ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ ИСПОЛЬЗУЮТ КРУИЗ КОНТРОЛЬ

preview_player
Показать описание
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Странно использовать круиз в интенсивной езде, когда долгая и монотонная дорога, здорово помогает, расход меньше в разы, а нажал тормоз он сбрасывается.

maxsimyaus
Автор

В заблуждение вводит. При торможении круиз отключается

wzhrnxm
Автор

Круиз-контроль отключается совсем, при снижении заданного значения. Поэтому он не будет "нагонять" скорость. При повышении оборотов он продолжает функционировать, и ждать снижения скорости, чтобы включиться.
На далёкое расстояние незаменимая функция. На перевалах лучше отключать, так как он старается держать заданное значение на спуске, и сильно повышает обороты на подъёме. Вот тогда и идёт повышенный расход топлива.
Но в среднем на весь участок пути расход в норме.

VK-ONLY
Автор

При торможении круиз становится на паузу и остаётся не активным пока его снова сам не включишь.

sergeymistyuk
Автор

Говоритьнечего. Дядя Лёша что-то тут напутал. При нажатии на тормоз круиз сбрасывается.

leonidedula
Автор

Пользуюсь на трассе постаяно, без обгонов.

MsBravisimo
Автор

При использовании круиз контроля, экономия топлива очевидна. А зачем его использовать при интенсивной езде?

vjjwljg
Автор

Вдруг, стало, сыпать, между ног...
Я наклонился, офигевший...
Я думал, сыпется, песок..
А это.. порох, не сгоревший...
С ДНЁМ МОЛОДЁЖИ!!!

zkupqqv
Автор

У круиз контроля есть три состояния: выключен; включен, но деактивирован; включён и активирован. После нажатия на тормоз он переходит в состояние включён, но деактивирован (из активного состояния). Для дальнейшего использования необходимо активировать (показания скорости сохранятся).
От дома до "дачи" 1700 км - без круизика никак!

vwirfgc
Автор

Ни разу на круизе расход на бортовом не был больше, чем без него.

VELES
Автор

Супер! Я на трассу выезжаю и включаю круиз контроль, если надо обгнать- выключаю и обгоняю а потом опять включаю круиз-контроль

jfurohb
Автор

Очень часто использую круиз. Санта фе 2.2 дизель.
Когда круиз сам набирает скорость, он довольно таки это делает плавно.
Вы говорите, что притормозил и надо опять давить на газ. Я всегда интенсивнее ускоряюсь. Может у меня такой круиз аккуратный.

Кто-то пишет в гору расход больше😂
А вы сами то с какой скоростью в гору едете😁

nxtwkbg
Автор

Вы правы по ровной дороге круиз- контроль отлично экономит топливо!

mysterious_man
Автор

Спасибо. Всегда только на трассе и использовал.

maksimkomarov
Автор

Допустим притормозили. И всё круиз отключился. У тебя на крузаке, так точно.

yzwghpy
Автор

С круизом хуже только по горкам. Во всех остальных случаях- лучше. А нагон скорости в последних Субарях регулируется. Там 3 режима. Можешь выставить как тебе удобнее. Будет нагонять быстро или медленно.
Выставляю по трассе 108 и постоянно догоняю тех, кто дёргается до 120...

TheEseseseses
Автор

Об одном не сказал, если на круизе спускаешься с горы, то машина притормаживает не двигателем, а колодками для удержания заданной скорости и здесь нет экономии, так как спускаясь на передаче без круиза двигатель притормаживая вообще не потребляет топлива. Если кто не замечал, обратите внимание.

eihcquq
Автор

Я уже не единожды замечал расход на круизе, то на моей машине получается экономия топлива. И вообще, сидишь как на лавочке во дворе куришь бамбук. Это конечно вне города. Очень удобная вещь.

yfstviz
Автор

У меня при нажатии на тормоз, круиз отключается и нужно заного его активировать

torerotorero-fkci
Автор

Добрый, наверное на разных авто круизы работают по разному, у меня при нажатии на любую пидаль, тормоз, газ, сцеп, круиз отключается, потом себе набрал скорость и снова включаю, перерасход возможен только на подъёмах, он старается изо всех сил держать скорость, я сам его сбрасываю и поднимаюсь менее активно что бы не нагружать, груз бус фольц лт 35.

eigomyi