ГРАВИЙНИК из МТБ? Да, НО!

preview_player
Показать описание
Гравийный велосипед из МТБ - это возможно если учесть некторые нюансы. Иногда, это отличный вариант, особенно для райдеров невыского роста. На что обратитить внимание при построении гравийного велосипеда из горного, а так же примерная cтоимость проекта в этом видео

Поддержать канал на Бусти:

Наши социальные сети:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Вот прям у меня перед глазами на складе магазина коробка с LIV DEVOTE 1 700C в размере XS ) И это в Кургане. Они существуют и доступны! Наверняка и не только в DOUBLE SPORTS )

alexgaaff
Автор

Пипец. Видимо этот мужик закончил велосипедный университет с золотым дипломом! ) Просто мега мозг!!

KinDenisov
Автор

Ура товарищи!

На наше гномье братство обратили внимание!

Rock and stone!

srykodyay
Автор

Какое замечательное видео. По-моему, о людях, ростом меньше 160 см, впервые кто-то говорит с такой любовью. Большое спасибо🙏💕

Superhrenorezka
Автор

Огромное Спасибо Вам, коллега по увлечению! Ведь серьёзно, увлекая людей к велосипедной культуре - Вы делаете мир прекраснее. Ведь путешествия и прогулки на велосипеде, это самое близкое единение к природе и отдых. 😊👍

Vovantro
Автор

Один из топовых каналов на велотематику. Зайдя впервые немного “ошалел” от количества нужной информации и компетенции Евгения. От души. Лайк и подписка.

Velomuch
Автор

В прошлом году тоже на фоне популяризации грэвел-темы захотел себе что-то подобное. Поскольку это было только "попробовать", то не хотелось вливать огромные деньги, нашел в триале за 40к outleap hardway s. Покатался по магазину, показалось что посадка растянутая, хоят рама 54 (самая маленькая). Консультант убедил меня, что это нормально. В итоге купил, начал сезон. Почувствовал после 30км затекающие плечи, кисти, поясницу. поменял вынос на 35, поменял седло. ситуация улучшилась, но дальняки также давались трудно. Мой рост 167см и не нужно слепить верить показателям размеров рам, или словам незаинтересованных консультантов. Нужно прислушиваться к ощущениям. В итоге сейчас этот вел выставил на продажу и возвращаюсь к МТБ. Вот так неверно подобранная ростовка оставила негативный осадок по отношению к интересной категории (туринг-гревел)

nailkamalov
Автор

Бесподобно. Подача, владение материалом, разъяснения - все очень хорошо. Хоть как руководство, хоть как подкаст )))

yellow_boat
Автор

Видео залипательное. Столько интересного. Я 20 лет назад взял пару МТВ, подешевле, Marin Palisades, и предтоповый Lee Cougan Revenge. Из Марина сразу стал делать городской комьютер. Вплоть до сликов Панарейсер)) Потом правда за оптимал принял дождевой направленный протектор, как баланс наката и держака на грунте. Пробег с тех пор около 100 тысяч км. В т.ч около 6000 по 10 странам, из Парижа в Прагу и вокруг Сиамского залива в ЮВА. И о руле баране я мечтал буквально раз пять. При длительном спуске с горы, чтобы не прижиматься к рулю согнув руки. А нормально опираться в аэродинамичной позиции и таки добраться ло 60км/ч. Но это считанные эпизоды. И категория гравийников это блажь. Достаточен хардтейл с жесткой вилкой и резиной, с накатистым протектором, которую можно качать до 5-6 атм.

MPO
Автор

С ростом 196см без проблем из мтб двухподвеса в гравийник. Супер вел получился. Посадка на пистолетах всегда более аэродинамичная в сравнении с мтб палкой. Так что не стоит бояться - смело переделывайте! 🎉

andrejs
Автор

В прошлом году переделал свой мтб, конечно не идел, но очень доволен, спасибо за видео!

akbgrv
Автор

Городские и треккинговые рамы с короткоходной подвеской прекрасно превращаются в гравийники, с укорачиванием вилки углы как раз становятся злее и спортивнее, но без излишеств.
По тормозам добавлю, Tektro Mira неплохой сбалансированный по цене-весу-мощности вариант.

feedbackzaloop
Автор

Благодарю! Сборка и объяснения как обычно превосходны! На eBay достаточно часто попадались небольшие шоссеры на 24 колёсах, видимо для начинающих юниоров.

ЭмирАлиев-уг
Автор

Лучший канал, я пересмотрел почти все видео, с каждым видео все более актуальные творческие темы. Спасибо.

pacific
Автор

Шикарный разбор! Прекрасная подача и всё по делу, ни грамма воды.
Согласен, что идея трансформации старого МТБ в грэвел не оправдывает вложений времени и средств, если речь не идёт о велосипеде для человека небольшого роста. Ради чего пытаются сделать из мтб грэвел? Мода? Но не обладают старые мтб-шники утонченной эстетикой современных гравийных рам. Получится нелепо и ни разу не эстетично. Скорости и комфорта на шоссе особо тоже не прибавится. Что прибавляет скорость? Низкое сопротивление шин, достигаемое выбором полусликов и аэродинамика, достигаемая полулежачей посадкой. Моя формула универсального велосипеда для быстрой езды по шоссе и пересечёнке такая: взял хороший старый МТБ-шник Merida на 26-х, с рамой чуть большего чем нужно размера, длинным перевёрнутым выносом и трансмиссией 3*9 Deore XT, покрышки Schwalbe Hurricane II, грипсы с рожками и площадкой для упора, воздушная вилка Suntour Epixon с уменьшенной до 80мм длиной хода- вот, в общем-то и всё. Старые мтб-шники на 26-х стоят дёшево даже с топовыми компонентами. Получилась полулежачая посадка- не только аэродинамичная, но и очень удобная на длинных дистанциях. Длинный вынос даёт стабильность, устаёшь с ним на шоссе и грунтовках меньше. Покрышки имеют прекрасный накат, трансмиссия обладает огромным диапазоном. Всё это позволяет поддерживать скорость на шоссе 35-40 км/ч длительное время. При этом велосипед сохранил способность комфортно ехать не только по грунтовкам, но и по лесу с корнями и камнями. Второй сезон не нарадуюсь на него.

JH-ghgl
Автор

Это самый крутой русскоязычный велоканал. Я ни одного болта в велосипеде сам не открутил, но с таким удовольствием смотрю эти видео.

electrobuz
Автор

Спасибо, с удовольствием посмотрел)
Именно такого видео про гравийник не хватало

turboarturbo
Автор

Евгений, вы просто молодец ! С большим удовольствием слежу за вашим творчеством . Очень интересно, познавательно, грамотно . Удачи и успехов вам .

sergeynazarov
Автор

Если конвертировать готовый мтб в гравийник, то есть бюджетный способ подружить дуалы с мтб калиперами (чуть больше 1к выходит), разве что немного топорный вид получится, но можно сделать очень аккуратно. На Али есть блочные конвертеры хода троса, правда предназначены они для вибрейков и имеют упор для рубашки с одной стороны, а другой вставляются в сам вибрейк. Но ставим с другой стороны крутилку регулировки, предназначенную для разрыва рубашки и всё прекрасно собирается.

evinet
Автор

Очень круто! Такие видео одни из самых интересных. Для тех, кому нужен такой велосипед, просто руководство к действию. Спасибо!

AndreyNuzhin