Что купить?! Нива 4×4 или Шевроле нива? Что лучше?

preview_player
Показать описание
Что купить?! Нива 4×4 или Шевроле нива? Что лучше? Что же лучше выбрать , обычную ниву или Шевроле Нива?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец не ругаешься. Чистая речь. Спасибо.

irbisirbisov
Автор

Просьба, не делать такие громкие музыкальные вставки. Речь тихая, музыка орёт. Приходится туда-сюда звуком играть.

АндрейЮрич-юц
Автор

Доброго времени! В марте 2018г довелось впервые проехать 420км на служебной Шниве (12.2016г вып, пробег 26т.км) за 7 дней, включая город, трассу, крутые затяжные подъёмы, занесённые снежные колеи. Средний расход Аи-92 за этот пробег(420км) получился 10, 5л. Отличный автомобиль!!! Был приятно удивлён управляемостью, она чуть тяжелее чем у Калины. Был бы подешевле или зарплата побольше, то купил бы обязательно!))) Добавлю, у товарища Шнива ест по городу 11л, по трассе 9л. Этот автомобиль для побега из города, для путешествий в дебри, на рыбалочку, охоту))) Всем добрых дорог!

АлександрМеханик-фр
Автор

4на4 проходимей экономней резвее дешевле проверенная временем дешевле на две сотни шевик только комфортнее

ВоваСанин-рр
Автор

В целом не плохая машинка, я довольна, особенно в сельской местности, самое то!

helenaliss
Автор

Взял шевик 06 года, чисто для рыбалки. За год пользования выявил всего 1 недостаток, наружние запчасти стоят в разы дороже. В проходимости разницы вообще никакой, сравнивали с 3д и 5д

qwiwertyp
Автор

У бати шевроле нива, я на ней часто езжу за рулём. Хочу сказать сразу всем у кого проблемы с запуском двигателя(раз завёлся поездил заглушил на другой она не завелась снял клемму одел и только тогда она опять заведётся) попробуйте поставить реле на стартер мы поставили и всё стала нормально заводиться
.

vikingdrive
Автор

У меня шевик 17 года максималка ле+. Что могу сказать. Бесит движок слабый. Бесит расход большой по городу но! Она у меня вторая машина в семье, первая лачетти седан, как то раз по причине не подготовленности первой (супорт заедал) пришлось ехать на шниве в другой город так вот при скорости езды под 130 местами 140 (дорога позволяла) она себя показала очень хорошо. Во первых идеальный свет! Во вторых ноль усталости от езды посадка супер, в третьих расход составил на 550 км 50 литров замерял от третьей отсечки до третьей отсечки повторюсь я спешил и машин не было, шел рано утром! Дорогу держит классно! Но вот по кашеце снежной да еще с колейкой зад водит туды сюды нужно быть на чеку. Из минусов поездки: стоит шнорк он на скорости 110 гудит, на большей скорости уже не гудит но начинает подвывать раздатка да и движок слышно очень хорошо тем не менее не мешает болтать по телефону. А про расход меньший чем 10 литров по трассе скажу так у лачетти на скоростях в 140 тоже гудит движок и очень его в салоне слышно ну а расход более 10. Конечно обгон тяжеловат на ниве. Он вообще противопоказан в плохую и ночную погоду! Удачи всем. Р.с. когда садишься после пузотерки на ниву понимаешь что сел в комфортную удобную машину в которой можно ехать где хошь и можно пошалить по пересеченке

GoshaLIS
Автор

если выбирать для бездорожья то шевроле с обычной нивой рядом не стоит так же как уаз патриот . у нее тяжелый кузов слабый двигатель штатная резина маленькая . а нива 4х4 показал себя как автомобиль высокой проходимости обычная стоковая нива это отличный внедорожник и изначально он строился именно для этого

магамага-сл
Автор

Когда на обгон фуры идёшь на ней не понятно то ли это обгон то ли гонка😂

ramatatarius
Автор

Жёсткоть кузова влияет на качетво покраски😅😅😅😅на этом мой просмотр завершился😅

максиммелешенко-ев
Автор

Было две шнивы одна 04 года и свежак 14 года так скажу качество упало у свежей нивы! - ломается так же как 10 летняя машина, хотя машине и трех лет не было! Продал ее к чертям достала сыпалась каждый месяц! По проходимости скажу одно трехдверная нива идет бодрее, по проходимости она на две головы выше шевика Сколько раз ехал за трехдверкой и много раз то снимался передний бампер, то задний отскакивал - более менее помогает установка фаркопа но тогда бампер в районе выхлопной гнется и рвется! По загруженности одно могу сказать подвеска на трехдверке живет дольше из за отсутствия перезагруженности как на шевике - если катаешь на шевики хотя бы пару раз за лето на охоту или на рыбалку по грязи и в брод то готовься- раз в год крестовины, шаровые (максимум два года выдерживают и начинают скрипеть) Ступичные подшипники, подшипники полуосей, пыльники гранат. По трассе трехдверка идет легче изза меньшего ее веса и меньшей нагрузки - в шевике может разместиться свободно пять человек + багажа 3-4 больших рюкзака в багажник можно запихать, а в коротыша максимум 4 человека и с трудом 3 рюкзака. По комфорту и возможности путешествий шнива намного лучше салон большой хорошо держит дорогу вплоть до 135 км /ч.

veterstranstvi
Автор

Сколько людей столько и мнений но уж лучше новая нива чем старый патрол или паджеро, их владельцы только и делают что практически восстанавливают их т.к авто за 20 лет, у меня и патрол был и паджеро и бензин и дизель и больше в старое авто не сяду, лучше деньги которые уходят на реставрацию на депозит кинуть...

Ali-cint
Автор

Все просто ..., если живеш в посёлке, то трехдверка с алюминиевыми бамперами .Если живеш в городе, то лучше Шнива . Мы живем в посёлке, в 30-ти км.от города, у меня трехдверка Ваз 21313, я на ней езжу 12-ть лет, у братишки была Шнива, на ней он ездил 5-ть лет, месяц назад он её продал .Пять дней в неделю одиннадцать месяцев из года в год мы ездим с посёлка на работу в город и обратно .Зимой бураны и глубокие снега, весной потопы и грязь ..., время для сравнения было более чем достаточно .

snap
Автор

Я с тобой полностью согласен, но у меня вов владении Нива 4х4 2017 года, минусов конечно не мало, но машинка нравиться, однозначно если больше для города, то шевик, если больше выезд на природу(рыбалка, охота), тогда нива коротыш

АгафоновЕвгений-нм
Автор

качество сборки и материалы у шеви просто на 100 голов выше, особенно касается к кузову и салону (как минимум не гниет с конвейера, жесткость самого кузова намного выше, не слетают лонжероны как у нивы и тд), это все равно что трактор из 40х сравнивать с мерсом, жаль только мотор и трансмиссию не сменили на что то не от таза

Shurup
Автор

Самая нормальная машина за свои деньги

АльбинаАлиева-ъз
Автор

Обзор не плохой. Минус музыка. Не всем нравиться и очень громко( лучше чтобы как фон и не напрягала) А так молодец.

Александр-тон
Автор

Молодец! Всё по делу, без мата приятно слышать.

artemlatypow
Автор

Сколько людей, столько мнений. Я пересел с шевика(5 лет отъездил) на длинную ниву, правда урбан, но доволен. Мягкая, приемистая, отлично держит дорогу. Да, качество сборки (особенно краска) и шумоизоляция хуже, но вибраций меньше. Руки пришлось приложить и в плане шума и так по мелочам. АБС, литые диски, кондер, обогрев зеркал, сидений и стекла все в стоке. расход 9, 7. Запчасти дешевые. Если бы руки у сборщиков из того места росли, то вообще был бы полный консенсус и феличита. А так защиту и фартук под днищем через год уже перекрасил. Смотрю на некоторых кронштейнах и мосту заднем краска тоже уже облупляется. Хрен с ним, покрашу сам. Не кузов.

ДедАндрей-ру