Peugeot 407

[ruslanboklach]

Люблю цю модель у мене був седан тепер sw. Седан гарнише

[Avgust]

Купил не давно за 492к единственный минус авто электроника но это все делается, а так с момента покупки машина сразу проехала окало 10 тысяч, двигатель очень порадовал, плюсом оказалось то что двигло коробка бмв, когда увидел клеймо бмв не много был шокирован, оозалось дизайн тобишь обертка была пыж а техника бехи, плюсом еще чиповал ее, и скажу често ехать стала очень достойно примерно секунд 9-8 до сотки

[Boroda]

Машина огонь собираюсь себе такую купить подскажи за какую цену

[persona]

Являюсь обладателем Пежо 407 2004 г. в 2.0 литра акпп al4 седан.

Из минусов автомобиля
1. Зеркала говно(обзорность никакущая)
2. Бампера гавно(зимой от несильного наезда на сугроб разлетаются в щепки)
3. Клиренс гавно(пробитие поддона двс, отрыв топливного фильтра с поломкой магистрали - обычное явление)
4. Очень сложная(самая сложная) и дорогая(очень дорогая 50-100к.) задняя подвеска - редко кто из владельцев ее чинит(признаки убитой подвески - задние колеса домиком). Зимой при убитых сайлентблоках задней подвески авто будет таскать по трассе(летом будет жрать резину)
5. Почти на всех пыжах 407 неисправны табло бортового компьютера и приборной панели(болячка)
6. Почти на всех Пежо 407 неисправны заслонки климата(поломаны - болячка)
7. Ломается замок водительской двери, из за чего не закрыть автомобиль(болячка)
8. Не работает электро замок двери багажника(болячка/проводка)
9. Никакуший свет фар в стоке - надо что колхозить.
10. Проблемная акпп al4 - отгнивает проводка на датчиках акпп.(перегрев самой акпп - нужно ставить радиатор охлаждения) PRND Аварийный режим акпп -, ,режим самоуничтожения, ,
11. Моторы 1.7 и 2.0 и 2.2 и 3.0 литра ременные ВТЫКОВЫЕ - при обрыве ремня загибает клапана и ШАТУНЫ!..(на моторе 3.0 литра грм ремениь и ролики стоят 30 тыс)
(моторы 1.6 ep6 они цепные, но на них проблемы с ГБЦ - седла вываливаются в цилиндры при перегреве, и и сложная система регулировки опускания клапанов как на БМВ - люди с этими головками проходят все круги ада + турбина!)
12. Почти на всех горят ошибки ABS/ESP
13. Глючная электронная Дроссельная заслонка(будете менять все подряд от свечек катушек зажигания и заканчивая форсунками - окажется дело в дроссельной заслонке)
14. Очень ненадёжная электропроводка - отрыгнет в любом месте!
15. Ненадёжные резиновые патрубки системы охлаждения(требуют замены, причем дубликат будет лучше оригинала)
16. Сильный покатый наклон лобового стекла(из за этого сильный наклон боковых стекол) - курить в салоне не удобно - пепел - летит обратно!
17. Глючные стеклоподъёмники.
18. Хоть авто и оцинкован - гниют пароги ГНИЮТ!!!!
19. Дебильная неудобная штатная магнитола - много кнопок и все мелкие!
20. Дебильная неудобная консоль управления климатом( много кнопок и все мелкие)
21. Ошибки по автомобилю выскакивают на приборную панель, и пока их не устранить невозможно пользоваться расходомером!!(дебилизм тот ещё)
22. Невозможно вытащить мотор без снятия ремня и роликов и всего навесного оборудования, из-за маховика коленвала необычной формы.
23. на акпп нет щупа уровня масла(взамен переливания трубка в сливной пробке - невозможно проверить уровень без эстакады, ямы или подъемника)
24. На форумах по Пежо 407 очень мало правдивой и верной информации!.. Мало кто разбирается в французах - начинают ахинею писать и вводить в заблуждение!!
25. На эксисте мало аналогов по запчастям(нужно профильными каталогами пользоваться) Траблы с каталогами!
26. Самый главный и большой косяк - Пежо 407 ТУПИТ при нажатии на педаль газа и вообще ТОРМОЗ - причем с завода(информация об этгм есть на форумах с 2006 года, на автомобили купленные с салона) - многие пытаются найти причину, но не находят - ответ производителя - задумчивость программного обеспечения(короче ТОРМОЗ)
27. На задних сиденьях мало места(как на универсале х/з - должно быть больше - но их очень мало.
28. Ебанутый Длинный свес переднего бампера - будете цеплять все и везде и не каждый эвакуатор вас загрузит(только с выдвижной платформой)!
29. Заводские литые диски БЕЗ ЦЕНТРАЛЬНОГО ОТВЕРСТИЯ - балансировку колес вам НИКТО не сделает, НИКТО!!!!😂😂😂
30. Запчастей в наличии НЕТ!!! только под заказ!!!(сроки ремонта х3)

P.S. В этой машине ломается обсалютно все - что например на японских автомобилях не ломается никогда - НИКОГДА!!!!

Купите эту тачку, ещё столько же придется вложить в нее на ремонты и переделывания, доведения до ума!!!(дополивания напильником) и восстановления после идиотского колхозинга после деревни.

Не покупайте эту машину из деревни и малых населенных пунктов - офигеете от бестолкового колхозинга!!

Лучше купить Хонду - где ничего допиливать ненадо-все в стоке отлично!..(или накрайняк Корейца)

Из плюсов 407-го
1. Удобные передние сиденья.
2. Нормальный(не стремный) Интерьер салона
3. Хорошая шумоизоляция в стоке.
4. Хорошо едет по трассе(в городе ездить невозможно - потому что ТОРМОЗ)

ВСЕ...

Ещё добавлю если будете выбирать среди 2.0 -х литровых бензиновых, обязательно уточняйте мотор с фазовращателем или без него!!! Машина на моторе без фазовращателя в горочку нихрена не едет-прям останавливается !!!
(Берите только с мотором с фазовращателем(вроде как на рестайлинге только)😊, сам фазовращатель при выходе из строя можно купить за 6-7 тыс. руб. (китайский аналог) - это не много.

На мотор 2.2 фазик стоит 40 тыс руб, и аналогов нет!...это печаль😢😢😢...