НИВА или ШЕВРОЛЕ НИВА. ЧТО ЛУЧШЕ? Из опыта реальной эксплуатации. Была Нива взял Шевроле Ниву.

preview_player
Показать описание
Видео про автомобиль Нива, Шевинива и немного о 5D Ниве.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Двадцать лет на нивах. После трех 3д пересел на шевика. Нива - это, действительно, заболевание. И я от этого тащусь... Мальчик Женя, 50 лет... 😁

evgeniikatutin
Автор

У меня уже третья Шевроле нива. Я нивовод со стажем. Я пробовал уйти от нивы Шевроле, купил иномарку но спустя год вернулся к Шевроле. Не Охотник и не рыбак но не могу без этой машины. Я чувствую себя уверенно и психологически нормально

ТемиржанМолдобаев-кч
Автор

Все отлично и верно расписал Саня! Сам гоняю на 3д ниве с прошлого года и все больше начинаю уважать этот маленький и смелый автомобиль, низкий поклон советским инженерам!

sur-jhxmskq
Автор

Мой первый автомобиль - Нива-трёхдвёрка (21213), валявшаяся под забором у дедов на пасеке. Закончила шестой класс и решила восстановить старушку. Почти всё сама, разумеется, с подсказкой дедов и заглядывая в Сеть. Тренировалась на поле рядом с пасекой. Даже по выходным осенью, приезжая к дедам, моталась по раскисшему полю, иногда пользовалась ручной лебёдкой, но зверский протектор дешёвой всесезонки ВЛИ до сих вспоминается приятно ;-) Много прошло, закончила университет, езжу на Шеви - к дедам, а по москве, в основном, на метро, дешевле и быстрей! В Ниве-трёхдвёрке увеличить багажник не быстро, а в Шеви - лишь опустить задние спинки. Я сильно мучилась менять некую деталь, не помню название - часть кардана, резиновая в тонкой металлической пластине, все руки изувечила, установили деды :-( Говорят, в Шеви это проще или по-другому? Ну и старая нива была проще, я легко снимала карбюратор, промывала, продувала, регулировала трамблёр и прочее то-сё. В Шниву под капот лезу лишь проверить уровень масла, а инжектор - типа иконы, только молиться ;-) Было, разгонялась до стасорока при обгоне, обычно сто десять, теперь вся трасса в камерах, езжу до девяноста :-( Но последние шесть километров проезжаю как на дирижабле, бывает, вытаскиваю на тросе незадачливых дачников-москвичей, случалось, некоторые даже говорили "спасибо". Несомненно, многие тачки превосходят мою, например, комфортом, ещё чем-то, но для меня моя тачка оптимальна и если буду менять через несколько лет (старение неизбежно), то снова на Шеви или усовершенствованную модель. Впрочем, слышно, новьё рушится катастрофически и таится мысль: может свою тачку реанимировать, пока возможно? С другой стороны, а где брать достойные запчасти среди потопа контрафакта? Автору ролика спасибо!

МашаДедова-тш
Автор

У меня патриот новый, но все лужи сразу на лобовухе. и это кайф. :)) не могу проехать мимо лужи и не захватить ее. Мальчик Дима 45 лет. ))))

nikonov
Автор

Встаньте нивы, встаньте в круг...
Андрей Лапочкин ваш друг...
И Саня тоже)))

kyr--
Автор

Ездил на 3Д Ниве 10 лет, для меня то что надо - рыбалка, грибы, ягоды. Ни разу не застрял, всегда приезжал сам. Продал, купил классику, в первый же выезд в лес, пришлось идти за трактором. Потом вроде приспособился.Сменил еще пару машин, но мечтал о Ниве. Брат купил в 2013 Шевроле Ниву, по его примеру, купил в салоне, перед выходом на пенсию, в 2018 году точно такую же по цвету. Впечатления от ШНивы прекрасные. Салон, печка, дорогу держит отлично. За 3.5 года поменял только лампы ближнего света. Багажник, конечно, маловат, но лодка и снасти влезают. По расходу друзья пугали, мол бензин разорит. По показаниям БК Штат летом в среднем 7 - 7, 5 л 92-го, зимой побольше, 8, 5 - 9 литров. Пробег 40 т. км. Отличная машина, что бы о ней не говорили.

ИгорьКолотилин-чт
Автор

Жиаём на селе, газа нет, печь дровяная. Который год уже на ниве 3х дверке ездием в лес за дровами. В место задних сидений дрова +прицеп с дровами и так вот выручает нас нивушка.

хабибулинясокол
Автор

Я ВАМ ТОЖЕ говорю😁.. 3 Д НИВАС ЭТО МАЛЕНЬКИЙ, ЗВЕРСКИЙ МАТЬ ЕГО Т А Н К !!!😁👌💪👍. Согласен с Тобой на 200 %

lex.z
Автор

Так сложились обстоятельства, что в этом году купил новую 3Д. До этого во владении было 6 разных машин включая купе и кроссоверы. Ни одна машина не дарила мне столько задорных эмоций. Она действительно дарит чувство свободы передвижения. Чувствую себя мальчишкой.

nevedov
Автор

Всем привет.Держал 3д ниву, потом продал и взял шевика.Вобщем могу сказать следующее, шевик тяжелый еле еле идёт по горду т.к.тяжелее соответственно и расход по более по проходимости после 3д уже не тооо)).Плюсы это комфорт и в салоне теплее.Короче я шевика жене отдал, себе коротышку взял т.к. очень жалел о продаже, не хватало эмоций т.к.вылазка на 3д это приключений выше крыши, это жизнь))))это по ходу любовь)))Успехов всем!

КотДобрый-по
Автор

Эксплуатирую 5д ниву уже 4 года, сложил задний ряд сидений багажник огромный))неудобств не испытываю из за ее длины и колесной базы, проходимость хорошая, порой прохожу там где 3д садятся))ну это скорее опыт чем преимущество колесной базы)) заезжал туда от куда не верил что обратно выеду))реечный домкрат и лопата в помощь)по мне так 5 д это более уневерсальный авто .

Евгенийрегион
Автор

Пожалуй это лучший обзор по теме выбора среди "нивасиков"на просторах ютуба, чётко, ёмко и без воды.Моё почтение👍

tatarbosse
Автор

Вот послушаешь такого владельца Нив и сразу понимаешь - нужна тебе Нива или нет. Спасибо за очень интересный и полезный рассказ👍

АлексейП-иг
Автор

Про резиновые сапоги супер. Отличная характеристика. Купил себе неделю назад. Выкинул диван задний, сейчас делают шумку, заказал органайзер на весь салон за передними сиденьями. Машина для охоты и рыбалки.

ОлегРоменский-йш
Автор

Посмотрел с большим удовольствием! Спокойная и приятная речь, а так же манера излагать! Молодец👍

dpetrovich
Автор

Спасибо. Очень ценное видео. Оно буквально экономит деньги. т.к. помогает сделать правильный вывод. У меня было два Шевика. Сейчас Логан. Вроде бы все хорошо, но...но когда еду на рыбалку, то чуть не плачу...., даже привстаю на сидении вглядываясь в колеи и лужи. Никогда не уверен, вернусь ли я домой, если вдруг пройдет дождь. А вот Нивы 3д у меня не было и я загорелся...А зря. Я понял, что это не для меня, т.к. кроме меня есть еще жена и...мать её...Жаль мне их.А в Шевике комфорт, свобода и согласие. Шевик идет как ледокол - дал направление и сиди подгазовывай, а есть ли дорога или она ужу направление - все едино. Полная уверенность. Спасибо за видео

Olfot
Автор

Все подписчикам и гостям канала и САНЬКЕ КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ и благополучия! Живем на земле 🤝😉

nik
Автор

Сейчас у меня третья Нива)Две было Шевроле:на одной проездил 150000 км, на второй 250000км, сейчас трехдверный Урбан, проездил уже 280000 км, при этом за это время еще и на отцовской трехдверке накатал тысяч 40 примерно!Работаю прорабом, много езжу по объектам.Кое в чем не соглашусь с автором:
1)Проходимость примерно плюс-минус одинаковая, у каждой есть некоторые преимущества друг перед другом и недостатки, но это малозначительно
2)В обслуживании трехдверка на порядок дешевле!Как в стоимости запчастей, так и по износу, к примеру, подшипники ступицы у новой трехдверки до ста тысяч пробега вообще не летят и летят вообще по реже!)Карданы это тоже касается.Предполагаю, что трехдверка легче, короче и износ поэтому меньше.
3)Качество всяких мелких деталей салона, проводов, переключателей и другой мелочи у Шевика значительно лучше!
3)После Шевика трехдверка кажется просто ракетой по ускорению!)
4)Качество металла у Шевика получше, на трехдверке гниет все быстрее
5)Шевик на порядок комфортнее для водителя и пассажиров, но....(смотри следующий пункт)
6)Трехдверка может перевезти значительно более длинные грузы и вообще перевезти может больше из-за дверки багажника открывающейся вверх.
7)Не соглашусь, что это плохая ежедневная машина!)Ездил я на разных и на иномарках тоже достаточно ездил!)Тебе наплевать на снегопады, плохую дорогу, ямы и прочую ерунду и стоимость ремонта и запчастей сравнительно низкая и там много еще преимуществ, к которым привыкаешь и трудно от них отказаться, я пытался😆, но ....потом опять купил Ниву)))Единственное, что, так это для дальних поездок не лучший вариант и семейным людям не лучший, наверное)Но для одного, ежедневно по городу - супер-машина!!!))

sergsh
Автор

Была 2121, сейчас Шевик. Шевик покомфортнее конечно, 4 двери и 5-ти ступка коробка. Но тяжелее. 2121 легче, зимой хуже управляется, пару раз разворачивало на трассе. По расходу одинаковы примерно, что 2121 ела 9-10 по трассе, что шевик. На шевике крейсер по трассе 100-110, на 2121 90-100. Алюминевые бампера вещь.

АлександрИсаев-юв