw
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Hallo super video. Ich habe eine Frage und zwar habe ich letztens den Sound meines N55 per software geändert. Sodass ich beim Sport + modus richtig harte Knaller bei der gasabnahme hatte. Mir ist bewusst das dies auf keinen Fall optimal für den Motor ist jedoch habe ich den wgaen 30 min richtig richtig beansprucht. Als ich geparkt hatte habe ich die software wieder entfernt weil es zu laut geknallt und geblubbert hat. Dannach hab ich die Meldung „ Antrieb, Weiterfahrt möglich“ bekommen. Und der motor hat am start richtig gezittert und war kraftlos. Bin nicht weitergefahren sondern hab ihn abgedreht und 10 min gewartet. Nach erneutem Start fühlt er sich wie immer an doch die Meldung war nicht weg. In der Früh ging ich zum Auto und es war garkeine Meldung mehr da. Habe die Fehler ausgelesen und was ich gelesen habe waren/sind folgendes. Also es geht grundsätzlich um die Valvetronic und dem Valvetronic-Stellmotor. 5 versichedene Fehler bei denen „Fehler momentan nicht vorhanden, aber gespeichert steht. Es handelt sich um „Endstufe überlastet“, „stellmotor überlastet“, „Bauteilschutz, Abschaltung System“, „keine Verstellung möglich“. Ich kenne mich nicht wirklich aus aber ich schätze das das Auto manch Elektronik deaktiviert hat, um keinen Schaden zu bekommen? Oder was sollte ich da nun machen? Was würdest du empfehlen ? Lg Delil

Neridoo
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Ich hab zwei Fehlercodes bei meinem E90. Und zwar P1050 und P1062. Betrifft das Valvetronic Stellmotor??

ganymede
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Was passiert denn genau wenn Mann das Alte Entkopplungselement wieder verwendet?

Ghost-bkuq
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Wieso muss man denn alle Injektoren tauschen wenn nur 1 defekt ist?

ThePredatork
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Hallo
ich habe einen BMW M235i. Km Stand ca. 80000. Seit ein paar Tagen habe ich beim "aufwecken" des Autos ca. 2sec. ein Knattergeräusch, welches vom Valvetronic-Stellmotor kommt.
Fehleranalyse lt. BMW Leitungsunterbrechung.
Bekomme die Tage einen neuen Kabelbaum, mit der Hoffnung der Fehler ist damit behoben.
Meine Frage: Kann ich mit diesem Fehler weiterfahren?
Am Fahrverhalten merke ich keine Auffälligkeiten
Gruß und danke

KG-lvmt
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Hallo bei meinem wurde der Stellmotor vor 1 Monat erneuert trotzdem bekomm ich alle 2 Wochen den selben Fehler. Kabel, Stecker usw laut Werkstatt top.

Was kann das sein..?

dusting