ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ ИСПОЛЬЗУЮТ ВОЛЬТМЕТР В ПРИКУРИВАТЕЛЬ

preview_player
Показать описание
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличная вещь вольтметр в прикуриватель, для отслеживания напряжения в реальном времени . Иначе о просадке АКБ узнаешь слишком поздно

adonotnotdoa
Автор

А есть видео - почему опытные автомобилисты не устанавливают стиральные машины в салон автомобиля?

rusikenot
Автор

Палец вверх 👍))) У меня стоит такой вольтметр, показания одинаковые, замерял тестером на клеммах акб . ))) При использовании этих вольтметров, можно во время увидеть падение напряжения в бортовой сети и своевременно устранить проблему не высаживая акб в ноль ..

SERGEY-IVANOV.
Автор

Я использую такой вольтметр, пусть не очень точно, но зато я вижу, что гена работает! Разница с напряжением на клеммах аккумулятора 0, 2 В в меньшую сторону, но меня это не печалит)))

vladislaulas
Автор

Вы высказываете своё частное время, которое не очень компетентно с технической точки зрения. Проконсультируйтесь с любым профессиональным электриком и он Вам Все на пальцах расскажет. А также вспомните закон Ома. Надо различать разные приборы, которые вставляется в прикуриватель: качество и точность у них разная. Но они четко могут служить индикатором исправность в цепях автомобиля. У меня был случай, когда сломались (износились щетки) на реле регуляторе генератора и напряжение начало достигать при газовке более 16 V. Сразу заменил реле-регулятор и напряжении стало не более 14, 1 V. Самые лучшие прибора для измерения в котором больше цифр при измерении. При сравнении вставных приборов и проверенных приборов разбежка 0, 1-0, 2 V и это совсем не критично. При чем, без разницы: на зажимах аккумулятора, или прикуривателе. По-этому не дезинформируйте людей, а лучше снимите этот вредный ролик.

nikzub
Автор

Что бы самому определитель что правильно показывает, нужно мультиметром замерить напряжение на АКБ

WolfDevili
Автор

Была приора, за пять лет поменял четыре аккумулятора и три генератора, к электрикам ездил, все бестолку. Лампочка загорается на щитке приборов, когда неисправен генератор и аккумулятор уже на последнем издыхании, практически разряжен в ноль. Купил случайно в магазине вольтметр в прикуриватель, очень удобная вещь, при неисправной электрике сразу видно показания заниженные, есть время для ремонта и принятие мер, даже другу такой приборчик подарил, очень доволен

iizmfcd
Автор

ELM это тоже китайский стоит копейки и смотрим через телефон разница одинаковые, прикуривателе чуть напряжение меньше идёт, самое верный показатель это непосредственно мультиметром в аккумуляторе и в салоне прикуривателе смотреть и разницу надо запомнить так как я тщательно у себя этим занимался разница 0, 1-0, 3вольт

driving._hhhhsss
Автор

Не согласен.Вставляем в прикуриватель и паралельно проверяем тестором на клемах аккумика.При исправной проводке к прикуривателю, показания совпадут.Как и любой прибор, он может быть просто банально неисправным.А так это оооочень удобно контролировать напряжение зарядки.

kryhofp
Автор

В разных точках бортовой сети напряжение будет отличаться иногда на несколько десятых вольта. Чем старше авто тем эта разница заметнее. От чего отталкиваться ???
Лично мое мнение от клемм АКБ. Но никак не от прикуривателя или ЭБУ

Müller
Автор

С Новым Годом!!!! Спасибо за информацию!!

vit-mark
Автор

Спасибо за обьяснение✊🙂👍 с наступающим Вас!

Prapor-itlf
Автор

Приборчик в прикуриватель полезен тем, что можно определить есть ли подзаряд вашего аккулятора при заведенном двигателе

fsprwwe
Автор

Просто ЕЛМ берет показания с ЭБУ, а в прикуривателе показывает напряжение сети, скорее всего оба показывают правильно.

wplqzvd
Автор

Спору нет, зачастую подобные приборы подпездывают...и у многих сильно, но ориентироваться на них можно. Можно увидеть проблему, так сказать, на ранней стадии. Считаю что лучше взять врезной, если он вписывается в интерьер . Тут самое главное его правильно подключить...с другой стороны напряжение в автомобиле практически везде одинаковое.

kraftfahrer
Автор

Алексей спасибо за внимание к моему вопросу. Спасибо за объяснение. Здоровья и удачи Вам.

iokdngd
Автор

Для точного снятия показаний на клемах АКБ есть мультиметр, а отслеживать приблизительно +/- 0, 2 V можно и таким прибором.
Например в мороз свечи накала пока нагреваются просадка с 12, 6 до 11, 6 вольт, поднялось снова - заводи, свечи нагрелись. А не когда лампочка на приборке погасла !

cdxckbw
Автор

Правильное напряжение показывается на аккумуляторе. А бортовая сеть в салоне под нагрузкой проседает из за малого сечения проводов и показывает заниженное напряжение. Хотите видеть правильное напряжение в салоне, запитай прибор отдельным проводом от аккумулятора.

Player-krow
Автор

Все время пользуюсь вольтметром в прикуривателе. Там примитивный принцип действия. Как правило погрешность, если она есть, постоянная. Поэтому выбирать лучше надо. Напряжение на клеммах и в "прикуривателе" всегда одинаковое. ))))

syzlgnj
Автор

Ежедневно контролирую напряжение "чепухой", а устраивать "танцы с бубном" с OBD-2 ежедневно не собираюсь...

nikmilk