Ригидная, она же жесткая вилка на мой велосипед

В этом видео я поделюсь впечатлениями от установки ригидной вилки взамен старой амортизационной. Мой велосипед изначально позиционировался в магазине как туристический, прогулочный. В этом и других роликах я постараюсь превратить его в гревел-зверя для настоящего путешественника. Всем приятного просмотра!

[aimtyktyk]

Привет с Беларуси, спасибо за подсказку, я тоже сейчас заказываю регидную. Подписываюсь.))

[fkpyrid]

круто, поддерживаю. Короче, участвовал в соревнования любительских по кантри, в юниоре 15 лет назад, дело было в лесо по обычной такой дорожке. первые 3 места выиграли профи велоклуба а-5 (набережные челны) на шоссейниках, остальные как вы понимаете ехали на чем угодно_ маслоэластомер и тп. и я в том числе на сантур [ch вроде бы. Но приехал сразу за ними, 4.. Может если б в повороте не ступил пришел бы раньше. )) такая петрушка, соревнования это весело, даже на любительском уровне, призываю к велодвижению, и с противоположным полом кстати знакомиться крутая тема.

[xvzfrth]

Есть хорошее решение . При замене на регидку. До купить подседел с амортизатором. И установить плюсовые покрышки. На таком конфиге проехал 4000 км.

[mikhailpass]

Ждём когда рынок автомобилей одумается и вернёт что было съедено модныминедоджипами. 20лет горных мод в городе сходит немного на нет. Тоже взял горник на угг вилке, но брал что бы сделать под себя со временем, под расход пойдёт вилка на след год хочу тоже ригид но из карбона он помягче из логики да и из отзывов оно так и есть.

[olehc.]

Я так зробив ще десять років тому на першому МТБ. Амортизаційна потрібна хіба що у Карпатах, і туди ще велосипед потрібно притягти

[kuguxll]

Карбоновая вилка весит 500 грамм, ещё больше скинул бы вес. Я на базе кантрийной рамы собрал велосипед, карбон вилка, подсидел карбон, седло, руль баран карбон, шоссейная группа сора по кругу, дисковые тормоза, в раму влазит покрышки до 2.2 и более если нужно. Вес велосипеда получился 11.7 грамм, с почти 15 кг. Получился кроссово - гравийный очень доволен, цена получилась около 500 долларов.

[Philipov]

8:23 как буд-то вилка погнута, врезался...

[samanta]

Скажите пожалуйста, если я поменяю воздушную вилку на жесткую, не будет проблемы в отбитых руках? Очень боюсь за это

[igimgyg]

Менять на чугунную ригидку весом 1600 ? Зачем? Есть же Manitou Markhor, которая 27.5 весит в районе 1700. Если уже менять на ригидную то весом грамм 600.

[checkTM]

Привет из 22 года бро, я вот тоже решил перейти на регид, в плане веса ощутимо ? Для меня всегда какая-то загадка в плане когда люди сбрасывают 200-400 грамм и ощущают этот вес, я на ногах этого вообще не ощущаю ( может через время если вернуться конечно на старый сэт тогда будет понятно, как ощущения вообще от вилки?

[Iskra]

Благодарю! Тоже хочу регидку, мало кто снял об этом. Теперь интересно как именно её поменять!
Как катание, чувствуется облегчение веса?

[pxmlogu]

По ригидкам, из чего изготовлена рама и усталость металла от педалирования.
Хромалевая, титановая и карбоновая рама. Можно ставить амовилку, ригидки из хромаля, титана, карбона и дюраля.
Алюрама. амовилка, ригидки из хромаля, титана и карбона. Ставить дюралевую очень не рекомендуется, быстро накапливается усталость в металле от педалирования и трможения. Но лучше всего оставлять амовилку.
Быстро дело такое, условно в хромале не накапливается усталость вообще, когда собран правильно и паян серебром. Алюраме, скажем при пробеге за 10000 нужно уже поглядывать всегда на появление трещин.

[yytkxlw]

Скажите, а как правельно подобрать жёсткую вилку вместо амо?

[paulmendoza]

Видео зачётное. Я думаю какую себе поставить вилку, с Алюминёвой Mosso получается очень заниженная посадка рамы.Эта которую называют хроммолибденавая, сильно тяжелее Mosso на 800 грамм. Думаю заказать Mosso и выточить проставку, чтоб заднее колесо не было выше переднего, и каретка не опустилась. А какое мнение у зрителей?

[Mihail-lupm]

Только что посмотрел видео одного умника под названием "10 причин не покупать гравийный велосипед", где он рассказывает, что по пересеченке, на велосипедах без амортизации, ездить не комильфо !

[gzpicul]

Есть смысл заменить если стоит дешёвая амортизационная. Не на всех есть блокировка. Моя сантур поистёрлась за 4 года и я сделал проще, вытащил пружины и воткнул армированные резиновые шланги😁 минус вес и плюс жёсткость, так же шланги гасят вибрацию.

[kosmoskosmosovich]

Я вот тадумаю, -Чтобы скинуть несколько килограммов на велосипеде, люди готовы потратить кучу денег, может проще самому похудеть, это намного дешевле 🤔

[_htaccess]

Прежде чем менять на жёсткую, проанализируйте свои маршруты частые. Какие там дороги и тротуары? Брусчатка, плитка, асфальт старый с трещинами, мелкие многочисленные ступеньки, сколько съездов и т.д. Вроде город, а на деле ваш маршрут в ухабах. Или разгонитесь в лесу, наткнетесь на торчащий корень, так подпрыгните, что улетите в след за белкой, или стакан себе разобьете. У жёсткой несомненно только плюсы по хорошему покрытию, но есть ли в вашем городе ровный асфальт на своём пути? Ну и имейте ввиду, что на скорости, любая небольшая ямка может оказаться фатальной для здоровья или жизни. И лежачий полицейский уже не получится с ветерком проехать, придется тормозить.

[wrjzfss]

Пошта на Украинском звучит как почта на Белорусском

[xcmqnvt]

Чем так гемороится переделывать по 100 раз, проще готовый купить ригид, На которой есть все крепления
И ещё купил карбоновую или металическую ?