ЧТО ТАКОЕ VVT-i и КАК ОНО РАБОТАЕТ!

preview_player
Показать описание


#STILOVDAILY

Там всегда самая свежая инфа и много фото!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Семен такой милый, он похож на моего батю после 2 литров пива

ЕгорВикторович
Автор

Бааааа. Просто теку с выпусков с Семёном. Спасибо вам за очень познавательный контент!

devgeniy_
Автор

Зачем поступил на механа, наш преподаватель вообще не понятно рассказывает. Семёна послушал все понятно. Серёга спасибо за годный контент. И поздравляю с 300к.

ДенисАхметов-вл
Автор

Расскажите про разные моторы (Лс, рб, ср, джей, вр38) и другие моторы, какие приймущества у какого мотора, а какие присуцтвуют недостатки.

kiriltopal
Автор

Круто.Спасибо, если кому не интересно то ждите стиловдэйли.И да лучше сделай проект про сцепу.Какую лучше брать?И какая быстрее палится)

ВладДолинченко
Автор

Как вариант темы для разговора: карб (не только о жигах, но и о американский биг и смол блоках) как это работает на компрессоре турбине и прочая магия ну и в начале вставка об общем устройстве карба

АндрейАнашкин-еу
Автор

Пусть Семён расскажет за жизнь! Как он к этому всему пришел! Обещали в одном из роликов!

mikolkaparavoz
Автор

Ребята спасибо вам за то, что вы не поддались общей деградационной тенденции площадки ютуба. Очень рад.

xvodkax
Автор

отлично заходит, 10 минут на одном дыхании))

лично мне очень хотелось бы узнать про мотор 4a-ge! а именно: зачем ему по 5 клапанов на цилиндр, какого хрена этот малыш крутиться 8-9 тысяч и вообще какой плюс ему дают дросселя. Ну и в целом затронуть тему индивидуальнх дросселей для каждого цилиндра. Это я так понимаю хороший тюнинг атмо моторов)

zdonets
Автор

Хотелось бы ещё послушать про фазы впуска и выпуска более подробно, в частности про углы зажигания и как это всё происходит внутри. Также о коллекторах - равнодлинные или с разной длиной раннеров, как это всё влияет на продувку двигателя.
А видос как всегда - топчик. Семён классно всё по полочкам раскладывает.

ДмитроЛавріков
Автор

Семён, заводи свой канал!
Будешь гайды пилить на тюнинг тему. + можешь снимать, как вы у себя в серваке делаете тачки. В частности какое у вас внимание к деталям. Это даст прирост к клиентской базе.

zloydrifter
Автор

Мне кажется этот видос для отдельной рубрики сойдет!
Делай больше Серёга таких видосов, очень занимательно, а для начинающих автомехаников это вообще бонус особый.

alexandrkillas
Автор

Спасибо от души! Гора ценной инфы, без лишнего академизма, доступным языком, отличная подача. Больше таких

rdegenov
Автор

Очень круто Семён рассказывает! Наконец то, хоть кто то, нормально объяснил предназначение и принцип работы фазовращателей.

InflektedDreadHead
Автор

Учусь на автомеханика, очень понятно рассказываешь. Лойс однозначно, хотелось бы выпуск о коробке передач и сцеплению.

ValbigSan
Автор

Касательно темы необходим срочный вызов пояснительной бригады! конкретнее по системам фазовращателей которые меняют положение фаз р.в. относительно к.в. не меняя при этом подъёма клапанов ( параметры распредвала такие как фаза и подъём остаются статичными меняется только момент открытия и закрытия клапана относительно коленчатого вала), а суть вопроса вот в чем: на 5.05 сказано что фазовращатель управляемый давлением масла может менять положение плавно не из крайнего в крайнее и иметь промежуточные значения угла поворота. Хотелось бы узнать более подробно об таких исполнительных механизмах так как всё что встречалось в подобных конструкциях было выполнено из разряда включено/ выключено, имело две камеры для заполнения маслом и оснащалось электромагнитным соленоидом который при работе перекрывает подачу масла в одном канале и соответственно открывает подачу в другом. Интересует фактическая возможность с ростом числа оборотов к.в. на каждую 1000 поворачивать р.в. на 10 градусов. К примеру ходят легенды относительно системы vanos на BMW двигателях n серии с valvetronic, что при растяжении цепи фазовращатели могу компенсировать сдвинутые фазы однако есть предположение что эту проблему как раз таки компенсирует подъём клапана меняя количество подаваемой т.в.с. (но это не точно) было бы великолепно внести ясность в этом вопросе раз и навсегда для таких необразованных любителей как я.
Заранее пасибэ\благадэ за развёрнутый ответ.

АнтонБорисов-ущ
Автор

Серега, Семен это самый интересный технический гид на ютубе!! смотреть одно удовольствие; максимально информативно и понятно! лайк)

BorisQ
Автор

Серега, ты просто КРАСАВЕЦ! Спасибо за эту рубрику! Наконец-то все наглядно и понятно для начинающих "автолюбителей". Семен, спасибо за то, как ты преподносишь информацию, тебя очень интересно слушать!)

vladosikas
Автор

Супер. Чисто в тему попало. Подбирал себе распредвалы. И общее понятие как это все работает было очень кстати. Спасибо огромное за ваш труд.

alepale
Автор

Вот чего не хватало на этом канале! Прям очень заходят такие, интересные видосы!)) Продолжайте в том же духе!

СергейШиян-дз