POSTAUTO VW T5 gekauft: günstiges Schnäppchen oder Schrottkarre? 💀 DHL BUS UMBAU 📦 Folge 01

Ich habe ein gelbes Auto von der Deutschen Post gekauft um es in einen Handwerker Bus oder Camper umzubauen.

(keine bezahlte Werbung)

Foto: Arnd Hartmann

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[barschgeil]

Hab jahrelang in ner VW Werkstatt gearbeitet, und fast alle Postautos waren nach 150000 sowas von tot durch den ständigen Stop and Go Betrieb und das draufknallen auf den Bordstein etc - würde nichtmal geschenkt nen Postauto nehmen, das sind die verschlissensten T5 die es in Deutschland gibt

[SK-curs]

Ich will ja keine Angst machen, aber die Dinger werden schon mal gerne getreten. Beim T6 sind die nicht ohne Grund auf 3.500 Rpm elekt. gedrosselt worden, damit der Bleifuß etwas sanfter wird und auch mal zwischendurch geschaltet wird. Der T5 war deshalb bei der Belegschaft im Nachgang beliebter 😉 Zum Thema Elektromobilität bei der Post: Der durchschnittliche ZustellerIn fährt am Tag zwischen 30-40km, daher haben die auch nach 12 Jahren teilweise nur 100-130 tsd KM runter. Die E-Fahrzeuge werden nach Zustellung über Nacht aufgeladen, daher haben viele Streetscouter nur den kleinen 20kw Akku verbaut, der vollkommen ausreicht, also keine Probleme mit "ständigen nachladen".

[eToxOne]

Nächstes Video, wo bekomme ich gunstig einen neuen Motor

[nadanczysykowski]

Bin für einen Subunternehmer von Post und DHL gefahren. "Mein" Ducato hätte 600.000 km auf der Uhr, ich selbst bin in vier Monaten 50.000 km gefahren. Das war wenigstens Langstrecke ohne Stop and go. Trotzdem sind die Dinger fertig, die haben ihre Zukunft hinter sich.

[tommeyer]

Hätte ich glaub ich im Leben nicht gekauft, aber auf jeden Fall ein interessanter Einblick!

[MrPummi]

Fahrzeuge der Post wären mit die letzten, die ich mir holen würde. Werden getreten ohne Gnade, ständig Kurzstrecke,

[nih]

Meine Schwiegereltern haben eine Caddy Baujahr 2009 gekauft. Er wurde vorher auch von der post gefahren. Er hat inzwischen an die 400.000 km drauf. Die Reparaturkosten hielten sich in grenzen. Und mit dem wurde Gefühlt schon alles transportiert. Schafe, IBC-Tanks (700 liter), Brennholz, Baumaterialien und so weiter.

[TheHomi]

Geiles Projekt. Du startest immer die Projekte welche ich auch plane. Erst ne Wohnung renovieren und jetzt einen Bus umbauen. Weiter so Tobi!👌🏻

[alexhunter]

Wie viel Zeit muss man haben um ein Post-Auto zu kaufen? Baustelle ohne Ende. Da ist die Kupplung das geringste Problem und wenn ich die heutigen Fahrer sehe würde ich so eine Kiste nur zum anstecken kaufen

[AlexanderPrößdorf]

Meine Schwester hatte zwei oder drei solcher Postautos. Die Dinger sind total ausgelutscht, wenn die abgegeben werden, haben die ihr Geld verdient. Kauft man sich so ein Auto, hat man ständig irgendwelche Reparaturen. Selbst wenn man alles selbst macht, nervt es, wenn aller zwei, drei Wochen was anderes kaputtgeht.
Klar wenn man ein Haus baut, so als "Baustellenfahrzeug", ginge es. Aber großartig was investieren würde ich da nicht.

Dennoch viel

[technicodng]

Genau mein aktuelles Vorhaben! Zur richtigen Zeit perfektes video!!

[keinstarinvestor]

Im Winter hält die Batterie nicht lange... Mein Bote fährt nur mit starter kabel rum weil die karre dauernd liegen bleibt... Soviel zum Diesel. In der Stadt macht nur Elektro Sinn da die Dinger keine Kilometer sehen.

[martinakl]

Ich habe in den letzten 25 Jahren 7 Autos von der Post gekauft. Damals Golf 2 und 3, danach Caddy SDI. Hat die ganze Familie gefahren und den Caddy hat mein Sohn jetzt 11 Jahre. An keinem Auto war je ein größerer Schaden. Reifen, Bremsen, Stoßdämpfer, nach Jahren eine neue Batterie, Traggelenk und Spurstangenkopf, das war es. Früher musste man per Brief bieten, dann nur noch mit Gewerbeschein über dpfleet und seit über einem Jahr gibt es nur noch Fahrzeugpakete von 10 Fahrzeugen. Also nur noch für Händler, schade.

[RichiDonath]

Glückwunsch! Tipp: NIEMALS NIE den Schlüssel im Auto liegen lassen. Sperrt sich sonst von selbst ab...😌

[leoisso]

Sehr interessant, einen alten Postbus verfolgen zu können.
So wie die gefahren werden, hätte ich Angst, dass die bei 200.000 km ziemlich krasse Motorprobleme haben.
Bin selber Zusteller bei der Post und fahre die Dinger beruflich, Im Winter bei -20 Grad Motor an, ohne warm laufen erst mal mit 2500-3000 Umdrehungen vom Grundstück runter und durchschnittlich 2km später beim ersten Haus Motor aus und ab dann natürlich während der gesamten Zustellung nur noch 1. Gang. (Motor an, 3000 Umdrehungen im 1. Gang, Motor aus....)
Davon mal abgesehen, super Fahrzeug, bissl langsam zum Reisen für Autobahn, aber geht auch klar.
Wünsche alles Gute und viel Glück, habe abonniert, will sehen, was daraus wird und vielleicht fährt man sich mal übern Weg, weit weg wohnst anscheinend nicht 😇

[KnacKiiiTv]

Sein rs6 zahlt sich nicht von selber. Ich war selbst mal dort Vorort, naja was soll man sagen... war nicht so berauschend. Hatten uns einen weißen unfallfreien T5 angeschaut. Dieser wurde sogar Nachlackiert, sowie mit Kabelbindern befestigte Bremsleitungen xD

[joachimlindemann]

War bei der Post, sowas darfst niemals kaufen

[Cifer]

Ich bin mal regelmäßig mit dem Caddy Landbezirke für die Post gefahren. Die Maschinen werden ganz schön getreten, man fährt anders als mit dem privaten PKW. Würde von ausrangierten Postfahrzeugen eher abraten.

[foto-muc]

Kauf mit Risiko ;-)
Bei gleichem Alter lieber Autos mit höherer km-Leistung kaufen, denn dieses Fahrezeuge waren wahrscheinlich eher im "Dorf-Verkehr" eingesetzt und nicht auf der für alle mech. Teile belastetendem Innenstadt-Nutzung.

Auch bedenken: Hersteller sparen bei Flottenkunden oft an diversen Dingen um den Preis niedrig zuhalten. Schalldämmung, Rostschutz usw. kann also durchaus weniger sein oder gar fast komplett fehlen im Vergleich zu "normalen" Autos. Gleiches gitl für evtl. Sonderausstattungen. Post/DHL/etc.-Autos gibt es fast immer nur in der absoluten Basisausstattung, ggf. sogar noch weniger.

[PaulMöller-vh]

Wie du meinst, aber normalerweise sind so Postautos immer richtig runtergeranzt.
Trotzdem dir viel Erfolg bei dem Projekt.