VVT-I диагностика, принцип работы, устройство

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

После ремонта1zz fe на холодную машину трясло и глохла.сканер показывал на систему vvti код 1346 и 1656. Мастер поменял клапан, но работа двигателя не улучшилась. Решил проверить старый клапан. При подключении к аккумулятору он ни как не реагировал. После недолгих размышлений пришел к выводу, что механическую часть клинит. Почистил и правда, клапан начал отвечать на подачу питания. Вытащил поставленный и поставил опять родной. И о чудо машина заработала, близко к тому, как было раньше. Решил проверить клапан который таки убрал, но к удивлению своему от тоже рабочий, но уж как то подозрительно легко. И вот делема, оба реагируют на подачу напряжения, но с одним машина работает странно. А с другим нормально.

andhol
Автор

Распредвал в тиски зажал вобще по уму. Респект.

ВиталийХамлюк
Автор

Спасибо за информативно-познавательное видео !

Elshan_Javad
Автор

это нормально, вы обороты подайте и она сработает.

sanynic
Автор

Здравствуйте у меня по вращению по часовой или против часовой муфты в лево и вправо есть люфт 1мм примерно. Это нормально? Машина Hyundai Solaris.

ЗдравствуйтеЗдравствуй-ку
Автор

Привет ! Так в итоге из за чего не глохла? Из за муфты или клапана?

prk
Автор

Скажите, если муфта vvti не работает, то какая будет ошибка выскакивать?

astreyko
Автор

Здравствуйте. Прошу, нужна помощь подскажите. Автомобиль Тойота двс 1az-fe. Машина троила по утрам после пуска, чучуть тарахтела минуты 3-4 потом резко что-то включалась и чисто работала. Стали искать причину. Поставили новую муфту vvt-i и датчик vvt-i. Двс автомобиля так же троил 3-4 минуты и резко переставал троить и чисто работал тарахтеть перестал обороты все чётко. Но мастер когда ставил муфту на распредвал закрутил её защелкнутую, сказал что маслом потом откроет. Так и собрал. Я предложил снять и разблокировать воздухом как вы делаете на видео и потом закрутить болт. Так как по утрам 3-4 минуты троила, наверно стопор не открывал предположил я. Мастер снял и разблокировал открутив болты и вытащив стопор с пружинкой, сказал что воздухом не получилось. На новой муфте открутил как так можно было сделать. Я говорил зачем было разберать 😢. Она новая я же новую покупал. Потом он собрал и установил её не застопорив типо её надо ставить так, а не защелкнутую. Я его убеждал что её маслом разблокирует, главное когда болт центральный закручиается в отщелкнутом надо. Ну да ладно. Всё собрал. Завели автомобиль, а он подтраевает, обороты не набирает дергается глохнет ехать не возможно просто пипец. В чем причина не пойму. Мастеру говорю что и как он говорит это катушки, свечи смотри. Я опять попросил снять муфту. Он снял крышку клапанов и показал. Метки метки на месте, распредвал не прокручивается все отвали дальше не полезу. Собрал иезжай говорит свечи и катушки это. Что такое я не могу понять приехал к нему всё работало, а уехал перестало. Причем тут свечи и катушки. Я в шоке. Что произошло в чем причина.

Казахстанец-фъ
Автор

Здравствуйте, машинка Сузуки игнис с подуставшим двс М13А на свой страх и риск купил двс М13А с vvt-I. А теперь сомневаюсь ставить или нет! Вопрос: могу я просто не подключать клапан и ездить? На форумах говорят что двс один в один встаёт единственное vvt не будет работать

alexrus
Автор

Приветствую, расскажи как поменять муфту без разборки двс,

денпотемкин-сл
Автор

Очень часто пружинка ослабевает и шток не может вернуться на место из за загрязнений!

sweethome-kirpich
Автор

Здравствуйте подскажите почему цокает двс 1 zz?

вася-фтц
Автор

Привет дружище, можешь сказать откуда поступает напряжение на КЛАПАН VVT-I и какое должно

viktorkovalev
Автор

Нужно не только менять масло чаще, но и обязательно пользоваться промывками. А то что "масло само имеет моющее средство" или что "если тоже самое льёшь то мыть не нужно" - это не верно. Итог шлам, нагар и т.д. - последствия.

Sejkiv
Автор

Я так и знал что Сидорович в своем подвале собирал витца😂

логово-вд
Автор

Здраствуйте . Какое давление воздуха подавали ? У меня все промытое ниче ни где не закусывает после сборки . Без поршенька все ходит идеально но подаешь воздух чтоб проверить ниче никуда не поворачиваеться и не щелкает .

КинДзаДза-эс
Автор

У проблема по. Ввти сетки менял клапан электронный новый . Но ошибка по vvti не уходит роо12 . Провалы при резко нажати газа. Подаю на электро клапан 12 вольт . Ни какой реакции двигатель работает без изменени. ЖРЕТ больше топлива

kgo
Автор

а как узнать подается ли сигнал на клапан в движении ??? возможны же проблемы и с проводкой либо с эбу

sereganovosibirsk
Автор

Ещё хотел спросить: может можно воткнуть схемку что бы включался клапан от определенных оборотов и температуры ? А эбу подаёт напряжение секундно на включение муфты, а на отключение тоже подает или с падением оборотов (давления) она сама возвращается ?

alexrus
Автор

Присутствует такая проблема, поменял грм, и муфту, с клапоном, стал высвечивается чек при наборе скорости, так же проверял клапан подачей напряжения и ничего. Муфта стоит китайская за 4000, есть ли шанс что она рабочая, но установлена не правильно?

денпотемкин-сл
welcome to shbcf.ru