Обзор катера ССП (средний сетеподъемник) проекта 211

preview_player
Показать описание
Идя навстречу пожеланиям подписчиков, сделал небольшой обзор ССП (среднего сетеподъемника), дающий некоторое представление о судне. Судно не мое, поэтому ограничится пришлось лишь общими сведениями, и на какие-то дополнительные вопросы вряд ли смогу ответить.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Китурами классный котёл, но любит хорошее топливо и не любит скачков напряжения, нужен стабилизатор.Хороший катерок👍🏼

Budni_Rechnika
Автор

Здравствуйте, ловите лайк огромное спасибо за обзор желаю вам процветания и удачи 🍀

Vastok
Автор

Спасибо за видео, приятно что аккуратно и уютно

artjomsjevstignejevs
Автор

Здорово переделан ССП 👍 прямо настольгия 👍 Косте привет от Григория ССП-90 👍 а какой номер был у Кудесника ?

CaptainGrigori
Автор

Этот катер в морских дьяволах снимался😮

НикитаПаньков-ум
Автор

Здравствуйте, а как с расходом у этого судно, и скорость крейсерская?

СаидКурбанов-нж
Автор

ССП понравился...вам в экипаж, случайно моряк не требуется? Опыт имею 26 лет, возраст 62, пенсионер...

ИгорьДобрый-ък
Автор

Доброго дня! Вопрос от делитанта. а куда отводится кака из гальюна ?

АндрейЯрушин-цъ
Автор

Не пойму, вроде " ярославец", но так переделано все....движок родной на " ярославце" 3д6, - 150л.с.номин.об.1500.

ЛатДэй
Автор

На него нужны капитанские корочки, или он входит в маломерное судно

ЖекаОмск-чс
Автор

Здравствуйте! Скажите пожалуйста сколько такое судно стоит сейчас на рынке? Ну так в среднем?

Palyh
Автор

Какая цена этого ССП и где его можно по смотреть ?
Похоже, что это яхт-клуб в Копотне.

skydiver
Автор

На корме купальная платформа откидная или это его родное что-то?

АйратМиннекаев-би
Автор

Здравствуйте ! Люблю смотреть ваши обзоры . Расскажите по подробнее о системе охлаждения двигателя ? Я как понял здесь нет радиатора и забор воды идёт прямо из за борта ? Мне кажется такая система не проживет долго . Во-первых двигателю нужна рабочая температура, на дизелях она 80-90 градусов, и нагнать такую температуру с не зацикленным охлаждением невозможно . И во вторых грязная вода из за борта быстро забивает грязью и накипью охлаждающие каналы двигателя и головки цилиндров, я уже не говорю про помпу, которая на воде в принципе долго работать не может, потому что быстро выходит из строя подшипник .

ФедорФедоров-ын
Автор

Вообще то это больше похоже на рейдовый катер, а не ССП-211

ВладимирВардам
Автор

Кавардака по углам хватает (начиная со стола).

dmzx
Автор

Мне показалось или в носовой части какие то булыжники по бортам?

cord
Автор

на морских судах "свет не выключают!

Shkiper_Andrey
Автор

На баке сразу клеймо - диагноза ;) ПГМ
все колхозно-примитивное… Кудесники…

IhorW
Автор

И Душ и гальюн, моешься и можно сразу посрать

СергейШироков-ыъ