w124 Kaufberatung Gebrauchtwagencheck mit einem Mercedes Profi und Motoren Experten

▶ Motoren Zimmer als Profi in der Motoreninstandsetzung / Motorenbau von Mercedes und AMG Motoren ist auch Ihr Ansprechpartner, wenn es um exklusive AMG und Mercedes Fahrzeuge geht,

▶ Hier im Video zeigen wir euch ein paar Tipps, die Ihr bei einem W124 E Klasse Gebrauchtwagencheck beachten solltet. Gerade auf Rost an verschiedenen Karosseriestellen solltet Ihr besonders achten.

▶ Mehr zu Mercedes Steuerkette erfahren, was die Ursachen sind und welche Kosten zu erwarten sind:

Dieses Video enthält unbezahlte Werbung.

[xXBumseXx]

GANZ AM ANFANG VOM VIDEO SIEHT MAN DAS VORNE UND HINTEN AUF DER FAHRERSEITE NUR 4 RADSCHRAUBEN DRIN SIND

[floherp]

Hier die Liste zum Video:

Außenraum
- Wagenheberaufnahmen
- Vordere Kante vor dem Reifen Beifahrerseite (und Fahrerseite)
- Scheibenrahmen gammeln gerne in den Ecken
- Korrosion am Schiebedach
- hinten Scheibenrahmen, Kofferraum auf und an der Kante schauen
- Kofferraum: Batterie Entlüftungsleitung, festmachen und Abdeckung, Korrosion unter der Batterie
- Ersatzradkasten öffnen und nach Korrosion schauen

Innenraum:
- Sitzflanken wegen ein und außstieg
- Elektrische Sitz testen und Kopfstützen Knopf überprüfen

Motor:
- Plastikmutter lösen und Wischwasserbehälter hocheben, darunter nach Rost schauen
- Korrosion an den Trägern schauen
- Kotflügelschrauben überprüfen ob sie gelockert wurden
- Domlager nach rissen überprüfen

Testfahrt:
- Kopfstützen Knopf testen
- Suche nach gerissenen Klarlack
- Lederbruch
- Kombiinstrumente überprüfen nach Hebelspuren
- Schneller welchsel zwischen Gängen vor-zurück testen, Kraftschlüssigen Rückwärtsgang testen
- Tempomat testen
- verschiedene Gänge Testen
- Kombiinstrument überprüfen ob alle Lampen an gehen
- Öldruck: mind 0.5 bar Druck über Standdruck
- Lenkspiel
- Scheibenwischer
- Rückspiegel mit Abdunkelung
- alle Knöpfe testen
- Dackellauf bei der Achse bei Gullideckel testen

Hebebühne:
- Federaufnahme vorne
- Traggelenk
- Bei V8: Katalysator
- Bremsen überprüfen
- Hardy Scheiben
- Nach offenen Kalbeln schauen
- Raumlenker Hinterachse: Spur muss stimmen ansonsten entsteht der Dackellauf
- Korrosion an der Hinterachse an einer best. Schraube
- Differential
- Auspuff Überprüfung
- Vor der Hinterachse wo zwei Bleche aufeinander liegen
- Innerer Radkasten
- Kofferraum Batterie Ablauf
-Korrosion im Radkasten hinten am Gummistück

Keine Gewähr, spontan mitgeschrieben. Gutes Gelingen!

[jaegermeister]

Die 124er Baureihe war einfach genial. Zu dieser Zeit sind wir sehr viel mit dem Taxi gefahren und die meisten 124er hatten mehrere Hunderttausend Kilometer defektfrei am Buckel. Damals hatte Mercedes wirklich noch einen Qualitätsvorsprung gegenüber seinen Mitbewerbern. Bezüglich Fahrkomfort, Haptik und Zuverlässigkeit konnte da weder BMW und schon garnicht Audi mithalten. Heute ist ein Mercedes nur noch teuer.

[ZAMsChannel]

Endlich mal ein vernünftiger und konsistenter Ton. Selbst der Wind konnte nicht schaden. Bitte ab jetzt immer so machen.

[christo]

Mein 300d Automatik, aus 003.93, gekauft bei 42777 Kilometer vor 11 Jahren, hat jetzt 722567 Kilometer auf der Uhr! Läuft wie ein Uhrwerk und ca. 1 Liter Ölverbrauch auf 10 tkm! Bestes Auto der Welt!!!

[klausgerlach]

Top Video. Fahre selbst einen w124. Alles ruhig und Sachlich erklärt. Dieser Mann hat Ahnung.

[acecabron]

Der Endschalldämpfer hat 27 Jahre und fast km gehalten! Ich vermisse solche Autos, hatte einen 230E W124. Sehr tolles Video und sehr fachkompetenter Profi.

[malagooo]

Wie viel Zeit ich bei Blendern verbracht habe die sich 1:1 Fachwissen scripten und dann kaum wirklich was wissen...danke für diese höchst interessanten 35 Min. Top 👍🏻

[rong.]

Besser kann man die Schwachstellen nicht erklären. Ganz klasse mit viel Wissen vorgetragen!
PS: Nachtrag ASR. Ich hatte 2007 einen nackten 400er billig erworben, nur die obligatorische Grundaustattung und KEIN ASR. Viele hatten mir damals zugesichert er wäre im Winter unfahrbar - nicht wahr! Neue und nur gute Winterreifen drauf und mit Gefühl geht alles.

[jamilkhzam]

Das sind die besten Autos der w124, 123, 126, 201, 114 und 115. Keine Probleme außer bisschen Rost. Besser als die neuen Mercedes! Der w124 gilt als letzter echter Mercedes mit Laufleistungen von mehr als 1 Million bis 2 oder sogar 3 Million Kilometer Laufleistung noch mit dem 1 Motor, ob mit dem ersten Getriebe weiss ich nicht! Grundsolide. Schade, daß diese Zeit zu Ende ist! Schönes Video Mr. V12!

[vornamenachname]

Super Video. Nicht nur viel Fachwissen sondern auch eloquent rübergebracht.
Hätte sowas am liebsten auch zum W126 und W220.

[bocalex]

Ich habe mit MB nichts am Ar.ch. Trotzdem als Technikinteressierter ein Genuß Dir zuzuhören. Vielen Dank.

[ralphzimmermann]

Das mit dem Türe schließen kann ich nach 15 Jahren nur so bestätigen :D es ist jedes mal das gleiche

[tevjeee]

Die mittlere Sonnenblende hat mich vollends überzeugt.

[adrian_]

Immer wieder hoch interessant und informativ. Danke für diese hochqualifizierten Videos 👍🏽

[ManKetnas]

Danke für das Video, schön das du als Profi deine Erfahrungen über die Gebrauchten teiltst, sehr interessant !!

Warum erhöther Verschleiß bei Autogas, bei richtiger Einstellung, durchgeführten Wartungen und guten Ventilsitzringem hat man überhaubt keine Probleme !! Autogas verbrennt sogar kälter, es kann Probleme geben wenn der Umrüster ihn zu mager eingestellt hat und wenn der Motor nicht gasfest sein sollte ist eine Additivierung möglich. Sorry finde diese Einstellung einfach etwas altbacken, es stimmt, früher während des Umbau Booms gab es einige schlechte Umrüster / Umrüstkits und diese haben so den Ruf von LPG nicht gerade gut getan. Wünsche mir einfach das man ab un zu etwas differenzieren würde.

[Matt-ftnz]

Fuer mich älteren Zuhörer war der Ton ein bisschen leise . Ich hatte ca. 12x W 124 in meinem Leben neu und gebraucht . Das beste Auto ever. Ich bin nie mit einem liegengeblieben . Ich habe einmal mit einem W124 300 TE 24 V, 2x Trabant komplett geschrottet und bin auf eigener Achse noch 600 km weitergefahren, bevor ich meinen Unfall repariert habe. Nur meine 190 Heckflosse Bj. 1962 war besser. Übrigens fehlt bei dem vorgestellten Wagen hinten rechts eine Radmutter! Macht weiter so mit dieser Art von young timer Videos. Leider ist Mercedes heute mit Weichspüler behandelt, alle Autos sehen gleich aus, früher musste man halt 7 Jahre auf seinen neuen Mercedes warten und nicht jeder Fuzzi hatte das Geld so einen Wagen überhaupt zu fahren . Die unseriösen fuhren Opel . LOL. Heute ist es leider teilweise leider umgekehrt. LG aus Mittelamerika . Mein Mercedes hier : 230 E Bj.1985 ohne Saccobretter!

[marcowirthmann]

Wirklich top Erklärungen.
Ich will kein modernes Auto, sondern suche einen soliden Alltagswagen ohne den ganzen Elektronikmüll. Das ist die wohl beste Wahl. Danke sehr! Schönes Wochenende. Gruss Marco

[rahbor]

Ich i, m Begriff einen zu Kaufen und während ich das Auto anschaue, werde ich genau dieses Video in der Hand haben. Danke Vielmals.

[Viktor-hiwu]

Egal welche Lampen brennen, aber 123, 124.kommt immer selber zum Werkstatt.