Из за чего грелся автомобиль хендай акцент и как устранил неисправность

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не стоит ставить от автомата радиатор на механику, по одной простой причине, зимой двигатель будет работать не прогреваясь до рабочей температуры, рабочая 92-102гр, зимой по трассе с таким радиатором даже термостат не откроется будет 70-80гр, а термостат открывается 87-92гр. Подкидывал обд и смотрел температуры, потому что на стрелку смотреть смысла нет, будет стоять между делений(двух точек) пока не достигнет 118гр, потом пойдёт резко вверх. Искал проблему тоже долго, но у меня не давило антифриз просто очень часто включались вентиляторы, и один раз стрелка резко пошла вверх летом, ехал гдето со скоростью 120-130км, съехал на трассу, включил печку, антифриз поднялся в бочке, но не выплёскивал на лонжерон, потом ехал спокойно 90км но понял что нужно купить обд и наблюдать что за температуры по трассе, в пробке и тд, кода подключил обд увидел что по трассе у меня температура подымалась до 112гр без кондея и до 109гр с кондеем, в пробках все норм было 102-105 в зависимости от жары, живу в краснодарском крае, оказалось стоит радиатор трубчатый(голимый китай) то есть есть трубчатые радиаторы и на них ламели и есть радиатор с сотами в форме Z. Поменял радиатор с трубчатого на тот который соами и проблема ушла, в пробках до 98гр, по трасе так же, выше 102 никогда больше не видел. Поэтому радиатор от автомата это ситуативная вещь, зависит от региона, если регион прохладный и зимой и летом двигатель будет работать на пониженных температурах. Производители тоже не глупые люди, на автомате он больше потому что там и нагрузка из-за коробки больше.

plaxFF
Автор

я маленьким кёрхером чистил, тот который от собственного питания работает, а до этого забрызгал радиаторы химией, земля снизу радиатора летела, и всё перегрев ушел, газы обычно от нефильтрованного идут

eypqzki
Автор

Этот автомобиль при малейшем перегреве когда едешь с кондиционером автоматика отключает кондиционер он перестаёт холодеть и уже по этому моменту можно определить если ты едешь сотку и у тебя отключился Кондер скорее всего пошёл перегрев это уже пройдённый момент. Машина защищает двигатель от перегрева отключая муфту кондиционера для того чтобы снять нагрузку с двигателя

qxrcpmq
Автор

Ох была у меня такая проблема. Да ещё и давления в системе не было . Всё было до тех пор пока не поменял выпускную трубу. Когда снял то одел на кран и зажал 2й конец рукой а она вся в дырках. Хотя мастера говорили, что нет смысла её проверять так как она вечная! НИФИГА!

zaber
Автор

Привет земляк . У меня в данный момент осенью в эту погоду часто включается. Ну с бочка не давит антифриз.

fcgoifp
Автор

Возможно ещё, повреждение или износ, шлангов резиновых, печки в салон автомобиля из моторного отсека. Исходящие от двигателя в задней части. Лопнул шланг, уходила охлаждающая жидкость и подсасывало воздух в систему охлаждения.

dwpqphp
Автор

У меня стоит трубчатый радиатор, белорусский какой то, ехал из Уфы в казань была сильная жара, кондёр уходил в аварийный режим постоянно, на обратном пути тоже самое, но не так часто, потом постоял в пробке минут 20, проехал 10км и у меня лопнул верхний патрубок, двигатель вроде заглох, на трассе не слышно было, и теперь не работает бензонасос, хотя я месяц назад его менял, фирма вольт, сейчас поеду куплю бензонасос, попробую, антифриз был красный, стал коричневый и воняет гарью

Khbulat
Автор

, Спасибо, у меня была такая же проблема. Нашел решение. Спасибо.

bekenzhantoleptegi
Автор

Тоже акцент. Мой совет акцетоводам и не только, крышку радиатора покупать оригинал, огромную роль играет. Я когда ехал домой из Москвы перегрел двигалель в итоге попал под ремонт в Воронежской области за 27 тыс с запчастями. После ремонта тоже кидало антифриз в бачок в итоге устранил с заменой на оригинальную крышку. Греется машина еще на трубчатом радиаторе, у него трубки толстые поэтому радиатор долго крутит. Радиатор как у автора канала самое то для юга👍

Mig
Автор

У меня было так грелась и рвало патрупки короче нижний патрубок обратка соты на радиаторе были в хлам поэтому гоняло по малому грелась и патрубки рвало заменил радиатор новые патрубки и промыл радиатор печки песка очень много и ржи и всё наладилось

bjdqgyb
Автор

Есть ещё проблема, вентилятор радиатора начал вращаться в обратную сторону.

erugztm
Автор

Надо ставить сетку мелкую зади решётки

cykmbin
Автор

Привет мне тоже помогло замена радиатора 😊

ofscixc
Автор

Здравствуйте подскажите пожалуйста как снять датчик температуры охлаждающей жидкости, как подлезть туда???

EVGENY_STVOL
Автор

Все правильно сказали мастера ну чем все закончилось по братски ??

qmvfmbi
Автор

Вытащил термостат уже лет 8 без него всё норм

gribennik
Автор

Здравствуйте! Поменял радиатор новый поставил, поменял термостат ничего не помогает в чем проблема черт его знает

Velobar_
Автор

У меня автомат темп.поднимается в пробке.

kbkctrl
Автор

Бляя столько воды, полезного ноль. 8 минут показывать радиатор, бля ты гений.

salo-uronili