Kaufberatung, die typischen Roststellen beim W124.

An den Stellen rostet der W124 sehr gerne. Dieses Video wird dir die Rostsuche erheblich erleichtern. Projekt W124 / S124 300TD.
Schrauber Jack.

[hottekuh]

Super anschauliches Video, kenne die Stellen gut durch meine W124 aus 1986 und 1989 .... Haben da auch schon geschweißt 😎

[hasanonbas]

Noch mall und nochmal anschauen lohnt sich.
Habe gestern, Erfolgreich dieselpumpe repariert. ( von dir gelern)
Vielen Dank. Jack

[karlmeyer]

Hallo Schrauber Jack, deine Videos sind einfach klasse! Ich wollte mich nun auch einmal an die Materie herantasten. Natürlich nur solche die ich auch sicher beherrsche. Nun wollte ich Sie um Rat fragen, welchen Steckschlüsselsatz ich mir kaufen soll.
Hätten Sie hier eine Empfehlung! Dankeschön und ich freue mich schon auf weitere Videos! LG Karl

[johannson]

Moin Jack, sieht ja viel besser aus, als mein rostiger W124/300D. Aber die Arbeiten kommen ja noch - viel Freude und danke für den ausführlichen Bericht.

[olrikschmieder]

Die typischen Roststellen sind wirklich schon zu 80 Prozent abgedeckt.
Allerdings möchte ich noch den Bereich um die Rückleuchten bei beiden Modellen ergänzen, sowie beim T-Modell die Blechtraverse unter der Laderaumkantenabdeckung.
Bezüglich Schiebedach sollte man auf den Rahmen und die Abläufe achten.
Wenn man nach der Fahrzeugwäsche und Ledertuchtrocknung mit Druckluft in die Karosserieritzen pußtet, kommt doch noch Feuchtigkeit um die Rückleuchten, Blinkleuchten vorn, die Nummernschildbeleuchtung und den von Dir erwähnten Heckklappenleisten hervor.

[marvinl]

Dann hat mein Mopf 0 natürlich Vor- und Nachteile. Vorteil: Man sieht den Rost. Nachteil: Der TÜV sieht ihn auch :D

[Semmelhuber]

Vorne im Motorraum unterhalb der Dome, bzw. zwischen Dome und Kotflügel, wo die ganzen Kabel und Schläuche aufliegen und am Lack scheuern — sehr gefährlich und lange nicht erkannt.

[hasanonbas]

...bist so guuut😇
Freue mich auf das nächste. Echt

[frankenstein]

Richtig cool. Danke dir Jack.
Grüße Frank

[BananaJoe]

Hab vorhin unseren mal auseinandergebaut. Würden wir W124 Rostbingo spielen hätte ich vermutlich gewonnen.

[Mike]

Unter der Dichtung der Kofferraumklappe habe ich unverhofft Rost gefunden. Also gerne mal die Dichtung komplett ausbauen, nicht nur anheben.

[fredericvarain]

Hallo Jack,
ich stimme dir bei Phase 0 und 1 zu, aber wir hatten 18 Jahre lang eine 2 in der Familie.
Also nicht so schlecht mit 2 😉🙂

[josinora]

Gibt es bei dem T Model 124 auch typische Roststellen wo die Sitze verschraubt sind? Wie finde ich das heraus, ohne den Innenteppich auszubauen? Von unten sieht es am Auto entsprechend normal aus und die Rost Klopfprobe soweit ich ran komme ist auch ein gutes Ergebnis. Frage nur, weil ich auf dem Fahrersitz sitze mittlerweile drei Handflächen breit Spielraum zur Decke habe und der Sitz leicht wackelt aber nur wenn ich drauf sitze. Ich hab das Gefühl, das jedesmal dieser Abstand größer wird. Dann dürfte die Sitzheizung entsprechend auch defekt sein? Es gibt kein Geräusch, das was kaputt bricht beim Reinsitzen. .Die Sitze sind noch Originalsitze von 1989, , weil die passen farblich zur hellgrauen restlichen Innenausstattung. Der Sitz selber ist gut und fest verschraubt, lässt sich manuell noch verstellen. TÜV ist übrigens auch neu. Freu mich, wie immer, über eine hilfreiche Antwort. Liebe Grüße und ein gutes neues schrauber Jahr 😘

[larrynivren]

Gibt's da auch Typische "Rostfreie Stellen" ?

[tomislavradosavljevic]

Ich hätte einen w124 mopf2 in schönen Zustand zu verkauf 1995er E200Diesel.

[waldisusi]

Das soll die Premium marke sein.
Betrug!
Mit entsprechender Sorgfalt und hochqualitativen Produktionsmittel wäre dieses Rostdisater vermeidbar. Siehe z.B. Volvo 850